Apakah Lewis Hamilton F1 terhebat? Dan berapa lama pemerintahannya akan bertahan?
Lewis Hamilton kini secara statistik menjadi pembalap tersukses dalam sejarah Formula 1, setelah menyamai rekor Michael Schumacher dengan tujuh gelar dunia di Grand Prix Turki.
Kemenangan ke-10 Hamilton dari 14 balapan sejauh musim ini memastikan gelar juara dunia ketujuh yang ditambahkan ke kemenangan sebelumnya pada 2008, 2014, 2015, 2017, 2018, dan 2019.
Itu adalah kemenangan ke-94 dalam karir Hamilton, setelah dia melampaui rekor Schumacher sebelumnya dengan 91 kemenangan di Grand Prix Portugis, sementara pembalap Inggris itu sudah memegang tolok ukur untuk posisi terdepan, yang dia rentangkan menjadi 97.
Hamilton diliputi emosi ketika skala pencapaiannya menyadarinya setelah perjalanan spektakulernya dalam kondisi basah yang berbahaya di Taman Istanbul yang licin.
"Woo hoo!" Hamilton berseru melalui radio tim saat dia menahan air mata ketika dia melewati garis. "Terima kasih banyak teman-teman.
"Itu untuk semua anak di luar sana yang memimpikan hal yang mustahil. Kamu juga bisa melakukannya, aku percaya pada kalian.”
Dia menambahkan setelah balapan: "Ini jauh, jauh melampaui impian kami. Rasanya sangat dibuat-buat.
"Saya ingat menonton Michael memenangkan kejuaraan, dan hanya untuk mendapatkan satu, atau dua, atau tiga - sangat sulit untuk mendapatkannya.
“Tujuh tidak terbayangkan, tetapi ketika Anda bekerja dengan sekelompok orang yang begitu hebat dan Anda benar-benar percaya satu sama lain, tidak ada akhir untuk apa yang dapat Anda lakukan bersama.
"Aku merasa seperti baru saja memulai, ini sangat aneh.”
[[{"fid": "1587008", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"1": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "1"}}]]
Hamilton sekarang sejajar dengan Schumacher dalam hal kejuaraan setelah unggul dua kali dari Juan Manuel Fangio yang legendaris di papan peringkat sepanjang masa dengan gelar keempat berturut-turutnya. Hanya Schumacher yang memenangkan lebih banyak kejuaraan di tahun-tahun berturut-turut, mengklaim lima kali berturut-turut antara 1999 dan 2004.
Di usia 35 tahun dan di musim ke-14 berkompetisi di F1, Hamilton berada pada tahap yang sama dalam karirnya dengan Schumacher ketika ia menjadi juara dunia tujuh kali pada tahun 2004.
Schumacher berlomba selama lima musim selanjutnya dengan Ferrari dan kemudian Mercedes tanpa menambah penghitungan gelarnya sebelum dia pensiun untuk kedua kalinya pada akhir 2012, membuka jalan bagi Hamilton untuk menggantikannya di pabrikan Jerman.
Hamilton sangat penting bagi Mercedes untuk terus menyapu bersih kejuaraan sejak era hybrid V6 dimulai pada 2014, dan bos tim Mercedes Toto Wolff mengatakan pembalap bintangnya telah "mengokohkan posisinya di antara olahragawan terbaik sepanjang masa di dunia" setelah menyelesaikannya. mahkota ketujuh.
Selain memegang rekor kemenangan dan pole terbanyak di F1, Hamilton juga memiliki lebih banyak podium dan poin lebih banyak daripada pembalap lainnya.
Hamilton juga satu-satunya pembalap dalam sejarah F1 yang memenangkan perlombaan di setiap musim yang dia ikuti, dengan radio kemenangan 36% yang setara dengan memenangkan lebih dari satu di setiap tiga grand prix yang diikutinya. Dari pembalap yang telah mengambilnya ikut serta dalam setidaknya 50 balapan, hanya Fangio yang memiliki tingkat kemenangan lebih baik daripada Hamilton.
[[{"fid": "1587009", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"2": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "2"}}]]
Selain Schumacher dan Hamilton, satu-satunya pembalap lain yang memiliki lebih dari satu gelar dalam dua dekade terakhir adalah Fernando Alonso (dua) dan Sebastian Vettel (empat), yang terakhir memegang jumlah kemenangan tertinggi ketiga dengan 53 kemenangan.
Vettel, yang mencatatkan podium pertamanya dalam lebih dari setahun di tempat ia melakukan debut uji coba F1 pada tahun 2006, adalah pembalap pertama yang memberi selamat kepada Hamilton atas pencapaian bersejarahnya di parc ferme sebelum ia memberikan penghormatan yang cemerlang kepada mantan rival perebutan gelar itu. dalam konferensi pers pasca perlombaan.
“Saya pikir dia adalah yang terhebat di era kita,” jawab Vettel ketika ditanya apakah dia percaya bahwa Hamilton sekarang adalah pembalap F1 terhebat sepanjang masa.
“Menurutku selalu sulit untuk membandingkan… Bagaimana mungkin kamu bisa membandingkan Fangio, Stirling Moss dengan generasi kita? Kamu tidak bisa. Mungkin kita akan menjadi tidak berguna karena kita semua akan mengotori diri kita sendiri di dalam mobil-mobil itu.
“Mungkin mereka tidak akan berguna di mobil kita karena mereka terlalu cepat. Siapa tahu? Tapi tidak masalah, saya pikir setiap era memiliki penggerak atau penggeraknya dan Lewis tentu yang terhebat di zaman kita.
"Bagi saya, tentu secara emosional, Michael akan selalu menjadi yang paling ... pembalap terhebat, tetapi tidak ada keraguan bahwa Lewis adalah yang terhebat dalam hal pencapaiannya.
“Dia menyamai kejuaraan, dia memenangkan lebih banyak balapan, dia memiliki lebih banyak posisi terdepan jadi saya pikir dia melakukan semua yang Anda bisa minta. Saya pikir hari ini adalah bukti terbaik. "
[[{"fid": "1587010", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"3": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "3"}}]]
Salah satu kritik terbesar atas kesuksesan Hamilton adalah dia selalu memiliki mobil terbaik, terutama sejak bergabung dengan Mercedes yang menguasai segalanya yang memanfaatkan perubahan regulasi mesin yang besar pada tahun 2014.
Kemenangan terakhir Hamilton adalah gelar keenam yang diraihnya sejak era turbo hybrid V6 dimulai tujuh tahun lalu. Selama waktu itu, Hamilton telah memenangkan 72 grand prix yang luar biasa, meskipun Mercedes memang menghadapi tantangan besar dari Ferrari pada 2017 dan 2018 ketika Scuderia bisa dibilang memiliki mobil yang lebih cepat untuk sebagian besar kampanye.
Tahun 2020 sangat dominan bagi Hamilton, yang telah menang delapan kali lebih banyak dari rekan setimnya Valtteri Bottas untuk menarik 110 poin di klasemen pembalap dengan tiga balapan tersisa. Penghitungan poin Hamilton saja (307) akan cukup untuk menjaga Mercedes di depan Red Bull (240) dan di puncak pohon dalam kejuaraan konstruktor.
Tetapi pada kesempatan langka dalam kondisi basah di Turki, Mercedes tidak memiliki mobil terbaik karena kedua pembalap berjuang untuk mendapatkan suhu yang cukup di ban mereka saat tim merosot ke hasil kualifikasi terburuk dalam tujuh tahun pada hari Sabtu, dengan Hamilton hanya tercepat keenam. dan Bottas kesembilan.
Kadang-kadang selama Grand Prix Turki, Mercedes Hamilton lebih lambat lima detik dari lawan, tetapi pendekatan yang sabar dan diperhitungkan membuat Hamilton tidak dapat dihentikan ketika bannya akhirnya mencapai suhu.
Sebuah perjalanan yang ahli pada ban perantara yang aus membuat Hamilton tetap dalam persaingan, sebelum dia melewati Sergio Perez untuk memimpin dan melepaskan tembakan. Memilih untuk membatalkan pitstop pencegahan terlambat yang diinginkan tim Mercedes-nya, Hamilton menyelesaikan balapan dengan ban yang sudah aus saat ia menang lebih dari setengah menit.
Penampilan luhur Hamilton selanjutnya dimasukkan ke dalam perspektif oleh perjuangan rekan setimnya Bottas, yang mengalami perlombaan yang menghancurkan di mana ia harus mengungguli Hamilton dengan setidaknya delapan poin untuk menjaga harapan kejuaraannya yang memudar tetap hidup. Bottas berputar total enam kali dan dijahit oleh Hamilton saat ia tertatih-tatih mencetak gol ke-14.
Hamilton akhirnya merasa penampilannya memberikan jawaban atas kritiknya yang mengklaim kesuksesannya adalah tentang keunggulan mobilnya, menambahkan dia ingin balapan yang lebih menantang seperti GP Turki untuk menunjukkan bahwa itu tidak terjadi.
“Saya ingin lebih banyak akhir pekan ini,” katanya. “Lebih rumit kondisinya seperti ini.
"Hari ini saya pantas mendapatkan rasa hormat saya. Teman-teman saya akan tahu betapa sulitnya hari seperti hari ini, akan tahu ini bukan masalah mobil. Saya tidak dapat melakukan ini tanpa sekelompok orang yang luar biasa di belakang saya tetapi ada pembalap hebat lainnya di samping saya. saya yang memiliki mobil yang sama yang tidak menyelesaikan tempat saya selesai.
"Tentu saja Anda harus memiliki tim yang bagus dan mobil yang hebat. Itu akan selalu begitu. Tidak ada pembalap yang benar-benar memenangkan kejuaraan di masa lalu tanpanya. Tapi apa yang Anda lakukan dengannya juga penting dan mudah-mudahan Anda bisa melihatnya. hari ini."
Berapa lama pemerintahannya akan bertahan?
Sementara perdebatan tentang siapa GOAT F1 kemungkinan besar akan berkecamuk, pertanyaan lain yang masih belum terjawab adalah berapa lama Hamilton akan terus bertahan di F1?
Hamilton belum menandatangani kontrak untuk tahun 2021 dengan kontrak Mercedesnya saat ini akan berakhir pada akhir tahun, tetapi dia secara luas diharapkan untuk tetap bersama tim meskipun menyebabkan keributan setelah Grand Prix Emilia Romagna di Imola ketika dia mengatakan "tidak ada menjamin ”dia akan berada di grid musim depan.
Di hadapannya, ada sedikit logika untuk menyarankan bahwa Hamilton akan menghentikan waktu dalam karirnya mengingat bahwa dia terlihat ditempatkan dengan baik untuk membangun gelar yang menyamai rekor dan berdiri di ambang melampaui patokan yang sekarang dia bagikan dengan Schumacher. Dia juga hanya tiga tiang dan enam kemenangan lagi untuk mencapai abad yang belum pernah terjadi sebelumnya.
Itu semua adalah prestasi yang bisa diraihnya selama kejuaraan dunia 23 balapan 2021 yang direncanakan mengingat bahwa Mercedes kemungkinan akan mempertahankan keunggulannya dengan tim-tim yang membawa mobil mereka saat ini ke musim depan sebelum peraturan baru diberlakukan pada tahun 2022.
Mercedes santai tentang situasi dan telah menunda negosiasi sampai kedua kata kejuaraan aman, dengan Hamilton menjelaskan dia ingin menghindari tekanan tambahan dari pembicaraan kontrak sementara dia fokus untuk menyelesaikan pekerjaan di jalurnya.
"Ini jelas adalah sesuatu yang kami perlukan," kata Hamilton, yang menertawakan saran dia untuk terus balapan ke usia empat puluhan. "Sudah, seperti, saya memiliki pekerjaan yang harus dilakukan, saya memiliki kontrak di tempat, saya tidak merasa harus menambah tekanan. Itu harus organik dan bukan sesuatu yang dipaksakan.
"Saya ingin mengesampingkan dan menunggu sampai pekerjaan selesai. Mungkin selama beberapa minggu ke depan - kami memiliki tiga minggu di Timur Tengah jadi ini sedikit lebih dingin. Tapi saya masih memiliki tiga balapan di depan saya yang saya inginkan. menang. Itu belum selesai. Tapi kita akan menyelesaikannya, aku yakin. "
Dengan tiga pertandingan tersisa di Bahrain dan Abu Dhabi sebelum akhir musim 2020, Wolff mengindikasikan bahwa Mercedes mungkin menunggu hingga balapan terakhir musim ini untuk duduk bersama Hamilton dan membuat kesepakatan baru.
Wolff menegaskan bahwa Hamilton dan Mercedes masih termotivasi untuk terus bekerja sama dan membuat lebih banyak sejarah.
"Dia suka balapan, dan persaingan, seperti halnya tim dan saya sendiri," tambah Wolff. "Saya pikir jika kita tidak bersaing dengan stopwatch, hidup tidak akan menyenangkan.
"Jadi saya melihat kami akan terus maju tahun depan, mungkin menjalani tahun yang hebat lagi, dan kemudian kami memiliki perubahan regulasi yang sangat menantang untuk tahun 2022. Kami akan pergi untuk sementara waktu."
Dan ada dorongan tambahan di Hamilton, yang menggambarkan prestasi gelar dunia ketujuhnya sebagai "puncak hidup saya sejauh ini", saat dia berjanji untuk terus balapan di F1 dan melanjutkan perjuangannya untuk kesetaraan dan keberlanjutan.
"Ada kemenangan yang jauh lebih besar yang harus kita capai bersama," jelasnya. “Itu mendorong kesetaraan, jadi kita bisa menciptakan masa depan yang lebih baik.
"Kami telah mengalami kebangkitan tahun ini, dan orang-orang mulai dimintai pertanggungjawaban dan meminta pertanggungjawaban diri mereka sendiri dan menyadari bahwa itu bukanlah hal yang buruk.
"Itu hanya berarti kita harus bekerja lebih keras dan tidak terlalu keras kepala dan membuka pikiran kita serta mendidik diri kita sendiri sedikit lebih baik sehingga kita dapat mendorong dunia yang lebih setara.
"Saya tidak akan berhenti berjuang untuk itu dan kemudian di paruh waktu saya mungkin saya akan terus balapan sebentar."