Mercedes Akui Kesalahan Nyata yang “Merusak” GP Singapura Lewis Hamilton

Mercedes membahas keputusan mereka untuk memulai balapan Lewis Hamilton dengan ban lunak di Singapura.

Lewis Hamilton
Lewis Hamilton

Kepala teknis Mercedes, James Allison, telah mengakui bahwa adalah "kesalahan yang jelas" untuk memulai Lewis Hamilton dengan ban soft atau lunak di Grand Prix Singapura.

Hamilton adalah satu-satunya pembalap di 10 teratas yang memilih ban soft untuk memulai balapan hari Minggu di Marina Bay Street Circuit.

Juara dunia tujuh kali itu tidak mampu mendapatkan tempat di awal meskipun menantang Max Verstappen di Tikungan 1.

Sejak saat itu, kecepatan Hamilton akhirnya memburuk sebelum masuk ke jalur pit pada lap ke-17.

Hal ini terbukti terlalu dini karena ia didahului oleh rekan setimnya George Russell - dan akhirnya disalip oleh Oscar Piastri dan Charles Leclerc .

Hamilton telah menyuarakan kritiknya terhadap strategi tersebut dalam acara sponsor Petronas setelah GP Singapura.

Berbicara dalam sebuah video di saluran YouTube Mercedes, Allison pun menjelaskan alasan mereka memilih ban lunak.

"Sebelum saya memberikan penjelasan, saya akan mulai dengan mengatakan: kami seharusnya tidak memulai dengan soft, itu adalah kesalahan," katanya. "Jika kami dapat memutar kembali waktu, kami akan melakukan apa yang dilakukan orang-orang di sekitar kami dan memilih medium.

"Alasannya adalah ban soft biasanya membuat start Anda lebih cepat dan memberi Anda peluang bagus untuk naik satu atau dua posisi di lap pembuka balapan. Kami tidak memiliki ekspektasi nyata sebelum balapan bahwa kami akan mengalami kesulitan seperti yang kami alami saat itu dengan ban soft.

"Kami membayangkan akan mendapatkan keuntungan dari karet yang lebih lunak, untuk mendapatkan satu atau dua tempat. Kami tidak mendapatkannya karena seperti itulah start yang terjadi.

"Kami berharap bahwa sisi buruk dari ban soft yang sedikit lebih rapuh tidak akan berdampak terlalu buruk karena secara keseluruhan jika Anda melihat kembali GP Singapura di tahun-tahun sebelumnya, secara keseluruhan, kecepatan balapan dimulai dengan sangat, sangat rendah di Singapura dan para pembalap kemudian meningkatkan kecepatan dalam banyak, banyak lap sehingga ban soft tetap sangat baik untuk dipakai relatif dalam di jendela pit.

“Kami tidak mendapatkan tempat di awal, kecepatan mulai meningkat dari sekitar lap ke-5 dan itu membuat Lewis membalap dengan mobil yang tidak terlalu bagus, mengalami degradasi yang cukup parah, dan harus masuk lebih awal sebagai akibatnya. Itu benar-benar merusak balapannya. Sebuah kesalahan yang jelas.”

Read More