Lebih banyak trek F1 bisa mendapatkan zona DRS ekstra pada 2018
Lebih banyak zona DRS dapat muncul di sirkuit Formula 1 lainnya pada kalender 2018, menyusul penambahan zona ketiga untuk Grand Prix Australia akhir pekan ini.
FIA mengumumkan menjelang pembukaan musim Melbourne bahwa zona DRS tambahan akan ditambahkan di jalur lurus antara Tikungan 12 dan 13, dalam upaya untuk meningkatkan tontonan setelah hanya dua kali menyusul yang dicatat pada balapan tahun lalu.
Grand prix hari Minggu akan menjadi pertama kalinya balapan menampilkan tiga kesempatan untuk menggunakan sistem pengurangan drag sejak diperkenalkan ke olahraga pada tahun 2011. Direktur balapan FIA Charlie Whiting mengungkapkan sirkuit lebih lanjut dapat mengikuti tahun ini.
“Kami hanya mencoba untuk mengoptimalkan atau memaksimalkan apa yang dapat dilakukan dengan DRS,” jelas Whiting. “Ini bukan sirkuit yang ideal untuk itu seperti yang Anda ketahui. Dua zona DRS yang kami miliki sekarang tidak terlalu efektif. Kami hanya berpikir ada kesempatan untuk melakukan sesuatu pada rentang antara putaran 12 dan 13.
“Jika seorang pengemudi bisa sedikit lebih dekat daripada yang seharusnya dia lakukan, dia mungkin akan mendapatkan deteksi pada belokan 14 yang akan memungkinkan dia untuk menggunakannya pada dua peregangan [nanti]. Itu adalah sesuatu yang hanya menawarkan sedikit sesuatu yang lain.
“Kami akan mencoba dan melakukan sesuatu yang lebih efektif di trek lain di mana ada lebih banyak kesempatan untuk melakukan itu.”
Penambahan zona DRS ketiga di Melbourne disambut baik oleh pembalap F1, dengan Kevin Magnussen mengatakan itu akan meningkatkan balapan di Australia "banyak".
Mengenai masalah penambahan zona ketiga di trek lain, Magnussen menambahkan: “Beberapa trek, mereka tidak perlu menempatkan zona lain, mungkin mereka bisa memperpanjang zona.
"Saya tidak tahu, itu bukan terserah saya tapi saya pikir bagus apa yang mereka lakukan di sini."
Pierre Gasly dari Toro Rosso juga mendukung langkah tersebut, menambahkan masuk akal untuk menambahkan zona DRS ketiga untuk meningkatkan penyaluran di sirkuit lain di kalender.
“Ini akan memberi kami lebih banyak kesempatan untuk menyalip tetapi kami tidak ingin membuatnya terlalu mudah karena kami ingin melihat penyalipan yang tepat. Saya pikir pada trek tertentu akan masuk akal untuk melakukannya. "
