Verstappen berharap Ferrari "berada jauh di depan"
Max Verstappen mengatakan perkiraan Red Bull menempatkan Ferrari "mil di depan" dari sisa grid Formula 1 di kualifikasi tetapi merasa jika dia mendapat keuntungan dari derek pada lintasan lurus dia bisa mengalahkan Sebastian Vettel ke tempat ketiga.
Pembalap Red Bull itu akan berbaris di tempat keempat untuk Grand Prix Azerbaijan bersama Vettel di baris kedua, di belakang penguncian baris depan Mercedes, meskipun hanya menyelesaikan satu putaran di Q3 setelah menggunakan semua ban lunaknya sebelum putaran final.
Verstappen mengatur waktu Q3 terbaiknya sendirian di trek, tanpa bantuan derek di Sirkuit Kota Baku, dan memperkirakan derek yang layak akan membuatnya mendapatkan seperempat detik, yang diterapkan pada waktu kualifikasi terakhirnya akan membuatnya masuk depan Vettel.
Sementara Bottas memuji posisi terdepannya untuk mendapatkan derek yang berguna di lap terakhirnya, Verstappen terkejut tidak melihat Ferrari di tiang karena mengharapkan skuad Italia lebih cepat nyaman daripada yang lain.
"Melihat kembali itu semua orang menarik satu sama lain yang membantu dan dibandingkan dengan lap saya sendiri dari Q2 saya kehilangan dua setengah persepuluh," kata Verstappen. “Jika Anda memasukkannya ke dalamnya, kita semua menjadi lebih dekat.
“Begitulah kelanjutannya. Mobil itu bekerja dengan baik yang menurut saya paling penting dan itu artinya ini bisa menjadi balapan yang menarik besok.
“Agak aneh karena saya pikir mereka [Ferrari] akan jauh di depan dalam kualifikasi. Tapi mereka tidak jadi saya pikir itu akan menarik besok. "
Verstappen telah pensiun dari dua balapan terakhir di Azerbaijan - termasuk kecelakaan mimpi buruk dengan rekan setimnya di Red Bull Daniel Ricciardo tahun lalu - yang berarti hasil terbaiknya di Baku berada di posisi kedelapan dalam Grand Prix perdana di sirkuit tersebut pada tahun 2016.
Rekan setim pembalap Belanda, Red Bull, Pierre Gasly akan memulai dari pit lane di Baku setelah menerima penalti berat karena mengabaikan panggilan jembatan timbang FIA di akhir FP2.
