Sauber Melihat "Tanda Positif" Meski Tanpa Poin di Monza
Bos Sauber melihat alasan untuk optimis meski Valtteri Bottas dan Guanyu Zhou kembali gagal mendulang poin di Monza.
Sauber yakin mereka telah memperkecil jarak dengan rival terdekatnya meski belum mendulang satupun poin dari F1 GP Italia.
Valtteri Bottas finis di urutan ke-16 di Monza, dua peringkat di depan rekan setimnya Guanyu Zhou.
Bottas, Zhou, dan Logan Sargeant - yang kini digantikan oleh Franco Colapinto - adalah pembalap F1 yang belum mencatat satupun poin atas nama mereka, dan Sauber satu-satunya tim yang tidak memilikinya.
Duo Sauber memulai balapn dari baris paling belakang sehingga Bottas dipasangi ban Hard dan dibiarkan menyelesaikan tugas pembuka terpanjang, tetapi usaha tim sebagian besar sia-sia.
Meskipun demikian, perwakilan tim Alessandro Alunni Bravi menegaskan masih ada optimisme.
“Kita bisa melihat beberapa tanda positif dalam performa tim, meskipun posisi finis, di atas kertas, tidak terlihat jauh berbeda dari balapan sebelumnya,” klaimnya.
“Kedua pembalap mampu mengelola ban mereka dengan baik, baik ban Hard maupun ban Medium, dan ini memungkinkan kami untuk mengikuti strategi balapan yang kami rencanakan sebelum balapan, dengan degradasi yang terkendali.
"Tentu saja, ini masih belum cukup untuk bersaing mendapatkan poin, karena kecepatan kami secara keseluruhan kurang: tetapi paket low-drag yang kami bawa ke Monza dan perubahan setup yang kami buat untuk kualifikasi meningkatkan keseimbangan mobil dan memberi Valtteri dan Zhou kesempatan untuk bertarung.
"Kami masih punya perjalanan panjang untuk bersaing memperebutkan poin, tetapi penting untuk mengakui bahwa, hari ini, jarak dengan pesaing langsung kami telah berkurang – ini adalah tanda positif yang perlu kami garis bawahi."
Bottas bereaksi terhadap balapan tersebut: “Bagi kami, balapan ini berjalan cukup bersih dan tanpa insiden; kami menerapkan strategi satu pit stop, dimulai dengan kompon Hard, karena kami mencoba sesuatu yang berbeda dan berharap beruntung dengan pengaturan waktu Safety Car yang potensial.
“Sayangnya, hal itu tidak berhasil bagi kami, tetapi menurut saya ada baiknya untuk mencobanya.
“Melihat kembali bagaimana balapan berlangsung, saya tidak akan melakukan sesuatu yang berbeda: kami naik beberapa posisi di lintasan, naik ke P16 berdasarkan prestasi, tetapi itu benar-benar yang paling bisa kami lakukan.
"Kami belum membuat kemajuan besar dalam hal kecepatan, akhir pekan kami dimulai dengan baik, tetapi kami tidak dapat benar-benar mengikuti momentum atau meningkatkannya.
"Tetap saja, ini jelas merupakan akhir pekan yang lebih baik dibandingkan dengan Zandvoort. Kami memiliki banyak pekerjaan di depan untuk melangkah lebih jauh, yang akan kami lakukan menjelang balapan berikutnya di Baku dan Singapura."
Zhou menambahkan: “Kecepatan kami hari ini tidak cukup kuat untuk bersaing ketat dengan poin – terutama dalam balapan yang mulus, tanpa gangguan atau guncangan besar.
“Meskipun kecepatan kami jelas lebih baik dibanding akhir pekan lalu di Zandvoort, performa kami masih jauh tertinggal dibanding pesaing langsung kami.
“Akhir pekan ini, kami melihat beberapa peningkatan dalam kecepatan satu putaran, tetapi jelas bahwa kami perlu menemukan titik optimal mobil dan menjalankan akhir pekan tanpa cela untuk memperoleh hasil terbaik.
“Daripada mengandalkan keberuntungan, fokus kami sebagai tim adalah bekerja keras dan terus bekerja keras untuk menemukan sepersepuluh detik krusial yang akan membawa kami lebih dekat ke posisi sepuluh besar.”
Sauber akan melanjutkan evolusi mereka menjadi Audi tahun depan tetapi akan tetap dalam bentuk mereka saat ini.
Nico Hulkenberg dari Haas telah menandatangani kontrak untuk tahun 2025, menempatkan Bottas dan Zhou dalam pertarungan untuk satu kursi tersisa.
Sauber dan RB hanya memiliki dua lintasan kosong yang tersisa untuk musim depan.