Ricciardo: Tidak ada gunanya kesal tentang 'cerita tangis ulang tahun'
Daniel Ricciardo memasang wajah berani di kekecewaan ulang tahunnya setelah dipaksa pensiun di Formula 1 Grand Prix Austria.
Pembalap Red Bull itu melaju setinggi tempat kedua setelah strategi taruhan Red Bull untuk mengadu kedua pembalap di bawah periode Virtual Safety Car terbayar, tetapi Ricciardo memudar ketika dia mulai berjuang dengan melepuh di ban belakangnya.
Itu memaksa Ricciardo menjadi dua-stopper yang tidak terjadwal, tetapi mantra yang kuat di Supersoft memungkinkan dia untuk melompat kembali di depan Lewis Hamilton ke urutan keempat ketika pembalap Mercedes mengikuti rute strategi yang sama setelah menghadapi masalah serupa dengan keausan ban.
Tapi balapan Australia itu berakhir berasap dengan kurang dari 20 lap tersisa ketika masalah knalpot melanda.
“Saya sedikit mengigau sekarang tapi tidak ada gunanya marah,” kata Ricciardo. “Saya tahu apa yang saya daftarkan dengan olahraga ini sebagai seorang anak dan kadang-kadang melakukannya. Hal-hal terjadi di luar kendali Anda, apa adanya.
“Saya tidak ingin berdiri di sini dan membicarakan kisah sedih saya dan bagaimana ulang tahun saya tidak berjalan dengan baik. Ban lunaknya pecah dan itu aneh, tidak yakin mengapa itu terjadi tapi saya pikir knalpot yang rusak itulah yang membunuh balapan pada akhirnya. Tapi untuk Red Bull, tim, semua orang di sini, ini hari yang sempurna. ”
Kepala tim Red Bull Christian Horner dibiarkan menyesali kesempatan yang terlewat untuk memanfaatkan ketidakhadiran Mercedes dan mengklaim perolehan poin besar, menggambarkan pengunduran diri Ricciardo sebagai "keberanian".
“Dari sudut pandang saya, saya melihat 43 poin, itulah tujuan kami dan kami kehilangan 18 poin hari ini karena kalah di urutan kelima,” kata Horner kepada Channel 4. “Pertama-tama dia mengalami lepuh dan sayangnya kebocoran gas buang dengan masalah knalpot telah memasak sesuatu di sekitar bagian belakang mobil.
“Itu sangat menyakitkan karena bukan hanya satu balapan, ini juga kejuaraan. 18 poin itu, pada hari di mana kedua Mercedes pensiun, itulah poin yang diberikan. "
Horner mengungkapkan Red Bull khawatir mobil Verstappen akan mengalami masalah serupa, mendorong tim untuk mematikan mesinnya hingga tahap terakhir sebagai tindakan pencegahan. Pelatih asal Belanda itu kemudian mengklaim kemenangan populer di kandang tim.
“Kami cukup khawatir bahwa mungkin ada masalah yang sama dengan Max, jadi kami mematikan mesinnya untuk mencoba dan mengurangi suhu. Dan kemudian hanya mengubahnya selama lima lap terakhir hanya untuk memastikan Ferrari tidak akan masuk ke DRS. ”
