Ferrari Anggap Kasus Legalitas Mobil F1 2018 'Ditutup Sepenuhnya'
Ferrari sedang mempertimbangkan apakah mobil Formula 1 2018-nya legal untuk "benar-benar ditutup" setelah melewati sejumlah pemeriksaan FIA tahun ini.
FIA memantau unit daya Ferrari awal musim ini di Monaco dan Kanada untuk memastikannya beroperasi sesuai peraturan setelah kecurigaan muncul dari para pesaingnya, tetapi Scuderia ditemukan tidak melakukan tindakan ilegal setelah penyelidikan mendalam tentang cara Pemulihan Energi yang inovatif. Sistem bekerja.
Keuntungan signifikan dalam performa mesin selama musim dingin tampaknya telah membantu Ferrari menyalip Mercedes sebagai tolok ukur unit tenaga baru di era hybrid V6, yang mendorong Lewis Hamilton untuk meminta timnya untuk mencocokkan "trik-trik" pada mobil rivalnya setelah melihat kejuaraannya. keunggulan dipangkas menjadi 17 poin oleh Sebastian Vettel di Belgia.
“Jelas unit tenaga adalah elemen yang kompleks, sudah sejak 2014,” direktur teknis Ferrari Mattia Binotto mengatakan pada akhir pekan Grand Prix Italia di Monza.
"FIA sepenuhnya mengetahui komponen kami dan merupakan tugas kami [untuk bekerja sama] setiap kali FIA tidak sepenuhnya yakin bahwa ada sesuatu yang benar atau salah untuk diperiksa, dipahami lebih baik.
“Saya pikir itu hanya apa yang terjadi pada saat ada beberapa pertanyaan: kami menjawab; kami menjelaskan dan saya pikir itulah yang terjadi. Itu dia, ”tambahnya.
“FIA tentu senang, menyatakan mobil kami legal di setiap balapan, dan di pihak kami, sejujurnya, sangat senang melihat poin ditutup sepenuhnya oleh mereka.”
Ferrari belum memenangkan pertandingan kandangnya di Monza sejak kemenangan Fernando Alonso pada 2010 tetapi menuju balapan tahun ini sebagai favorit, dengan Vettel menindaklanjuti kemenangannya di Spa dengan mengatur kecepatan di depan rekan setimnya Kimi Raikkonen dalam latihan Jumat - menyelesaikan lebih dari 0,2 detik bersih dari Hamilton.
Binotto menekankan Ferrari tidak selalu membanggakan paket keseluruhan yang lebih baik daripada Mercedes dan percaya itu terlalu sulit untuk mencoba dan menunjukkan area tertentu di mana skuad Italia telah membuat keuntungan terbesar atas rival utamanya.
"Saya selalu lebih tertarik untuk melihat keseluruhan paket dan tidak mencoba membaginya menjadi faktor-faktor yang berbeda," jelas Binotto.
"Saya pikir perbedaan Mercedes secara keseluruhan sangat kecil pada akhirnya [di Spa]. Mereka berada di posisi terdepan dalam kualifikasi, jadi mereka telah menjadi mobil tercepat, pada kenyataannya, dan dalam balapan kecepatan kami sangat mirip.
"Jadi untuk mencoba membedakan jika ada sedikit perbedaan dan dari mana asalnya sangat sulit. Paket kami bekerja secara keseluruhan: dari aero, mekanis, sasis, dan unit daya dan saya pikir itu juga dalam hal pengembangan. , kami fokus pada semua area. ”
Kepala teknik Mercedes Aldo Costa, yang akan mundur dari posisinya pada akhir musim saat ini sebagai bagian dari perombakan besar-besaran di juara dunia, percaya bahwa meskipun kekuatan langsung itu penting, sejumlah faktor akan menjadi kuncinya. menentukan tujuan perebutan gelar tahun ini.
"Race-to-race selalu ada variabilitas performa yang terkait dengan banyak aspek - tipe sirkuit, manajemen ban, elemen performa mobil itu sendiri," kata Costa.
"Ketika dua mobil sangat, sangat dekat, Anda akan melihat variabilitas. Kami melihat bahwa Ferrari telah melakukan kemajuan besar dalam unit tenaga dan kami melihat bahwa kami memiliki dua mobil yang sangat mirip, keduanya sangat kompetitif.
“Ini akan menjadi masalah memperkenalkan pengembangan, menyelesaikan lebih banyak masalah dan menjadi mobil terbaik. Tidak membuat kesalahan dan memiliki keandalan yang baik akan menjadi kuncinya. "
