Horner Ungkap Area Penting yang Direbut McLaren dari Red Bull

Red Bull menderita kekalahan terburuknya dalam beberapa waktu setelah Lando Norris mendominasi Grand Prix Belanda dengan selisih lebih dari 20 detik.

Hasil hari Minggu berarti posisi mereka di kejuaraan konstruktor berada dalam ancaman serius dengan keunggulan mereka sekarang hanya 30 poin atas McLaren.

Max Verstappen tampak kesulitan dalam mengendalikan RB20, melaporkan bahwa ia tidak dapat membelokkan mobilnya di sejumlah tikungan saat ia mengamankan posisi kedua di depan Charles Leclerc dari Ferrari.

Salah satu area diskusi utama tahun ini adalah seputar sayap depan.

FIA memberlakukan pembatasan ketat terhadap konsep flexi-wing [sayap depan flexibel] di Grand Prix Belgia dengan pemeriksaan video yang lebih ketat menyusul dugaan Mercedes berpotensi mengeksploitasi area ini.

Berbicara kepada media termasuk Crash.net di Zandvoort pada hari Minggu, Horner mengidentifikasi sayap depan sebagai salah satu area yang menunjukkan performa McLaren dan Mercedes.

"Saya pikir yang terpenting adalah di mana yang lain menemukan performanya. Saya pikir sayap depan adalah area utama di mana yang lain menemukan performanya," katanya.

“Menurut saya, cara penggunaan sayap depan sangat berbeda. Jika Anda melihat sudut sayap depan McLaren dan Mercedes, keduanya sangat, sangat berbeda. Sangat berbeda dengan bagian grid lainnya.”

Horner bersikeras bahwa McLaren sekarang menjadi "patokan" dan tidak ada "solusi ajaib" bagi Red Bull untuk mengatasi kesulitan mereka saat ini.

Ia menambahkan: “Tidak, McLaren kini menjadi tolok ukur. Itu jelas dalam hal kecepatan. Mereka telah seperti itu dalam beberapa balapan terakhir. Yang pasti di Hungaria mereka sangat kompetitif. Di Spa, Mercedes. Di sini, Lando khususnya sangat, sangat kuat.

"Mereka jelas memiliki mobil tercepat saat ini. Kami harus menanggapinya. Ini bukan ilmu roket, tidak ada solusi ajaib dalam bisnis ini, ini masalah memahami masalah, mengatasi masalah, dan kemudian menerapkan perbaikan."