Hamilton "Bingung dan Marah" dengan Strategi Mercedes di Singapura

Lewis Hamilton dibuat "bingung" oleh strategi Mercedes saat memulai Grand Prix Singapura.

Start ketiga di grid di samping rekan setimnya George Russell, Hamilton memulai dengan ban Soft berdinding merah, sementara pembalap di sekitarnya memakai ban Medium.

Juara dunia tujuh kali itu frustrasi dengan strateginya saat finis di posisi keenam di Sirkuit Jalan Raya Marina Bay, dan mengeluh melalui radio tim bahwa Mercedes "membunuhnya" dengan offset.

Kedua pembalap Mercedes tersebut tidak melaksanakan sesi media pasca-balapan setelah Toto Wolff mengungkapkan bahwa mereka menderita "hampir terkena sengatan panas".

Namun, saat berbicara di acara sponsor Petronas, Hamilton mengakui keputusan Mercedes untuk memulai dengan ban lunak "tidak masuk akal bagi saya".

"Itu tidak menyenangkan," kata Hamilton tentang balapan tersebut. "Kami duduk dalam rapat pada pagi hari menjelang balapan dan malam sebelumnya mereka telah menyebutkan bahwa mereka ingin membagi mobil.

"Saya agak bingung dengan hal itu, karena sebelumnya ketika kami pernah berada di posisi itu, jika George lolos dengan baik, seperti yang biasa ia lakukan, sementara saya tidak masuk dalam 10 besar atau semacamnya, maka kami akan membagi strategi.

"Tetapi ketika kami sudah begitu dekat, hal itu tidak masuk akal bagi saya dan karenanya saya berusaha sekuat tenaga untuk memakai ban Medium, tetapi tim terus menyarankan agar saya memulai dengan ban lunak.

“Ketika mereka melepas selimut ban dan semua orang memakai ban sedang…”

Russell, yang duduk di samping Hamilton, menyela dengan mengatakan: “Ketika saya melihat itu saya berpikir 'Lewis tidak akan senang'.”

“Saya sangat marah. Sejak saat itu saya merasa frustrasi,” lanjut Hamilton.

"Saya berusaha sekuat tenaga untuk mengimbangi para pembalap di depan, tetapi mereka terlalu cepat. Kemudian saya mencoba membuat ban itu bertahan selama mungkin.

“Saya harus berhenti di Putaran ke-17 dan sejak saat itu saya tahu bahwa balapan sudah berakhir bagi saya karena ban keras akan menjadi tantangan tersendiri dalam suhu panas itu.

“Kami berjuang keras untuk menjaga keseimbangan mobil sepanjang akhir pekan. Kami telah mengubah banyak hal. Kami menjalani kualifikasi dengan baik, tetapi sayangnya balapan terlalu sulit bagi kami.”

Wolff mengakui bahwa keputusan strategis Mercedes adalah “keputusan yang salah”.

"Kami mengambil keputusan berdasarkan balapan bersejarah di Singapura, yang pada dasarnya merupakan prosesi, seperti di Monaco, dan ban lunak akan memberinya peluang di awal," kata Wolff kepada media di Singapura.

"Itulah satu-satunya peluang menyalip. Itu adalah keputusan salah yang kita semua ambil bersama-sama.

"Rasanya seperti offset yang bagus, tetapi dengan deg ban belakang yang kami miliki, itu hanya satu arah dan itu mundur. Jadi, ada logika di baliknya, tetapi jelas, itu bertentangan dengan apa yang seharusnya kami putuskan, tetapi itu tidak menyembunyikan fakta bahwa mobil itu terlalu lambat.

"Itu benar-benar malam yang menyakitkan. Bukan masalah saat Anda melihat posisi, keempat dan keenam, itu tidak bagus, terutama saat Anda memulai di posisi ketiga dan keempat.”