Leclerc Ungkap GP Spanyol Jadi "Titik Balik" untuk Ferrari

Charles Leclerc berharap pengenalan sayap depan baru di Grand Prix F1 Spanyol akan menjadi “titik balik” di musim 2025 Ferrari.

Ferrari mengalami awal musim 2025 yang sangat mengecewakan dan tertinggal jauh di belakang para pesaingnya di lima akhir pekan balapan pembuka, baik dalam kualifikasi maupun grand prix itu sendiri.

Leclerc meraih podium pertama Ferrari musim ini di Grand Prix Arab Saudi dengan finis ketiga, 31 detik di depan rekan setimnya Lewis Hamilton yang kesulitannya untuk beradaptasi dengan SF-25 berlanjut di Jeddah.

Pembalap asal Monako itu merasa frustrasi dengan defisit performa Ferrari sejauh ini tahun ini, tetapi berharap keadaan dapat berubah mulai Barcelona, ​​putaran kesembilan musim ini.

Tim F1 akan menghadapi ujian yang lebih berat untuk menekan penggunaan sayap fleksibel di Spanyol, di mana Ferrari berencana memperkenalkan desain sayap depan baru.

"Saya rasa kami tertinggal dalam hal performa mobil yang sebenarnya," kata Leclerc. "Kami tertinggal dari McLaren dan Red Bull, tentu saja, dan saya rasa kami juga tertinggal dari Mercedes.

"Di satu sisi, saya telah melaju ke arah yang saya bicarakan dalam dua atau tiga akhir pekan terakhir dan saya merasa seperti tidak pernah merasa senyaman ini dengan mobil seperti saat ini. Jadi kami mengeluarkan kemampuan maksimal dari mobil.

"Kami hanya butuh mobil yang lebih baik. Dan saya pikir titik balik musim ini akan terjadi di Barcelona, ​​dengan sayap depan baru, saya harap itu bisa sedikit menguntungkan kami."

Kualifikasi jadi kelemahan utama Ferrari

Leclerc telah menunjukkan kualifikasi sebagai kelemahan utama Ferrari, terutama mengingat manfaat udara bersih yang sangat penting musim ini, dengan empat pemenang dari lima balapan pembuka memulai dari pole position.

“Saya pikir kecepatan balapan kami hampir sama. Saya pikir udara bebas sedikit banyak menentukan siapa yang akan memenangkan balapan. Itu selalu terjadi,” jelasnya.

"Mungkin tahun ini sedikit lebih banyak dibanding tahun-tahun sebelumnya. Dan jelas jika itu yang terjadi, kualifikasi lebih penting.

"Namun sayangnya, selama dua tahun, kami hanya berjuang di babak kualifikasi untuk menyatukan semuanya. Akhir pekan ini masalahnya tidak selalu sama. Kali ini selisihnya empat persepuluh di tiga tikungan pertama. Selama sisa putaran, kami melaju cepat.

"Dalam perlombaan, sektor pertama mungkin adalah sektor terbaik yang kami miliki. Jadi, kami harus melihatnya. Jelas, ada jawaban atas apa yang kami lakukan, dan kami jelas melakukan sesuatu yang salah.

“Kami harus menemukannya. Kami tidak boleh kalah dalam banyak balapan sebelum menemukannya karena kami sudah tertinggal 50 poin di klasemen pembalap. Kami tidak terlalu memikirkannya, tetapi 50 poin adalah angka yang besar. Saya tidak ingin kehilangan lebih banyak poin dari itu dalam beberapa balapan berikutnya.”