Vettel: Tiga tim teratas sangat dekat di Meksiko
Sebastian Vettel tetap malu-malu tentang dugaan keunggulan kecepatan Ferrari di Meksiko setelah latihan lari Jumat, dengan mengatakan margin antara tiga tim teratas tetap "sangat dekat".
Pengasuh tiang Jepang Vettel mengatur kecepatan melalui Latihan Bebas 2 di Autodromo Hermanos Rodriguez, mengalahkan Max Verstappen dari Red Bull dengan sepersepuluh detik saat rekan setim Ferrari Charles Leclerc mengakhiri hari ketiga.
Verstappen dan duo Mercedes dari Valtteri Bottas dan Lewis Hamilton semuanya membicarakan keunggulan Ferrari setelah Jumat. Ketiganya mengaku akan kesulitan bersaing dengan Vettel dan Leclerc di babak kualifikasi mengingat kekuatan mobil Ferrari di garis lurus.
Vettel menolak untuk terlalu cepat saat mengulang hari Jumatnya, dengan mengatakan masih ada ruang bagi Ferrari untuk berkembang.
"Charles dan saya membagi pekerjaan hari ini," kata Vettel. "Saya melakukan sebagian besar pekerjaan pada ban Medium, dan itu baik-baik saja. Kami tidak terlihat seburuk itu, tapi saya belum memiliki gambaran lengkapnya. Saya hanya melakukan dua lap dengan Softs baru jadi sulit untuk mengatakannya, tapi Saya tidak berpikir saya memiliki ban terburuk hari ini untuk perjalanan panjang.
"Namun masih ada beberapa area di mana kami dapat meningkatkan besok dalam hal keseimbangan umum dan perasaan yang saya miliki dengan mobil. Max terlihat kuat, tetapi ketiga tim teratas sangat dekat, jadi mari kita lihat apa yang akan terjadi besok."
Leclerc menjalani hari yang lebih beragam saat berlari di Meksiko, lebih berjuang melalui FP2 dan mengakhiri sesinya dengan putaran besar di Tikungan 7 yang berhasil dia selamatkan sebelum mobilnya menabrak dinding.
“Bagi saya, FP1 bagus sedangkan FP2 ternyata lebih rumit. Saya sedikit kesulitan dengan keseimbangan mobil dan masih ada beberapa perbaikan yang ingin saya lakukan dalam berkendara saya,” kata Leclerc.
"Secara umum, cengkeraman agak buruk di trek ini karena kami berada di ketinggian seperti itu dan gaya turun tidak seefisien di trek lain.
"Untuk memenangi balapan ini, Anda harus mendapatkan awal yang baik dan menjaga keunggulan hingga Tikungan 1. Berada di belakang seseorang adalah kerugian di sini karena masalah pendinginan yang dihadapi semua orang, jadi memiliki hasil kualifikasi yang kuat akan menjadi faktor kunci.
"Pesaing kami kuat dan kami akan melihat di mana kami benar-benar berdiri besok, tetapi kami yakin akan potensi kami dan siap untuk memberikan yang terbaik sekali lagi."
