'Pasti Airnya' - Teori Baru untuk Diskualifikasi Ferrari Muncul

Sebuah teori baru muncul mengenai diskualifikasi ganda Ferrari di Grand Prix F1 Cina.

Kedua mobil Ferrari didiskualifikasi pada balapan terakhir di Cina, yang terbukti menjadi pukulan awal bagi ambisi mereka untuk meraih gelar F1 2025.

Charles Leclerc dan Lewis Hamilton finis di posisi kelima dan keenam di trek Shanghai, tetapi kedua pembalap tersebut dikeluarkan dari hasil karena mobil mereka gagal dalam pemeriksaan pengawasan pasca-balapan.

Mobil Ferrari milik Leclerc ditemukan kekurangan berat 1 kg, sementara mobil Hamilton mengalami keausan skid plank yang berlebihan.

Teori awal menyatakan bahwa diskualifikasi Leclerc mungkin dipengaruhi oleh ban dan strategi satu pit stop-nya, tetapi Team Principal Ferrari Fred Vasseur telah mengungkap masalah lain yang lebih tidak biasa yang mungkin menjadi penyebabnya.

"Ban hanya sebagian dari penjelasannya," kata Vasseur kepada surat kabar Prancis L'Equipe.

"Kami juga kehilangan satu liter air karena botol minum Charles bocor. Kehilangan bobot mobil selalu merupakan tambahan dari banyak faktor kecil."

Pada balapan tersebut, Leclerc juga melaporkan kebocoran air di dalam kokpitnya di pertengahan pembukaan musim di Australia.

Keluhan Leclerc berujung pada pertukaran 'kata-kata bijak' lewat radio dengan teknisi balapnya, Bryan Bozzi, yang kini viral.

Ferrari membayar harga karena mengambil risiko

Terkait dengan diskualifikasi Hamilton, Vasseur mengakui Ferrari membuat kesalahan dengan tidak menempatkan mobil juara dunia tujuh kali itu pada posisi yang cukup tinggi di China.

“Anda harus membedakan antara diskualifikasi karena Anda mengambil risiko dan diskualifikasi karena seseorang berbuat curang,” jelas Vasseur.

“Tujuan permainan di F1 adalah mendorong diri Anda hingga batas semua parameter, di mana saja.

“Untuk mencapai gram berat terakhir, untuk mencapai sepersepuluh milimeter terakhir dari selip, untuk mencapai milimeter terakhir dari deformasi sayap.

“Jadi sudah pasti bahwa semakin besar tekanan yang Anda hadapi, semakin intens pertarungannya, semakin dekat Anda harus mencapai batas-batas ini dan semakin besar pula risiko yang Anda ambil.”

Komentar Vasseur menggemakan apa yang dikatakan Leclerc dalam konferensi pers pra-acara pada hari Kamis menjelang Grand Prix Jepang.

"Tentu saja setiap kali Anda melakukan kesalahan, Anda belajar darinya, terutama jika kesalahan tersebut merugikan Anda," kata Leclerc.

"Semua orang bermain dengan batas dan berusaha sedekat mungkin dengannya, tetapi kedua mobil berada di bawah [atau di luar] itu sangat menyusahkan, dan pada akhirnya kami tidak membutuhkannya. Ini adalah bagian awal musim yang sangat sulit, dua balapan pertama sangat sulit, kecepatannya tidak seperti yang kami harapkan.

“Kehilangan lebih banyak poin daripada yang sudah kami alami [akibat performa buruk di Melbourne] sangat merugikan tim.”

Hamilton memiliki 'kepercayaan penuh' pada Ferrari

Hamilton, yang memenangi lomba lari sprint di Shanghai, menegaskan bahwa ia memiliki “kepercayaan 100% mutlak” kepada Ferrari meskipun mereka mengalami awal musim yang sulit.

Diskualifikasi ganda di Cina membuat Ferrari kehilangan 18 poin dan membuat mereka hanya berada di posisi kelima dalam kejuaraan konstruktor dan tertinggal 61 poin di belakang McLaren setelah hanya dua putaran.

"Saya melihat seseorang mengatakan sesuatu tentang apakah saya kehilangan kepercayaan pada tim, yang merupakan omong kosong belaka," kata Hamilton. "Saya memiliki kepercayaan 100% pada tim ini.

"Jelas ada banyak sekali antusiasme di awal tahun. Saya tidak tahu apakah semua orang mengharapkan kami menang sejak balapan pertama dan memenangkan kejuaraan di tahun pertama kami.

"Itu bukan ekspektasi saya. Saya tahu bahwa saya akan memasuki budaya baru, tim baru, dan itu akan memakan waktu."