Mercedes Ungkap Kelemahan Utama W15 yang Jadi Perbaikan di 2025

Mercedes telah mengungkapkan area target utama untuk perbaikan saat fokus mereka beralih ke mobil F1 2025 mereka, W16.

Sejak memenangi tiga dari empat balapan sebelum jeda musim panas, Mercedes hanya berhasil meraih satu podium di tujuh putaran berikutnya, sementara paket peningkatan terbaru yang diperkenalkan di Amerika Serikat justru menimbulkan komplikasi.

Technical Director Trackside Mercedes, Andrew Shovlin, mengatakan timnya mengakui W15 masih "lemah" di tikungan lambat, yang merupakan tujuan utama yang harus dicapai dengan penantang mereka di tahun 2025.

"Di sinilah kelemahan kami, yaitu di tikungan kecepatan rendah, terutama di tikungan yang satu berganti ke tikungan lain," kata Shovlin dalam briefing tim di Grand Prix Sao Paulo.

“Mobil banyak berbelok, dan itu adalah kelemahan yang perlu kami perbaiki. Kami tidak berharap perangkat pembaruan ini akan memperbaiki hal itu. Yang kami harapkan hanyalah ini akan meningkatkan kinerja dasar mobil. Dari apa yang telah kami lihat, kami yakin perangkat ini melakukan apa yang diharapkan.

"Namun, kami juga yakin ada beberapa hal mendasar yang harus kami tangani pada mobil ini agar dapat memperbaikinya pada W16, dan kami sangat sibuk dengan hal itu sekarang, dan mudah-mudahan dapat membuat perubahan yang tepat selama musim dingin sehingga kami tidak berjuang dengan kelemahan ini tahun depan.”

Shovlin mengindikasikan bahwa Mercedes akan terus bereksperimen dengan mobil mereka sambil berupaya mengatasi akar permasalahan dari kinerja buruk mereka saat ini.

"Hal utama dalam hal pembelajaran adalah bahwa tikungan yang menjadi kelemahan kami masih sama. Itu adalah tikungan yang saling terhubung dan lambat. Di situlah biasanya kami tersandung," lanjutnya.

"Fokus utama kami dalam balapan yang tersisa ini adalah mempelajari apa yang bisa kami pelajari. Kami berada dalam posisi di kejuaraan di mana kami tidak bisa menantang di depan kami. Sangat tidak mungkin kami akan melihat tantangan dari belakang.

"Fokus kami kini beralih ke pembelajaran tentang apa yang perlu kami terapkan tahun ini untuk tahun depan agar dapat mengatasi masalah tersebut.”

Mercedes yakin tiga putaran tersisa di Las Vegas, Qatar dan Abu Dhabi akan memberikan beberapa pembelajaran penting.

"Kami akan mengamati semua lintasan yang tersisa untuk menilai performa dan sekadar memastikan apa yang kami pahami tentang mobil ini dan apakah perubahan yang kami harapkan untuk dilakukan tahun depan akan meningkatkan area tersebut," kata Shovlin.

"Vegas punya banyak lintasan lurus dan tikungan berkecepatan rendah. Qatar adalah lintasan yang lebih cepat. Lalu, finis di Abu Dhabi, yang merupakan gabungan dari semuanya, akan memberi kami gambaran yang baik tentang performa kami dan siapa yang menjadi tolok ukurnya.

“Kadang-kadang Red Bull, kadang-kadang McLaren, kadang-kadang Ferrari, tetapi itu akan memungkinkan kita untuk menutupi celah yang perlu kita tutup selama bulan-bulan musim dingin.”