Waktu 'kabur' untuk memperbaiki regulasi F1 2021
Kepala tim Toro Rosso Franz Tost telah memperingatkan bahwa "waktu semakin dekat" bagi Formula 1 untuk menyelesaikan peraturan untuk perbaikan yang direncanakan pada tahun 2021.
F1 diatur untuk memperkenalkan serangkaian aturan olahraga dan teknis baru - termasuk peraturan mesin yang direvisi - serta merombak struktur komersial olahraga dalam upaya untuk meningkatkan persaingan antar tim dan meningkatkan tontonan di trek.
Garis besar perubahan unit daya yang direncanakan untuk 2021 dirilis awal tahun ini, tetapi penundaan dalam penerbitan serangkaian peraturan tetap telah menyebabkan saran F1 harus mempertimbangkan untuk menunda pengenalan aturan mesin baru.
Presiden FIA Jean Todt menegaskan F1 "sangat dekat" untuk menyelesaikan peraturan konkret tetapi Tost merasa waktu hampir habis bagi tim dan pabrikan untuk secara substansial mempersiapkan perubahan signifikan.
“Sekali lagi FIA dan FOM harus menemukan solusi sekarang, karena waktu semakin cepat,” kata Tost selama akhir pekan Grand Prix Jepang.
“Kami berbicara tentang 2021 dan kami masih belum memiliki peraturan tetap 100% untuk sasis, dan untuk unit daya dan ini perlu diklarifikasi sesegera mungkin.”
Salah satu tujuan utama dari siklus regulasi berikutnya adalah untuk mendistribusikan kembali hadiah uang dengan cara yang akan memberikan kesempatan yang lebih sama kepada tim yang berpartisipasi untuk sukses.
Brawn baru-baru ini mengungkapkan F1 berencana untuk memperkenalkan 'batas anggaran lunak' mulai musim depan, sebelum tahap lebih lanjut dari langkah-langkah pengendalian biaya dilakukan secara bertahap mulai tahun 2020.
“Formula 1 adalah hiburan dan saat ini, untungnya berkat Hamilton dan Vettel, kami memiliki dua pembalap yang menjaga hiburan ini pada level yang lebih tinggi,” tambah Tost.
“Tapi secara umum ada tiga tim dan sisanya tertinggal jauh. Artinya, FIA dan FOM harus punya regulasi dari sisi olahraga dan teknis, dan juga harus melihat biayanya turun.
“Cost capnya menurut saya ide yang bisa terwujud, minimal lima atau enam pembalap bisa memperebutkan gelar juara, karena itulah yang ingin dilihat penonton.
“Selain itu, selalu ada cukup ruang dan ruang bagi pabrikan untuk mengembangkan, misalnya, unit daya atau apa pun, dan Formula 1 tetap berada di puncak olahraga motor.”
'Tim mengandalkan F1 untuk menghasilkan'
Bos tim Red Bull Christian Horner menekankan sangat penting untuk serangkaian peraturan berikutnya untuk meningkatkan produk saat ini.
“Formula 1 pada akhirnya adalah pertunjukan, hiburan, dan untuk menghibur balapan harus bagus, pembalap harus menjadi pahlawan dan saya pikir kami perlu meningkatkan tontonan dari apa yang kami miliki saat ini,” katanya.
“Kami sangat mengandalkan Ross Brawn dan grupnya serta pengalaman yang dia miliki, bersama dengan FIA, untuk menghasilkan seperangkat peraturan, baik teknis maupun olahraga, yang menghasilkan produk, yang menghadirkan tontonan dan jelas istilah komersial yang terkait dengan itu akan menyusul. "
F1 sangat ingin mengakhiri 'kejuaraan dua tingkat' saat ini dan memberikan kesempatan yang adil bagi semua tim yang bersaing untuk memenangkan balapan, tujuan yang didukung oleh kepala tim Sauber, Frederic Vasseur.
“Saya pikir kami harus menemukan solusi untuk memungkinkan pembalap berbakat di tim kecil tidak terlalu jauh dari podium dalam keadaan luar biasa,” jelasnya.
“Hari ini kita jauh dari ini. Kami tidak berlomba di kompetisi yang sama. "
