Alonso: Saya tidak akan berhenti balapan sampai seseorang lebih cepat dari saya

Fernando Alonso mengatakan dia didorong oleh tujuan untuk membuktikan bahwa dia "pembalap terbaik di dunia" dan tidak berencana untuk pensiun dalam waktu dekat.

Juara dunia Formula 1 dua kali itu berhenti dari olahraga pada akhir 2018 karena merasa frustrasi setelah bertahun-tahun kecewa di McLaren selama mantra empat tahun yang dirusak oleh kembalinya bencana ke mesin Honda dan mesin yang tidak kompetitif.

Alonso sekarang fokus pada usahanya untuk menjadi hanya pembalap kedua dalam sejarah untuk memenangkan 'Triple Crown' dari motorsport, yang dapat disegelnya dengan kemenangan di Indianapolis 500 bulan depan.

Pada tahun lalu saja, Alonso telah menambahkan kemenangan 24 Hours of Le Mans, Rolex 24 di Daytona dan 1000 mil dari Sebring ke dalam daftar pencapaiannya. Dia juga saat ini memimpin klasemen Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA 2018-19 bersama rekan setimnya Sebastien Buemi dan Kazuki Nakajima.

Ditanya apa yang ingin dia capai saat ini dalam karirnya, Alonso menjawab: “Untuk menjadi pembalap terbaik di dunia, yang menurut saya adalah saya.

"Saya pikir semua orang berpikir kami adalah yang terbaik, tetapi sulit untuk membuktikannya karena terutama di Formula 1, kecuali Anda dengan paket yang tepat musim itu, Anda tidak dapat membuktikannya.

“Saya sudah sangat kompetitif selama bertahun-tahun di Formula 1, untungnya cukup untuk memenangkan kejuaraan. Bahkan musim terakhir saya mungkin yang terkuat dengan 21-0 [rekor kualifikasi] untuk rekan setim saya [Stoffel Vandoorne], hal-hal yang belum pernah saya lakukan dalam karir saya.

“Dan sekarang memenangkan 24 Hours of Le Mans, memenangkan Daytona, memenangkan Sebring, semoga menjadi kompetitif di Indy 500, dan beberapa hal lain yang dapat saya lakukan di luar mungkin aspal adalah sesuatu yang mungkin tidak memiliki prioritas dalam olahraga.”

[[{"fid": "1398284", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"2": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "2"}}]]

Hanya empat bulan setelah mengakhiri karir F1-nya, Alonso kembali beraksi dengan mengendarai MC34 McLaren dalam tes musim pasca-Grand Prix Bahrain minggu ini, sementara dia juga memulai tes mobil perdananya di Reli Dakar menjelang akhir bulan lalu. Tapi pembalap Spanyol itu mengatakan dia tidak menguji serangkaian mobil hanya untuk "bersenang-senang".

“Saya mencari tantangan,” jelasnya. “Ini bukan untuk bersenang-senang. Kadang-kadang saya membaca ketika saya menguji sesuatu yang kami senang Anda bersenang-senang, tapi tolong kembali ke Formula 1 - seperti tolong kembali ke pekerjaan yang sebenarnya, ini menyenangkan.

“Saya tidak bersenang-senang ketika mencoba salah satu mobil itu, saya tidak tahu, mereka perlu memberi tahu saya bagaimana mereka melakukannya, mereka melakukan throttle penuh dan rem pada saat yang sama dalam gaya reli.

“Anda perlu belajar dari nol. Anda perlu membaca tonjolan-tonjolan itu, membaca banyak hal. Pasti ada banyak usaha yang saya lakukan di balik setiap tantangan yang saya ambil, dan banyak studi yang saya lalui.

“Saya tidak melakukannya untuk bersenang-senang. Saya melakukannya untuk kesulitan, tantangan, dan semoga menjadi lebih baik sebagai pembalap. ”

Alonso menolak untuk mengakhiri rencana balapannya tetapi mengatakan dia akan terus selama dia merasa kompetitif.

“Selama saya memiliki kekuatan untuk melakukannya dan saya merasa kompetitif [saya akan terus]”, tegasnya. “Mungkin suatu hari saya naik mobil Formula 1 dan ada satu orang dengan mobil yang sama yang lebih cepat dari saya.

“Atau saya melompat ke mobil lain dan satu orang lebih cepat dari saya dengan mobil yang sama. Sejauh yang saya tahu, sejauh ini belum pernah terjadi, jadi saya akan terus mengemudi. ”