Bottas 'tidak bisa senang dengan P4', dibingungkan oleh gap ke Lewis

Valtteri Bottas sedang mencari jawaban untuk memahami bagaimana ia bisa terpaut lebih dari 0,6 detik dari rekan setimnya di Mercedes, Lewis Hamilton, selama kualifikasi untuk Formula 1 Singapore Grand Prix.

Bottas telah menyamai pemimpin kejuaraan untuk sebagian besar akhir pekan di Singapura dan lebih cepat pada saat kualifikasi, hanya untuk berakhir 0,687 dari Hamilton di Q3 ketika pembalap Inggris itu membalikkan putaran yang menakjubkan untuk memastikan posisi terdepan dengan 0,3 detik dari Max Red Bull. Verstappen.

Akibatnya, Bottas akan memulai grand prix hari Minggu dari posisi keempat di grid, bersama Ferrari dari Sebastian Vettel.

“Saya tidak bisa senang dengan posisi keempat karena semuanya berjalan cukup baik di FP3 dan bahkan sampai Q2 tetapi tiba-tiba yang lain bisa menemukan lebih banyak pegangan tetapi saya tidak bisa,” aku Bottas.

“Di situlah perbedaannya di Q3, yang perlu saya lihat. Saya pikir persiapan ban bisa sedikit lebih baik tetapi, pada titik ini, saya tidak bisa melihatnya sebagai kuncinya.

“Mobil kami berada di posisi terdepan dan itu menunjukkan kami memiliki mobil yang cukup kompetitif di sini. Saya pikir Lewis melakukan lap yang bagus, pangkuan saya pasti sedikit meleset, tapi bukan enam atau tujuh persepuluh.

“Jadi, masih ada yang perlu saya pahami, kenapa gapnya begitu besar karena cukup dekat antara Lewis dan saya di FP3 dan keduanya di Q1 dan Q2,” tambahnya.

“Tiba-tiba, saya bisa meningkat tetapi dia bisa lebih meningkat. Saya sangat senang kami meningkatkan mobil di salah satu balapan tersulit bagi kami, saya rasa itu bagus untuk besok. "

Mercedes telah mempersiapkan diri untuk akhir pekan yang sulit di Singapura mengingat perjuangannya untuk mengimbangi rival Ferrari dan Red Bull untuk kecepatan pada acara tahun lalu, tetapi baik Bottas dan Hamilton dibiarkan didorong oleh peningkatan tim.

Ketika ditanya apakah dia memiliki perasaan yang lebih baik di dalam mobil dibandingkan dengan tahun lalu, Bottas menjawab: “Rasanya lebih baik tetapi masih tidak terasa seperti mobil yang dibuat untuk trek ini. Ini masih sulit, terutama bagian belakang dari tikungan kecepatan lambat, tapi ada banyak perasaan yang lebih baik dibandingkan tahun-tahun sebelumnya. ”

Degradasi ban menjadi faktor utama pada hari Minggu setelah sejumlah tim dan pembalap berjuang untuk membuat senyawa Hypersoft milik Pirelli bekerja untuk lap berturut-turut dalam kualifikasi.

Bottas menganggap strategi akan terbukti sangat penting dan telah meminta Mercedes untuk reaktif dalam balapan, mengingat kemungkinan besar Safety Car dikerahkan.

“Kami melihat dalam jangka panjang FP2 bahwa pada dasarnya semua tim memiliki masalah dengan graining, termasuk kami,” jelas pembalap Finlandia itu.

“Lebih dari sepuluh lap akan sulit tetapi itu mungkin, karena trek berkembang sepanjang akhir pekan dan dari Jumat hingga Minggu bisa ada perbedaan besar dalam cara kerja ban.

“Pekerjaan utama adalah membuat ban tahan lama, bukan membuka butiran, jadi saya pikir ini akan menjadi one stop untuk semua orang.

“Biasanya apa pun yang Anda rencanakan untuk balapan ini akan dibuang begitu Safety Car pertama keluar. Hal utama adalah menjadi reaktif dan dinamis terhadap apa pun yang terjadi. "