Stabilitas cara terbaik untuk menutup celah kinerja F1 - Horner
Bos Red Bull Christian Horner ingin "mengambil keputusan" pada perubahan aturan Formula 1 2019 sampai hasil menjadi jelas dalam balapan pembuka tahun ini, tetapi dia khawatir kesenjangan performa antar tim bisa tumbuh daripada menyusut.
Musim depan F1 mengalami perubahan aturan yang signifikan, terutama di sayap depan dan belakang , dalam upaya olahraga untuk memungkinkan balapan lebih dekat dengan mengurangi dampak aerodinamis pada pembalap yang mengikuti mobil saingan dalam perlombaan.
Sementara Horner tetap berharap untuk mendapatkan dampak positif, dia menganggap kekhawatiran "terburu-buru" untuk mendapatkan aturan yang dikonfirmasi untuk 2019 oleh kepala F1 Ross Brawn dapat berdampak negatif. Prinsipal tim Red Bull khawatir jika tim menemukan peningkatan kinerja dalam perombakan aturan, kesenjangan akan melebar dan menyarankan menjaga peraturan yang stabil dapat mencapai tujuan yang sama.
“Ini perubahan yang signifikan. Satu hal memengaruhi hal lain dan jelas ini merupakan perubahan yang sangat mahal, ”kata Horner di Abu Dhabi. “Apakah itu akan mempengaruhi kemampuan mobil untuk mengikuti dengan cermat? Mungkin sedikit tetapi tidak secara nyata.
“Pasti seseorang akan melakukannya dengan benar, beberapa tim akan salah. Jika ada, lebih banyak celah antara tim [akan terjadi]. Cara terbaik untuk mencapai grid tertutup adalah stabilitas dan kemudian tim akan bersatu dan berkumpul. ”
Dengan perubahan aturan 2019 yang diharapkan menjadi pengantar untuk renovasi regulasi yang lebih luas pada tahun 2021, Horner merasa aturan musim depan diburu-buru oleh tim peneliti F1 Brawn dengan dukungan dari rival terdepan Red Bull Mercedes dan Ferrari.
“Sayangnya ada beberapa elemen dari proyek penelitian yang sedang dikerjakan Ross yang telah dipilih oleh FIA untuk aplikasi tahun depan,” katanya. “Sayangnya Mercedes dan Ferrari mendukungnya melalui kelompok strategi dan berhasil dipilih.
“Saya pikir mungkin dengan melihat ke belakang, saya pikir semua tim akan menyadari sekarang bahwa mungkin itu bukan hal yang benar untuk terburu-buru tetapi mari kita ambil keputusan sampai kita melihat empat atau lima balapan pertama tahun depan.”
Minggu lalu, Brawn merinci maksud dari perubahan peraturan 2019, menyebutnya sebagai "potret" menjelang tahun 2021, dengan tujuan utama untuk menghasilkan balapan yang lebih dekat - keluhan utama tentang mobil F1 modern dari penggemar.
Analisis Teknis: Bagaimana perubahan aturan F1 2019 Brawn bertujuan untuk membumbui balapan
Red Bull beralih dari Renault ke unit tenaga Honda mulai 2019 sambil juga mempersiapkan perubahan aturan F1.
