Russell Jelaskan Masalah Elektrikal Mobil saat Finis Kedua di Bahrain

George Russell secara mengesankan mampu finis kedua di Bahrain meski mengalami beberapa masalah aneh yang disebabkan oleh masalah teknis dalam kokpit W16-nya.

Namun Russell menghadapi penyelidikan atas kemungkinan pelanggaran DRS - disebabkan oleh salah satu dari banyak kerusakan sistem yang dideritanya.

"Itu adalah balapan yang sangat menantang. Kami mengalami berbagai masalah di 12 lap terakhir," kata Russell kepada Sky Sports F1.

"Kami mengalami kegagalan rem-dengan-kabel, jadi ketika saya menginjak rem, remnya akan mencapai lantai! Saya harus melakukan beberapa pengaturan ulang, lalu kembali lagi. Lalu, remnya rusak.

“Selama 10 putaran berturut-turut, memasuki setiap tikungan, saya tidak tahu apakah rem saya masih kuat atau sudah mencapai lantai.

“Itu benar-benar membahayakan balapan saya. Pulang ke rumah di posisi P2 adalah hal yang luar biasa.”

Gangguan transponder menyebabkan Russell berulang kali menghilang dari layar pengaturan waktu, meskipun ia menekankan hal itu tidak mengakibatkan defisit kinerja apa pun.

"Setiap kali saya melihat spion saya, dan jaraknya hanya sedetik, DRS sudah terpasang. Dan saya tidak menggunakan DRS, saya lebih unggul," katanya.

“Jadi itu sama sekali tidak membahayakan.”

Russell lolos dari hukuman potensial

Russell akhirnya lolos dari hukuman karena membuka DRS pada Mercedesnya di luar zona DRS yang ditentukan.

Ia menjelaskan setelah balapan bahwa ketika ia menekan tombol radio, DRS malah terbuka.

"Itu masalah teknis. Saya mundur," katanya. "[Itu terbuka] kurang dari sedetik. Saya tidak tahu bagaimana itu bisa terjadi.

“Ada masalah dengan transponder yang mengirimkan sinyal ke mobil.

“Saya kehilangan semua data di setir saya, saya tidak punya data apa pun di sana, saya benar-benar dalam posisi yang membahayakan pada tugas terakhir saya.

“Akan sangat kejam jika [saya dihukum].”

Team Principal Mercedes Toto Wolff memuji penampilan Russell yang "menakjubkan" meskipun bergulat dengan berbagai masalah.

"Pembalap itulah yang menyelamatkan hasil hari ini," kata Wolff kepada Sky Sports F1. "Kabel remnya putus dan dia menyelamatkannya tanpa membuang waktu.

"Itu luar biasa. Hampir tak terlukiskan jika itu terjadi pada Anda. Ia merawat ban lunak dengan baik. Ia bertahan dengan cara yang benar. Salut untuk George."

Mengenai masalah DRS, Wolff menambahkan: "Sinyal DRS rusak. Sinyal DRS otomatis, sinyal F1, pada dasarnya rusak. Jadi Anda harus membukanya secara manual.

“Dia menyentuh tombol itu dan langsung menutupnya lagi. Tidak ada keuntungan kinerja apa pun.”