Ferrari Memperingatkan Soal Perubahan Konsep Mobil F1

Setelah menjadi penantang terdekat Red Bull sepanjang musim lalu, Ferrari mendapatkan awal musim 2023 yang lesu.

• Konsep Mobil Beri Aston Martin 'Keunggulan' atas Mercedes
• Red Bull Siapkan Upgrade untuk Grand Prix Spanyol?

Meski punya kecepatan satu putaran yang menjanjikan dengan menjadi satu-satunya tim selain Red Bull yang mencetak posisi terdepan sepanjang tahun ini, daya saing Ferrari telah menurun dalam jarak balapan.

Mereka acap kali menjadi tim terbaik keempat di belakang Aston Martin dan Mercedes dalam trim balapan, yang merevisi secara besar-besaran paket W14 mereka di Monaco akhir pekan lalu.

Tidak ingin latah mengikuti rivalnya, Team Principal Ferrari Fred Vasseur menegaskan bahwa mereka tidak akan mengubah konsep mobil mereka di pertengahan musim.

“Selama saya yakin kami dapat meningkatkan mobil saat ini, akan menjadi kesalahan selama musim untuk mengubah target sepenuhnya,” kata Vasseur.

“Pertama untuk jangka waktu, karena jika Anda memutuskan hari ini untuk membawa mobil yang sama sekali berbeda selama musim, saya pikir itu akan membawa kita ke Oktober, atau sesuatu seperti ini.

“Itu tidak akan lebih cepat dan saya tidak yakin itu solusi terbaik untuk meningkatkan bahkan pada pandangan jangka menengah.

“Kami sudah memiliki mobil tahun depan di windtunnel dan kami sedang mengerjakan proyek berikutnya.

"Untuk mencoba memperkenalkan mobil yang benar-benar berbeda selama musim, itu cukup kritis pada tahap musim ini."

Vasseur menambahkan: “Ini bukan hanya tentang potensi dan paket serta peningkatan. Kami juga harus mengoperasikan mobil di jendela yang lebih baik.

“Target pertama kami bukan hanya untuk menekan downforce pada mobil. Ini untuk membuat mobil sedikit lebih konsisten.

“Selain pembaruan, kami memiliki ruang besar untuk perbaikan dengan mobil saat ini dalam hal performa.”

Vasseur juga menyarankan Charles Leclerc dan Carlos Sainz telah membesar-besarkan keluhan mereka tentang SF-23 yang sulit dikendarai.

“Kamu harus selalu tetap tenang. Jika mobil itu sangat sulit dikendarai, saya tidak bisa membayangkan kita bisa tertinggal 0,1 detik dari Verstappen,” katanya. “Kadang-kadang Anda melompat pada pembalap lima menit setelah kualifikasi.

“Saya dapat memahami dengan sempurna rasa frustrasi mereka, tetapi komentar yang mereka buat setengah jam kemudian sedikit berbeda.

“Jika kami menderita karena sesuatu, itu adalah konsistensi sepanjang putaran, balapan, atau dari tikungan ke tikungan. Di situlah kami harus meningkatkan tetapi terutama untuk balapan. Dan kami sedang mengerjakannya.

“Saya pikir kami membuat langkah maju yang layak tetapi benar bahwa Miami, kami sedikit tidak konsisten. Tapi kami melakukan sesuatu. Stint pertama Carlos [di Monako] sangat bagus.

“Artinya kita harus memahami ini dan kembali lebih kuat. Tapi bukan berarti kita keluar dari kecepatan.”