Perangkap kerikil bukanlah solusi “satu ukuran untuk semua” untuk semua trek F1

Direktur balapan Formula 1 Michael Masi mengatakan perangkap kerikil "bukan solusi di mana-mana" menyusul tanggapan positif dari para pembalap terhadap penggunaannya yang jarang di Tuscan Grand Prix di Mugello.

Tidak seperti banyak tempat grand prix modern dan baru-baru ini ditingkatkan, Mugello masih menggunakan perangkap kerikil di semua 15 sudutnya, sesuatu yang menurut pembalap mereka sukai selama kunjungan kompetitif pertama F1 ke trek Tuscan akhir pekan lalu.

Masalah pengaturan batas trek dan area run-off telah terbukti menjadi tema utama di setiap balapan sejauh musim ini, tetapi di Mugello FIA mencatat bahwa mayoritas tikungan tidak akan dipantau selama balapan akhir pekan.

Sejumlah pembalap menyambut baik penggunaan gravel traps dan mengatakan ingin melihat kerikil lebih banyak digunakan untuk mengatasi masalah batas lintasan di F1.

"Saya ingin kerikil," kata Charles Leclerc. “Pada akhirnya kami adalah pembalap dan ini tantangan yang lebih besar bagi kami para pembalap.

“Anda tahu bahwa jika Anda melakukan kesalahan, Anda membayarnya lebih dari sekadar melebar dan kembali ke trek 50 meter kemudian. Jadi saya lebih suka kerikil. "

Rekan setimnya di Ferrari Sebastian Vettel setuju, dengan juara dunia empat kali dan direktur GPDA itu menyarankan bahwa sebaris kerikil yang ditempatkan di antara trek dan run-off bisa menjadi "solusi perantara".

Saya pikir sebagai pembalap Anda lebih suka fakta bahwa jika Anda pergi, itu akan mendapat penalti, jelas Vettel.

"Saya pikir itu membuat segalanya jauh lebih mudah. Tapi saya pikir Anda juga harus menyeimbangkan kerikil dengan aspal jika ada yang salah.

[[{"fid": "1551199", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"1": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "1"}}]]

"Mungkin kami dapat memiliki solusi perantara di mana Anda memiliki jalur kerikil pada awalnya, dan oleh karena itu tidak ada gunanya melebar, dan setelah itu memiliki aspal untuk keuntungan mengurangi run-off, membawa penonton lebih dekat ke trek, dan membuatnya lebih aman bagi kami, sehingga mobil melambat jika Anda kehilangan kendali atau apa pun.

"Ini tidak mudah, tapi yang pasti dengan semua aspal di beberapa trek, itu menghilangkan karakter dan membuatnya terlalu mudah untuk membuat kesalahan."

Carlos Sainz dari McLaren juga merupakan penggemar penggunaan perangkap kerikil Mugello dan termasuk di antara pengemudi yang menyerukan untuk kembali ke tempat "sekolah lama".

"Saya pikir senang melihat kerikil kembali," katanya.

"Dan itu mungkin akan memberi FIA keyakinan bahwa area run-off semacam ini berfungsi untuk melindungi dari batas trek dan semua masalah yang kami hadapi di trek lain, jadi itu menyenangkan untuk dilihat."

Namun Masi menegaskan, solusi gravel trap tidak bisa diterapkan di semua sirkuit di kalender F1.

"Tidak, kami tidak bisa memilikinya di mana-mana," jawab Masi ketika ditanya apakah perangkap kerikil bisa lebih banyak digunakan di sirkuit F1.

"Ini bukan satu ukuran yang cocok untuk semua, seperti yang telah saya katakan berulang kali, kami perlu menemukan solusi yang sesuai dengan masing-masing pemilik sirkuit dan operator.

"Dan kami akan terus mengupayakannya. Kami sudah mendiskusikannya dengan para pembalap. Jadi menurut saya ini agak berlebihan.

"Ini bukan solusi di mana-mana, anggap saja seperti itu."

[[{"fid": "1551200", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"2": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "2"}}]]