Dihukum Penalti 20 Detik, Verstappen Keluhkan Kecepatan Red Bull

Max Verstappen bereaksi terhadap penalti waktu 20 detik yang dialaminya di Grand Prix Mexico City.

Max Verstappen and Lando Norris
Max Verstappen and Lando Norris

Max Verstappen dikenai penalti selama 20 detik setelah dua insiden dengan Lando Norris selama pembukaan balapan.

Hukuman pertama diberikan karena mendorong Norris di Tikungan 4 setelah pembalap McLaren itu mencoba menyalip dengan berani.

Yang kedua terjadi tak lama setelah memasuki Tikungan 7, saat Verstappen mencoba melakukan divebomb agresif.

Kedua penalti tersebut membuat Verstappen turun ke posisi ke-15 sebelum bangkit dan finis di posisi keenam.

Merenungkan dua insiden dengan Norris, Verstappen mengatakan kepada Sky Sports: “Maksud saya masalahnya adalah ketika Anda lebih lambat, Anda akan ditempatkan pada posisi seperti itu.

“Saya tidak akan menyerah begitu saja. Pada akhirnya, ini bukan tentang setuju atau tidak setuju tentang hukuman.

"Satu-satunya masalah adalah 20 detik itu cukup lama. Masalah terbesar hari ini dan itu juga yang saya khawatirkan adalah kecepatan balapan. Itu benar-benar tidak bagus - sesuatu yang perlu kami analisis.

“Bahkan tanpa penalti itu, kami tidak punya peluang sama sekali untuk bertarung.”

Verstappen unggul 47 poin dari Norris dengan empat putaran tersisa.

Kekhawatiran bagi Verstappen adalah Kevin Magnussen dari Haas mendekatinya di beberapa putaran terakhir.

Meski keunggulannya di klasemen kejuaraan menipis 10 poin, Verstappen menegaskan dia "tidak khawatir".

"Saya tidak khawatir," imbuhnya. "Ini adalah hari yang sangat buruk bagi kami, tetapi saya tahu kami bisa melakukan yang lebih baik dari ini. Kami akan terus maju."

Hukuman Verstappen “keras”

Team Principal Red Bull Christian Horner merasa hukuman yang dijatuhkan FIA terlalu “keras”.

Ia berkata: "Max memang meninggalkan lintasan di Tikungan 4, lalu di Tikungan Tujuh, Lando membuka pintu sangat terlambat dan keduanya kabur di sana. Masalahnya, saya pikir kita akan memasuki wilayah yang sangat berbahaya, pada titik mana divebomb akan dianggap baik-baik saja?

"Menurut saya, FIA dan para pembalap perlu duduk bersama dan memutuskan apa yang dapat diterima dan apa yang tidak. Menurut saya, dua kali selisih 10 detik agak keterlaluan hari ini.

“Anda harus selalu bermain sesuai aturan. Kami akan melihat dan belajar dari balapan ini, tetapi yang lebih penting bagi kami hari ini adalah bahwa kami tidak memiliki kecepatan. Itulah fokus kami dalam lima hari ke depan.”

Read More