Penilaian Mengkhawatirkan dari On-Board Lawson setelah Tersingkir dari SQ1
Penilaian mengkhawatirkan dibuat tentang Liam Lawson setelah berada di posisi terakhir pada Sprint Qualifying F1 GP Tiongkok.
Liam Lawson terlihat kurang percaya diri dan "tidak selaras" dengan mobil F1 Red Bull miliknya, demikian yang diklaim.
Pebalap Selandia Baru berusia 22 tahun itu mengalami bencana pada sesi Sprint Qualifying untuk F1 GP Tiongkok saat ia tersingkir dari SQ1 dengan waktu paling lambat di antara 20 pembalap.
Lawson, yang menggantikan Sergio Perez di Red Bull untuk tahun 2025, kini gagal lolos dari babak pertama kualifikasi di kedua sesi yang diikutinya tahun ini.
Ini terjadi setelah Lawson tersingkir di Q1 selama pembukaan musim akhir pekan lalu di Australia dan hanya bisa lolos kualifikasi di posisi ke-18 di Albert Park. Ia kemudian mengalami kecelakaan saat balapan debutnya untuk Red Bull.
Sebaliknya, rekan setim Red Bull Max Verstappen lolos kualifikasi kedua, hanya 0,018 detik di belakang Lewis Hamilton , yang mengklaim posisi terdepan pertama untuk Ferrari.
Menganalisis putaran Lawson di Shanghai International Circuit, mantan pembalap F1 Karun Chandhok berkata: “Ia tidak bisa menurunkan ban.
"Saat ia mendekati Tikungan 2, ia benar-benar kesulitan untuk memiliki grip. Harus mencoba empat kali namun masih gagal mencapai puncak Tikungan 2.
"Lalu ia berjuang untuk mendapatkan traksi, bagian belakang mobilnya bergoyang-goyang. Jadi ia sudah tidak bisa menemukan grip di sana.
"Tikungan 6, berjalan dengan baik, sedikit ragu-ragu dengan kemudi. Menurut saya, dia bukanlah pembalap yang penuh percaya diri dan mampu berkomitmen penuh pada puncak balapan.
“Sektor tengah putaran, dalam kecepatan tinggi, lift yang cukup sehat di sana untuk [Tikungan] 7, membawa mobil masuk, lagi-lagi ada beberapa koreksi kecil di sana untuk 8. Dia lagi-lagi gagal mencapai apex.
“Bagi saya, bahasa tubuh yang saya lihat dari Lawson, berbeda dengan Verstappen, adalah ia tidak percaya diri untuk menyerang tikungan dengan roda kemudi.
"Anda bisa melihat dia ragu-ragu, dia gugup. Dia tidak nyaman atau percaya diri mengendarai mobil itu. Sekali lagi ada sedikit koreksi saat dia membuka kemudi ke lintasan lurus yang panjang.
"Sekali lagi, di tikungan tajam, tidak bersih, berantakan, dan berada di trotoar luar. Secara keseluruhan, itu adalah tanda yang jelas dari pengemudi yang tidak menyatu dengan mobil itu."
Lawson minta maaf setelah bencana kualifikasi
Lawson terdengar meminta maaf kepada Red Bull melalui radio tim.
“Kawan, saya benar-benar minta maaf tapi saya hanya… Jujur saja saya tidak bisa menurunkan ban,” katanya.
Berbicara setelah kualifikasi sprint, Lawson berkata: “Saya keluar di putaran kedua. Jelas sangat disayangkan. Dari titik awal, itu tidak terlalu buruk. Putaran pertama berjalan baik dan kami berusaha untuk membangun dari sana.
“Kami bertahan di luar untuk mencoba mendinginkan ban dan saya benar-benar kesulitan untuk menurunkan suhu. Kami memulai dengan suhu yang terlalu panas dan sepanjang putaran saya kesulitan. Ini membuat frustrasi.
"Ini hal-hal kecil. Sungguh disayangkan karena menurut saya kami memulai dengan baik di babak kualifikasi dan putaran pertama tidak begitu mengagumkan, tetapi cukup baik.
“Sungguh disayangkan jika harus melakukan sesuatu yang membuat frustrasi.”
Lawson menambahkan: “Yang pasti, kecepatan kami sehrusnya lebih tinggi dari posisi kami saat ini.
“Kami akan mengikuti Sprint Race besok untuk mencoba dan mempelajari beberapa hal serta kualifikasi besok, jelas kami ingin melakukan pekerjaan yang lebih baik dari ini.”
Joining Crash.net in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.
