F1 Paddock Notebook - GP Brasil Jumat
Mengumpulkan semua berita dan catatan hari Jumat dari paddock Interlagos, inilah buku catatan harian kami.
- Apakah Anda ingat di Meksiko ketika Red Bull adalah tim yang harus dikalahkan dan mobil seperti Haas sama sekali tidak berfungsi? Semuanya beralih kembali Jumat ini di Interlagos. Mercedes berada kembali di depan, dengan butiran yang melukai balapan mereka dua minggu lalu tidak terlihat, meskipun Lewis Hamilton menyoroti bahwa lintasan 4,3 km terlalu kecil untuk membuat kesalahan: “Kecepatannya sepertinya bagus, tapi memang begitu trek pendek, jadi marginnya kecil. "
- Nyatanya, Jumat ini kedua pebalap Mercedes itu hanya terpaut 0,003 detik, dengan Ferrari tak tertinggal jauh. Dan Sebastian Vettel
punya alasan untuk optimis, karena mobilnya mengalami penurunan ban yang tidak terlalu drastis dalam tugas yang lebih lama, dan kenaikan suhu diperkirakan akan terjadi sepanjang akhir pekan. “Saya pikir, terutama datang hari Minggu ketika cuaca seharusnya lebih panas, ini bisa menjadi rumit untuk ban," kata Vettel. "Itu sudah sulit bagi kami hari ini. Kami sedang dalam tahap kasar, tetapi kami masih dapat meluncurkan dari tempat kami berada. ”
- Nico Hulkenberg tidak terlalu antusias berbicara kepada pers setelah mengalami kecelakaan saat FP2. Dia baru saja menjelaskan bahwa itu masuk
rumput di Tikungan 13 dan "rumput tidak memiliki pegangan", tetapi dijamin bahwa mesin dan kotak persnelingnya baik-baik saja dan dia tidak perlu menderita
hukuman.
- Hal yang sama tidak berlaku untuk rekan setimnya tahun depan, Daniel Ricciardo, yang mendapat turbocharger lagi dan akan kehilangan lima posisi grid. Kali ini, dia tidak bisa menyalahkan takdir atau Red Bull: seorang marshal GP Meksiko melihat mobilnya berasap dan menyemprotkan busa pemadam ke mobil, menghapus turbo-nya. Akhir pekan lalu Ricciardo mengatakan dia tidak pernah menendang kucing hitam untuk nasib buruk. Tapi dalam dua minggu seseorang mungkin bertanya-tanya apakah dia berubah pikiran.
- Di negara yang terkenal dengan bintang sepak bola, bahkan pengumuman pembalap ketiga dapat menjadi berita di tempat lain: meskipun keluarga Sergio Sette Camara berusaha untuk memutuskan citra dirinya dengan ayahnya, hubungan itu tidak terhindarkan - dan tidak disambut baik oleh pengemudi pengembangan McLaren yang baru. Ayah pengemudi, yang juga dipanggil Sergio Sette Camara, adalah presiden Atletico Mineiro, klub yang memulai kejuaraan dengan harapan besar tetapi telah melalui masa-masa sulit. Bukan berarti Sette Camara pernah tertarik dengan klub - "dan itulah mengapa saya duduk di sini!", Candanya - tapi ayahnya telah ditanyai oleh para pendukung karena lebih fokus pada karir putranya daripada klub.
- Akhir pekan ini menandai kembalinya negara ketiga dalam jumlah kemenangan dalam sejarah F1, seperti Sette Camara dan Pietro Fittipaldi
diumumkan sebagai penggerak pengembangan untuk McLaren dan Haas, yang terakhir dikonfirmasikan hari ini. Menjelaskan pilihan pembalap yang karirnya tidak terlalu ortodoks sejauh ini, Guenther Steiner berkata "sangat sulit untuk menemukan pembalap muda yang benar-benar ingin berkomitmen pada peran ini, mereka semua ingin fokus pada kejuaraan terlebih dahulu" dan itu bukan kasus Pietro. Tahun ini, dia seharusnya memiliki jadwal yang sibuk dengan WEC, Indycar dan Super Formula, tetapi semuanya berubah setelah kecelakaan Spa 6h pada bulan Mei, di mana kedua kakinya patah. Dan rencananya untuk tahun depan memang melibatkan beberapa
balap, tetapi fokus utamanya adalah peran pengemudi pengembangan.
- Dengan semangat yang baik, ketika ditanya tentang manfaat memiliki nama keluarga Fittipaldi, Steiner bercanda bahwa, hanya memikirkan sisi komersial, dia harus mengundang Emerson untuk melakukan beberapa pekerjaan dalam tim: “Kemudian kita bisa menunggu Niki menjadi lebih baik dan memasukkannya ke dalam mobil juga ”. Atau mungkin lebih baik tetap menggunakan Pietro ...
- Lewis Hamilton berlomba dengan desain helm yang diubah akhir pekan ini di Interlagos, memasukkan warna bendera Brasil ke dalam corak tutupnya. Desain baru ini juga menampilkan bintang kelima untuk menandai kesuksesan gelar dunia kelimanya, merebut di Meksiko dua minggu lalu.
- Sejumlah pembalap melaporkan ban mereka melepuh saat latihan pada hari Jumat, meskipun tidak sampai level ekstrim yang dialami di Meksiko. Tampaknya hanya ada satu langkah lembut antara ban Soft dan Supersoft dalam satu putaran, sehingga memungkinkan bagi pengemudi untuk melewati Q2 di Softs.
Max Verstappen kehilangan setengah dari FP2-nya yang berjalan karena kebocoran oli di mobilnya, dengan Horner mengungkapkan retakan telah muncul di bagian unit daya, menambahkan untungnya itu tidak gagal selama biaya Verstappen untuk menang di Meksiko.
Luke Smith berkontribusi untuk laporan ini.
