FIA akan menilai prosedur bendera kotak-kotak F1
Direktur balapan Formula 1 Charlie Whiting telah mengonfirmasi bahwa FIA akan memeriksa prosedur sinyal balapan saat ini setelah miskomunikasi di Grand Prix Kanada yang menyebabkan bendera chequeref terlihat sebelum lap terakhir.
Kebingungan dipicu di akhir balapan F1 di Montreal ketika bendera kotak-kotak dikibarkan lebih awal, yang kemudian dijelaskan sebagai miskomunikasi antara pengawas balapan dan ofisial balapan yang menyuruh tamu selebriti Winnie Harlow untuk mengibarkan bendera kotak-kotak.
Harlow tidak disalahkan atas insiden tersebut, dengan Whiting menjelaskan bahwa dia mengikuti instruksi yang diberikan kepadanya, tetapi efek knock-on melihat klasifikasi balapan resmi berakhir pada lap 68 daripada jarak balapan penuh 70 putaran yang dijadwalkan.
Meski tampaknya tidak berdampak terlalu serius pada hasil balapan, namun Daniel Ricciardo memang kehilangan lap tercepat dari rekan setimnya di Red Bull Max Verstappen setelah waktunya dihapus pada lap 69, Whiting mengatakan penyelidikan masalah tersebut akan dilakukan. dijalankan yang dapat memicu perubahan aturan untuk masa depan.
"Saya pikir kami perlu memikirkan tentang mendapatkan sinyal akhir balapan yang lebih baik," kata Whiting. “Bendera kotak-kotak itu tradisional tetapi itu adalah sesuatu yang rawan kesalahan.
“Akan sangat mudah bagi kami untuk menggunakan panel hitam besar yang Anda lihat di atas sana untuk menampilkan bendera kotak-kotak pada waktu yang tepat. Tetapi jika Anda akan melakukannya secara otomatis, Anda harus memikirkan kapan Anda akan melakukannya dan kapan Anda akan mengaktifkannya.
“Ini tidak sepenuhnya mudah dan perlu sedikit pemikiran, tetapi masih tidak akan menghentikan situasi di sini [di Kanada] di mana pengawas balapan mengatakan pesan kepada semua marshal bahwa bendera kotak-kotak telah diberikan.
“Apakah kita perlu melakukan hal itu untuk memperbaiki situasi yang terjadi setiap sepuluh tahun sekali, masih bisa diperdebatkan. Itu adalah sesuatu yang pasti akan saya lihat.
“Ini tidak memuaskan, untungnya tidak mempengaruhi hasil tapi mungkin kita perlu meninjau prosedur dan memastikan kita memiliki prosedur yang sangat sederhana untuk setiap sirkuit.”
Mayoritas pembalap F1 diberi hitungan putaran pada roda kemudi mereka sehingga mereka tahu di putaran mana mereka berada, sementara banyak juga yang memiliki papan pit untuk menampilkan jumlah putaran mereka jika terjadi masalah teknis.
Saat pemenang balapan GP Kanada, Sebastian Vettel mengirim radio ke Ferrari, bendera kotak-kotak telah dikibarkan terlalu dini sementara semua pembalap terus menyelesaikan balapan jarak penuh. Campuran tersebut memicu ketakutan keselamatan dengan invasi trek oleh penggemar yang berpotensi dimulai sebelum akhir balapan sementara beberapa pembalap juga bisa mundur dengan yang lain melanjutkan dengan kecepatan balap.
