Allison Mengorek Kelebihan dan Kelemahan Mercedes W14

James Allison, yang mundur dari peran sehari-hari di F1 pada pertengahan 2021, kembali sebagai Technical Director Mercedes dalam pertukaran peran dengan Mike Elliott, yang kini menjadi CTO.

Berbicara kepada Podcast F1 Nation dalam wawancara pertamanya sejak kembali ke peran jelang F1 GP Azerbaijan akhir pekan ini, Allison membahas proses pembambilan keputusan, situasi pribadinya, sampai penilaian terhadap penantang Mercedes saat ini, W14.

• Preview F1 GP Azerbaijan: Saatnya 'Raja Baku' Membalas?

Allison tentang perubahan Mercedes

“Kami baru saja melakukan sedikit pemeriksaan pasukan kami sendiri di sini di Brackley dan antara Mike dan saya, menyimpulkan bahwa kami berdua dapat menutupi tanah dengan cukup baik tetapi mungkin saya lebih cocok untuk pertarungan jangka pendek kejuaraan dan bahwa dia adalah pemain catur yang jauh lebih baik dari kami berdua dan dia akan lebih cocok untuk melakukan pekerjaan yang saya lakukan sebagai CTO sebelumnya.

“Jadi kami mengotak-atiknya dan menghasilkan sesuatu yang menurut kami merupakan mesin tempur [organisasi] yang lebih baik secara keseluruhan.”

Waktu reshuffle

“Saya tidak berpikir bahwa keputusan ini sangat bergantung pada keberuntungan mobil pada balapan akhir pekan tertentu.

“Itu didasarkan pada penilaian sadar tentang apa yang paling cocok untuk kami berdua, dan menurut kami kekuatan bertarung keseluruhan tim ini dimaksimalkan dengan pertukaran peran ini.

“Mari berharap bahwa Melbourne adalah langkah pertama dalam pemulihan umum yang memungkinkan kami menjadi lebih kompetitif di akhir pekan.

"Mike dan saya yakin bahwa dalam pekerjaan yang telah kami lakukan, kami akan memainkan peran terbaik kami dalam pemulihan itu di masa depan."

Keadaan pribadinya

“Banyak dari itu kembali ke bayangan panjang dan sangat tragis yang ditimbulkan oleh kematian istri saya. Dan cukup beruntung beberapa tahun kemudian untuk bertemu orang lain, yang pada saat itu tinggal di Prancis dan bekerja di Prancis dan menghabiskan seluruh hidupnya di Prancis dan telah melakukannya selama 20 tahun atau lebih.

“Ketika dia dengan baik hati, beberapa orang akan mengatakan dengan bodoh, setuju untuk datang dan memberikan bagiannya dengan saya sehingga kami dapat hidup bersama, dia memberikan banyak sekali.

“Tampaknya agak tidak adil dari sudut pandang saya untuk membuangnya dan mengatakan 'terima kasih telah datang ke Inggris, sampai jumpa lima menit seminggu'.

“Mengundurkan diri dari peran garis depan sebagai Technical Director memberikan ruang bagi hubungan kami untuk berkembang dengan cara yang akan sulit jika sebaliknya.

“Tapi itu sudah lebih dari dua tahun yang lalu setelah Chloe pindah, dia memiliki beberapa akar di negara ini sekarang melakukan hal sendiri yang tidak bergantung pada wajah saya, jadi jauh lebih dapat dipercaya, jauh lebih mungkin sekarang, untuk melakukan ini daripada dua tahun yang lalu.

Keterlibatannya dengan W14

“Saya jauh lebih sedikit terlibat daripada sebagai Direktur Teknis. Saya lebih banyak bermanuver di ruang 2026 daripada di sini dan sekarang di mobil saat ini.

“Ini tentu saja merupakan upaya lama yang adil untuk mempercepat segalanya. Bukan hanya regulasi, tapi mesin penuh pabrikan dan tim balap dan semua hal yang saat ini dimainkan dalam pertarungan kejuaraan.

"Tapi itu mengasyikkan dan menyenangkan dan menarik dan menyenangkan untuk kembali di dalamnya."

Kekuatan dan kelemahan W14

“Ini dapat diandalkan, menyentuh kayu. Itu kekuatan yang pasti. Ada sepasang penumpang yang sangat cepat mengayuhnya.

“Ini lebih baik daripada kebanyakan mobil di luar sana, tapi sampai yang tercepat itu akan selalu terasa seperti mobil yang lemah bagi kita semua.

“Ini cukup baik untuk bannya tapi tidak sebagus beberapa mobil yang pernah kami buat sebelumnya.

“Downforce-nya lebih besar daripada kebanyakan mobil di grid, tapi tidak cukup. Karakteristik handlingnya sedikit mengecewakan, dan perlu diperbaiki pastinya, tapi tidak satu pun dari hal ini yang terungkap.

"Kami telah membicarakannya hampir sepanjang akhir pekan dan itu adalah bagian dari apa yang perlu ditangani oleh tim ini untuk mendapatkan kembali materi kemenangan di tangan kami.

Mengejar Red Bull

“Saya mencoba untuk tidak benar-benar berpikir dalam istilah itu. Hanya berkonsentrasi pada peluang apa yang ada di mobil, ”katanya.

“Seberapa cepat kita dapat mengisi potensi tersebut dengan komponen atau pendekatan yang berbeda, dengan harapan hal itu akan meningkatkan peluang kita di akhir pekan tertentu?

“Semakin cepat kita bisa melakukan itu, dan di lereng terjal yang mungkin, semakin baik peluang kita di akhir pekan tertentu dan melawan tim mana pun dan di kejuaraan.

“Tapi kami benar-benar realistis tentang performa signifikan Red Bull dan khususnya Max.

"Mereka akan menjadi oposisi yang sangat layak untuk diburu dan pada waktunya menyusul."