Mantan Pembalap F1 Ungkap Dia Tidak Pernah Ingin Bekerja dengan Newey
Pada awal kariernya di dunia balap, Adrian Newey ternyata mendapatkan penolakan dari salah satu pembalap F1, siapa dia?
Adrian Newey akan segera meninggalkan posisinya sebagai Chief Technology Officer Red Bull untuk bergabung dengan Aston Martin sebagai Technical Managing Partner dan pemegang saham mereka.
Itu adalah perpindahan profil tinggi mengingat Newey dianggap sebagai perancang mobil F1 terhebat, dan kehadirannya dapat secara signifikan meningkatkan tim yang dibelanya.
Namun, jauh di awal kariernya, ada seorang pembalap F1 yang tidak melihat potensi dalam diri Newey.
Orang itu adalah Christian Danner, mantan pembalap F1 yang mengklaim dirinya sebagai satu-satunya orang di dunia Motorsports yang menolak Newey.
Itu terjadi pada tahun 1982, saat itu Newey - yang masih berusia 24 tahun - baru saja memulai awal kariernya saat Danner menolaknya.
"Saya satu-satunya orang di dunia Motorsport yang pernah mengatakan bahwa saya tidak ingin bekerja dengan Adrian Newey, yang merupakan sebuah hak istimewa yang buruk," kata Danner kepada Formula Scout. “Tetapi Adrian dan saya masih menertawakannya.
“Seorang pria [Manfred Cassani] datang kepada saya dan berkata: 'Saya punya BMW M1 Procar dan tim F2, Christian, mengapa Anda tidak datang kepada saya dan saya akan menjadikan Anda seorang pembalap Formula 1?'
“Saya mengikuti lima atau enam balapan dengan M1 itu, satu sesi latihan di balapan F2 di Nurburgring dan satu balapan hillclimb dengan mobil F2.”
Danner kemudian ditawari kursi di tim pabrik March-BMW pada tahun 1981.
Ia melanjutkan: “Tidak pernah mengalami masalah dengan rasa percaya diri, saya tahu bahwa saya tidak punya pengalaman mengendarai mobil single-seater, jadi mereka mengirim saya ke Goodwood untuk tes [dan] saya melakukannya dengan cepat.
“Masalahnya adalah rekan satu tim saya adalah yang pertama dan kedua di kejuaraan Formula 3 Eropa, Corrado Fabi dan Thierry Boutsen; mereka mengajari saya pelajaran bahwa mengendarai mobil single-seater tidaklah semudah itu.
“Dan butuh musim 1981 bagi saya untuk bisa menguasainya.”
Newey bekerja di March. Ia adalah teknisi balap Danner untuk satu balapan, di Silverstone. Danner tersingkir dari balapan setelah kehabisan bahan bakar.
Tangki Danner bocor, dan ia kemudian menemukannya. Namun, ia tidak menginginkan teknisi balapnya yang masih muda dan tidak berpengalaman, Newey.
Jadi, Danner menuntut agar Newey digantikan oleh Ralph Bellamy.
“Saya tidak ingin bekerja dengan Newey dan saya katakan kepadanya: 'Adrian, kamu tidak punya pengalaman, saya tidak punya pengalaman, ini tidak akan cocok',” jelasnya.
“Dia sangat tidak berkonsentrasi. Dia [pernah] lupa mencabut radio, dan dia tidak tahu apa yang dia lakukan terhadap konsumsi bahan bakar.
“Dia hanya seorang desainer muda, tahukah kamu?
"Jadi, akhirnya Ralph yang mengawasi mobil saya dan Adrian bersama [Johnny] Cecotto. Cecotto, saya, dan [Corrado] Fabi, yang akhirnya memenangkan kejuaraan."
Danner kemudian masuk dan keluar dari grid Formula 1 selama tujuh musim. Ia juga membalap di IndyCar, dan di 24 Hours of Le Mans, di antara seri lainnya.
Lalu, bagaimana dengan Newey? Ia kemudian menjadi perancang mobil F1 yang paling disegani sepanjang masa, dan tahun ini, bisa dibilang sebagai orang yang paling diminati dalam olahraga tersebut.