Russell dan Antonelli Dijatuhi Hukuman Turun Grid untuk Pelanggaran Pit-Lane
Hukuman satu posisi grid untuk George Russell di Bahrain. Berikut alasannya...

Pembalap Mercedes George Russell dan Kimi Antonelli telah dijatuhi penalti turun satu posisi grid untuk F1 GP Bahrain.
Setelah kecelakaan Esteban Ocon di Q2, kedua pembalap Mercedes menjadi yang pertama keluar dari garasi mereka dan berhenti di ujung jalur pit.
Namun, itu terjadi sebelum waktu restart yang sudah ditetapkan oleh Race Control.
Tak lama kemudian, FIA mengonfirmasi bahwa Russell dan Antonelli sedang diselidiki karena memasuki jalur pit sebelum waktu restart dikonfirmasi.
Setelah pertemuan dengan Steward, FIA menilai bahwa Mercedes bisa memperoleh "keuntungan olahraga karena bisa memungkinkan tim untuk menjalankan rencana balapannya sementara tim lain mungkin tidak bisa melakukannya."
Akibatnya,Stewardmenganggap bahwa hukuman olahraga pantas untuk pelanggaran tersebut.
Russell akan turun dari posisi kedua ke posisi ketiga di grid untuk balapan hari Minggu, memulai balapan di belakang Charles Leclerc dari Ferrari.
Sementara itu Antonelli akan turun jadi kelima, yang pada gilirannya menaikkan Pierre Gasly ke posisi keempat untuk Alpine.
Dalam wawancara dengan Viaplay sebelum putusan pengawas diumumkan, Russell mengatakan akan "konyol" jika dihukum karena itu.
"Ada pesan di layar yang mengatakan, 'Waktu mulai ulang yang diharapkan', yang merupakan pesan yang sangat tidak biasa," kata Russell.
“Biasanya, 'Waktu mulainya adalah...' atau apalah. Begitu kami melihat pesan ini, kami langsung pergi, karena biasanya ini adalah perlombaan [untuk mencapai ujung jalur pit].
“Dan segera setelah kami pergi, kami menyadari bahwa itu adalah restart yang diharapkan, bukan restart. Jadi maksud saya, Anda tahu, ini Q2, jalankan yang pertama.
“Akan sangat konyol jika dihukum karena ini. Namun, sekali lagi, ada hal-hal aneh yang terjadi dalam olahraga ini.
“Jika Anda didenda 20.000 euro karena Anda berada di toilet, siapa tahu.”
Penjelasan penuh Steward FIA
Pernyataan FIA berbunyi: “Stewards mendengar dari perwakilan tim, Direktur Balapan, dan Direktur Olahraga Single Seater FIA serta meninjau video, waktu, radio tim, dan bukti video di dalam mobil. Para pembalap dibebaskan dari kehadiran.
“Perwakilan tim, Tn. Shovlin, dalam bukti menyatakan bahwa ia memberikan instruksi agar mobil dilepaskan, karena keliru, karena salah menafsirkan pesan yang diposting di halaman 3 Layar Waktu, “perkiraan waktu restart” menjadi pesan yang memberi tahu waktu mulai ulang yang sebenarnya. Ia berpendapat bahwa tidak ada keuntungan olahraga yang diperoleh dalam kasus ini karena masih ada cukup waktu tersisa (11 menit) bagi tim lain untuk menjalankan rencana balapan mereka.
“Tercatat pula bahwa Direktur Olahraga tim, Tn. Meadows, tidak hadir di acara tersebut dan biasanya ia akan terlibat dalam proses pelepasan.
“Direktur Olahraga Single Seater FIA menyatakan bahwa langkah tersebut dapat menjadi keuntungan olahraga karena dapat memungkinkan tim untuk menjalankan rencana larinya sedangkan tim lain mungkin tidak dapat melakukannya.
“Stewards setuju dengan pandangan ini terutama jika hanya ada beberapa menit tersisa dalam sesi tersebut.
“Direktur Olahraga FIA berpendapat bahwa perlu ada hukuman olahraga daripada denda tim, jika tidak, di masa mendatang tim akan melepaskan mobil mereka segera setelah perkiraan waktu mulai ulang dipublikasikan. Stewards setuju dengan pandangan ini.
“Tuan Shovlin berpendapat bahwa adalah mungkin untuk memberikan hukuman non-olahraga jika para pengurus menyatakan bahwa hal itu tidak boleh dianggap sebagai preseden tetapi juga menyatakan bahwa jika hukuman olahraga harus diberikan, hukuman itu harus dikurangi.
“Stewards setuju dengan pandangan bahwa pelanggaran ini memerlukan hukuman olahraga, namun menerima bahwa pelanggaran tersebut tidak disengaja dan merupakan kesalahan tim yang sebenarnya, yang karenanya Tn. Shovlin meminta maaf.
"Kami memutuskan untuk mengenakan hukuman grid satu posisi. Pelanggaran serupa dalam situasi yang berbeda, dapat mengakibatkan hukuman olahraga yang lebih berat di masa mendatang.”