F1 Paddock Notebook - GP Italia Minggu

- Charles Leclerc mencetak kemenangan kedua dalam karirnya di Formula 1 pada hari Minggu di Monza, menyerap tekanan berat dari pembalap Mercedes Lewis Hamilton dan Valtteri Bottas untuk mempertahankan kemenangan.

- Leclerc menyamai rekor Hamilton untuk periode waktu terpendek antara kemenangan F1 pertama dan keduanya (satu minggu). Hamilton meraih dua kemenangan F1 pertamanya pada balapan back-to-back di Kanada dan Amerika Serikat pada 2007.

- Hasil tersebut membuat Leclerc menjadi pemenang pertama Ferrari di Grand Prix Italia sejak Fernando Alonso pada 2010, mengakhiri kemarau panjang untuk 'Tifosi'. Dia juga kini telah menyalip rekan setimnya di Ferrari Sebastian Vettel dalam kejuaraan pembalap, dan hanya terpaut tiga poin dari Max Verstappen di klasemen.

- Gerakan agresif Leclerc di lintasan memicu kemarahan Hamilton pada satu tahap ketika pembalap Ferrari itu tampak bergerak di bawah pengereman memasuki Roggia Chicane. Direktur balapan FIA Michael Masi menanggapi dengan menunjukkan Leclerc bendera hitam-putih - aturan yang telah kembali digunakan tahun ini sebagai 'kartu kuning' tidak resmi F1 - dan kemudian menjelaskan bahwa tidak ada penalti waktu yang dianggap karena kedua pembalap tidak membuat keputusan. kontak.

- Hamilton mempertanyakan keputusan tersebut setelah diingatkan bahwa Max Verstappen menerima penalti waktu karena bergerak di bawah pengereman pada balapan tahun lalu: “Kami terus-menerus meminta konsistensi. Ada aturan yang diberlakukan, dan kemudian aturan itu tidak dipatuhi hari ini. Mereka menggunakan konsekuensi yang berbeda untuk aturan tersebut hari ini. Saya tidak tahu mengapa itu terjadi. Saya kira para pengurus bangun di sisi yang berbeda dari tempat tidur pagi ini. "

- Hamilton melihat keunggulannya dalam penurunan kejuaraan pembalap F1 untuk pertama kalinya sejak Grand Prix Austria pada awal Juli, kalah tiga poin dari rekan setimnya Bottas setelah finis ketiga. Hamilton masih memiliki keunggulan 63 poin dengan delapan balapan tersisa tahun ini. Kekeringan kemenangan dua balapannya adalah yang terpanjang sejak dia gagal menang di AS dan Meksiko tahun lalu.

- Sebastian Vettel memiliki satu hari untuk dilupakan saat ia finis di urutan ke-13, tetapi beberapa menganggapnya beruntung tetap bertahan dalam balapan. Vettel bergabung kembali ke trek dengan tidak aman setelah berputar di Ascari pada Lap 6, melakukan kontak dengan Lance Stroll. Vettel menerima penalti stop / go 10 detik untuk insiden tersebut, serta harus mengadu untuk perbaikan yang akhirnya membuatnya tertinggal satu lap. Masi membenarkan usai balapan bahwa para stewards tidak pernah mempertimbangkan untuk mengibarkan bendera hitam di Vettel.

- Vettel juga mengambil tiga poin penalti pada lisensi super FIA-nya, yang berarti dia hanya tiga poin dari larangan balapan. Vettel mengatakan setelah balapan dia tidak menyadari hal ini.

- Stroll juga dihukum karena masuk kembali ke trek secara tidak aman, tetapi hanya menerima penalti drive-through. Pembalap Racing Point itu mengatakan dia pikir hukuman seharusnya sama antara dia dan Vettel, tetapi Masi mengatakan kontak dalam kembalinya Vettel ke trek beralasan sanksi yang lebih keras.

- Renault mencatatkan hasil terbaiknya musim ini saat Daniel Ricciardo dan Nico Hulkenberg masing-masing finis di urutan keempat dan kelima, menandai perolehan 21 poin atas McLaren dalam kejuaraan konstruktor. Kedua pembalap tersebut mengatakan persyaratan downforce rendah untuk Monza telah cocok dengan mobil RS19, yang dikombinasikan dengan perjuangan untuk Vettel dan pembalap Red Bull memungkinkan mereka untuk mencatat hasil yang begitu kuat.

- Alexander Albon meraih P6 dalam pertandingan keduanya untuk Red Bull setelah balapan yang padat. Momen off-track awal di Lesmo pertama saat mencoba umpan ambisius pada Carlos Sainz menghabiskan waktu sebelum ia terkena penalti karena mendapatkan keuntungan di luar trek saat bertarung dengan Kevin Magnussen yang menurut Albon "keras".

- Rekan setimnya Max Verstappen hanya bisa pulih dari start grid belakangnya ke P8 setelah kontak pada lap pertama memaksanya mengadu untuk sayap depan baru. Verstappen merasa kecepatannya mirip dengan pelari Ferrari dan Mercedes di bagian depan. Dia sekarang 99 poin di belakang Hamilton dalam kejuaraan pembalap setelah hanya mencetak empat poin dalam double-header Spa-Monza.

- Antonio Giovinazzi memberi para penggemar Italia di Monza lebih banyak alasan untuk merayakannya saat ia mencatat hasil terbaiknya hingga saat ini di F1, finis kesembilan. Giovinazzi mengatakan setelah balapan bahwa hasilnya terasa lebih signifikan setelah kecelakaan telat di Spa tujuh hari sebelumnya. Dia adalah orang Italia pertama yang membalap di kandang sendiri dalam delapan tahun.

- Rekan setim Alfa Romeo Kimi Raikkonen mengalami kesulitan, menggambarkan akhir pekan sebagai "sial". Raikkonen mendapat penalti 10 detik stop / go setelah Alfa Romeo mengawalinya dengan ban yang salah. Meskipun mobilnya mengalami perubahan parc ferme, karena sel survival tidak diubah, tim tidak diizinkan untuk menyalakannya dengan ban baru. Raikkonen seharusnya memulai pada set yang dia gunakan pada Q2, dengan alasan penalti. Dia diklasifikasikan ke-15.

- Lando Norris bangkit dari urutan ke-16 di grid untuk finis di urutan ke-10, mencetak satu-satunya poin McLaren hari itu setelah pelepasan pit yang tidak aman memaksa Carlos Sainz untuk parkir dan pensiun. Norris merasa hasil yang lebih baik akan mungkin terjadi seandainya bukan karena Mobil Keamanan Virtual yang membantu beberapa rivalnya, dengan keterlambatan mengejar Giovinazzi di P9 pada akhirnya gagal.