Piastri Abaikan Teknisi Balap untuk Overtake Penentu Kemenangan Baku

Oscar Piastri melakukan aksi berani dengan menyalip Charles Leclerc dari sisi dalam Tikungan 1 pada Lap ke-20, langkah yang menentukan kemenangan F1 keduanya di Grand Prix Azerbaijan.

Setelah balapan, pembalap McLaren itu mengakui ia menentang saran teknisi balapnya, Tom Stallard, untuk tidak melakukan overtake tersebut.

• F1 GP Azerbaijan: Piastri Menang, McLaren Rebut Puncak Konstruktor
• Klasemen F1 2024 setelah Grand Prix Azerbaijan

"Saya melihat peluang setelah pitstop dan tahu saya harus mencoba dan mengambilnya," kata Piastri. "[Waktunya] yang membuat saya menang.

"Saya merasa sedikit kasihan kepada teknisi balap saya karena pada dasarnya saya mencoba melakukan itu di putaran pertama dan ban saya benar-benar rusak. Jadi teknisi saya datang ke radio dan berkata, 'jangan lakukan itu lagi', pada dasarnya.

"Saya sama sekali mengabaikannya di lap berikutnya dan mengarahkannya ke bagian dalam. Saya pikir pada saat itu, Anda tahu, saya merasa seperti mencoba untuk tetap bertahan dan menunggu Charles untuk keluar jalur tidak akan pernah terjadi. Saya pikir kami hanya akan mengamankan posisi P2.

“Saya memiliki kesempatan serupa di putaran pertama. Saya merasa pada putaran kedua atau ketiga, saya kira, hanya berada di dalam DRS, tetapi tidak sepenuhnya memanfaatkan kesempatan itu. Dan saya sampai pada akhir pemikiran langsung 'jika saya melakukan beberapa hal yang sedikit berbeda di sini, saya mungkin memiliki kesempatan'.

“Jadi ketika saya memiliki kesempatan serupa setelah pit stop, saya harus mengambilnya. Dan ya, saya tidak akan duduk di sini tanpa itu.”

Piastri tidak yakin dia akan mendapat kesempatan lagi untuk menyalip Leclerc jika dia tidak melakukan aksinya pada saat itu.

"Itulah satu-satunya yang saya miliki. Jika saya tidak mengambil kesempatan itu, saya rasa saya tidak akan pernah memilikinya lagi," imbuhnya.

"Penghargaan untuk Charles, dia sangat adil. Saya pikir mungkin dia mengira saya akan melaju ke putaran kedua, tetapi saya sangat terkejut karena saya benar-benar berhasil mencapai tikungan.

"Itu adalah langkah berisiko tinggi dan penuh komitmen, tetapi itulah yang perlu saya lakukan untuk mencoba dan memenangkan perlombaan karena saya tidak akan terlalu bersemangat untuk finis di posisi kedua. Jadi, saya harus mencoba."