McLaren: Max Verstappen "favorit" meski mendapat penalti grid yang besar di GP Belgia

McLaren mengakui Max Verstappen "ancaman" di Spa meski start dari posisi ke-11

(L to R): Pole sitter Lando Norris (GBR) McLaren in qualifying parc ferme with third placed Max Verstappen (NLD) Red Bull
(L to R): Pole sitter Lando Norris (GBR) McLaren in qualifying parc ferme…

McLaren menolak mencoret Max Verstappen , meski mendapat penalti grid 10 di F1 Grand Prix Belgia.

Verstappen lolos terlebih dahulu sehingga akan menempati posisi ke-11 di grid.

Charles Leclerc dari Ferrari berada di posisi terdepan sedangkan McLaren (Lando Norris dan Oscar Piastri) masing-masing berada di urutan kelima dan keenam.

“Max, jelas merupakan sebuah ancaman,” kata kepala tim McLaren Andrea Stella.

“Saya pikir dia sangat cepat dalam kondisi kering. Dia sangat cepat dalam kondisi basah.

“Saya pikir kami tahu bahwa di trek seperti ini, Red Bull masih memiliki keunggulan atas kami. Saya pikir ini terbukti dalam kondisi basah, dan sampai batas tertentu bahkan dalam kondisi kering.

“Dia tetap menjadi favorit untuk meraih kemenangan besok, bahkan jika dia start di luar sepuluh posisi pertama di grid.

“Kami harus melihat diri kami sendiri. Kami harus memaksimalkan fakta bahwa kami juga kompetitif. Kami memiliki strategi ban yang kami senangi. Kami punya ban.

“Kami harus mewaspadai cuaca, mengeksplorasi kekuatan mobil, dan semoga mendapatkan keunggulan waktu di awal.

“Artinya, meskipun Max berhasil melewati lapangan, kita sudah cukup jauh di depan.”

McLaren tampil mengesankan pada hari Jumat di Spa dalam cuaca kering tetapi tidak mengubah pengaturan mereka secara signifikan untuk kondisi peredam pada hari Sabtu.

McLaren telah memilih sayap belakang dengan downforce lebih rendah yang mereka harap akan membantu saat menyalip, daripada menambah downforce saat basah.

“Kami ingin menahan godaan untuk mempersiapkan mobil menghadapi kondisi basah, karena kami tahu bahwa semua model prakiraan saat ini memperkirakan balapan kering,” kata Stella usai kualifikasi.

“Dan di sini, di Spa, Anda harus memiliki sayap kanan saat balapan di kondisi kering karena jika Anda kekurangan kecepatan tertinggi, itu bisa menjadi tantangan yang cukup berat.

“Jadi kami tetap menggunakan sayap yang sama seperti saat latihan, di mana mobil terbukti cukup kompetitif dalam kondisi kering.

“Saya harus mengatakan bahwa ketika saya melihat kualifikasi di overlay GPS dengan beberapa pesaing langsung kami, seperti Red Bull dan Mercedes, Ferrari, saya pikir kami akan memiliki keunggulan kecepatan tertinggi. Mereka tidak dalam keadaan basah. Saya pikir mereka cukup kompetitif.

“Mereka tampaknya juga, pada saat yang sama, berada pada level sayap belakang yang bagus, jadi saya rasa McLaren tidak dapat mengatakan bahwa hari ini kami meninggalkan beberapa hal hanya karena kami berada dalam kondisi kering, karena kami melihat bahwa pesaing langsung kami tampaknya berada pada level yang sama di sayap belakang.”

Stella menjelaskan perbedaan antara hasil positif McLaren pada hari Jumat dan hari Sabtu yang mengecewakan: “Seperti yang dikatakan Lando, saya pikir kami telah menggunakan potensi mobil [pada hari Jumat]. Jadi menurut saya kami tampil cepat dan kompetitif, namun kami perlu melihat apa yang dilakukan tim lain.

“Hal ini tentu saja berlaku saat melawan Red Bull. Saya rasa jika menyangkut sesi kualifikasi, jika menyangkut Ferrari, Mercedes, saya rasa ada jalur yang sama dengan kami.

“Karena jika Anda mengambil strategi di Q3, kami keluar dengan satu set, dengan bahan bakar untuk sesi tersebut sementara Leclerc mengambil lebih banyak risiko. Dengan berakhirnya set baru, jika hujan semakin deras, ini akan menjadi strategi yang terlalu berisiko, namun ia memanfaatkan fakta bahwa ia menggunakan ban baru dan bahan bakar satu putaran.

“Jadi sebenarnya, jika Anda melihat hal itu, kita hampir berada dalam pengaruh bahan bakar antara McLaren, Ferrari dan Mercedes, dan saya yakin Lando dan Oscar memiliki beberapa poin di lap Q3 mereka yang bisa mereka katakan seperti yang kita lakukan. beberapa persepuluh lebih cepat di sana-sini.

“Kami senang dengan daya saing seperti ini. [Jumat], kami tampaknya menjadi yang pertama, khususnya dalam hal kecepatan jangka panjang. Tampaknya kita mampu menjaga tingkat degradasi yang sangat tinggi bagi semua orang, tampaknya lebih terkendali, namun kita lihat saja [pada hari Minggu] apakah kita mampu melakukan hal yang sama.”

Read More