Newey Berencana Merombak Bagian Kecil dari RB20

Kontribusi signifikan terakhir dari Newey, Chief Technical Officer Red Bull, terhadap proyek F1 mereka mungkin adalah merombak bagian dari RB20 mereka yang dominan.

Newey mengawasi era dominasi Sebastian Vettel yang menghasilkan empat gelar pembalap berturut-turut di Red Bull, dan kini menjadi otak di balik dominasi Max Verstappen di era Ground-Effect modern.

Dianggap sebagai salah satu desainer F1 tersukses, Newey kini dikaitkan dengan Ferrari dan Aston Martin.

Dia ditanya tentang RB20 musim ini: “Apakah masih ada ruang untuk perbaikan? Apakah Anda mencari kesempurnaan? Dimana kelemahannya?

Newey menjawab: "Selalu ada ruang untuk perbaikan. Mobil ini merupakan evolusi ketiga dari mobil tahun 2022 berdasarkan aturan yang ditetapkan.

“Kita punya waktu satu tahun lagi, tahun depan, hingga perubahan besar pada tahun 2026.

“Kami selalu mencari bagian-bagian kecil. Arsitektur dasar mobil tetap sama.

“Misalnya, ada satu fitur pada mobil yang saya kurang suka, tahun ini.

“Itu adalah sesuatu yang akan berubah tahun ini atau akan diubah tahun depan.”

Newey melihat lagi ke karir legendarisnya dan kepergiannya Red Bull: “Saya telah melakukan pekerjaan yang selalu saya lakukan, sejak kecil. Itu adalah passion saya.

“Saya menikmati bekerja dengan para pembalap, para insinyur, tim, para mekanik. Itulah yang membuat saya bangkit dan memotivasi saya.

“Sisi lainnya? Itu adalah sesuatu yang, menurut saya, merupakan bagian dari paket tetapi itu bukan sesuatu yang saya pikirkan.

“Ini merupakan kejutan dan kejutan.”

Dia ditanya: “Hal-hal lain yang merupakan gangguan yang tidak diinginkan?”

Newey menjawab: “Tidak, bukan gangguan yang tidak diinginkan. Saya tidak tahu bagaimana mengatakannya. Mungkin sebuah kejutan, lebih dari segalanya.

“Saya tidak pernah memikirkan hal itu. Statistik, dan sebagainya, bukanlah sesuatu yang mendorong saya.

“Itulah yang saya lakukan. Saya biasanya tidak terdeteksi, dan saya senang dengan itu.”

Newey: Regulasi 2026 "aneh"

Newey juga membahas regulasi F1 2026, yang dia juga tidak tahu apakah dia akan terlibat di dalamnya.

Reputasinya sebagai otak di balik mobil Red Bull yang dominan telah menjadi daya tarik bagi pabrikan rival untuk memilikinya di pabrik.

Newey akan meninggalkan Red Bull pada awal 2025, dan dilaporkan bisa langsung melompat ke pekerjaan baru. Hal ini memberinya kesempatan untuk terlibat dalam perancangan mobil F1 generasi baru.

Newey ditanya apakah regulasi 2026 cukup menarik baginya untuk terus terlibat di F1.

“Harus saya akui, ketika regulasi 2022 diumumkan pada tahun 2020, reaksi pertama saya adalah peraturan tersebut bersifat membatasi,” ujarnya kepada Sky Sports.

“Itu selalu disayangkan. Semakin ketat peraturan yang kita miliki, semakin menghambat kreativitas.

“Tetapi ternyata ada cukup banyak fleksibilitas.

“Kita lihat di awal tahun 2022. Bentuknya banyak sekali.

“Peraturan tahun 2026? Saat ini, peraturan tersebut terlihat seperti seperangkat peraturan yang agak aneh.

“Untuk kemudian menghapusnya? Dan mengatakan itu tidak akan bagus? Ini terlalu dini.

“Selalu ada saatnya, sebagai seorang desainer, Anda pertama kali melihat apa yang mungkin terjadi. Anda mempunyai pendapat bahwa itu mungkin baik atau buruk.

“Tetapi Anda harus mengabaikan hal itu, dan terus menghadapi tantangannya.

“Saya yakin tahun 2026 akan menjadi tantangan besar lainnya. Apakah saya bagian darinya? Saya benar-benar tidak tahu.

“Bagi mereka yang terlibat, ini akan menjadi tantangan besar.”