F1 GP Emilia Romagna: Live Update Hari Sabtu dari Sirkuit Imola

KLIK DI SINI UNTUK MENGIKUTI LIVE UPDATE F1 CRASH.NET UNTUK F1 GP EMILIA ROMAGNA 2021

Formula 1 kembali saat menghadapi Autodromo Enzo e Dino Ferrari yang legendaris untuk F1 GP Emilia Romagna akhir pekan ini. Setelah kembali ke kalender untuk pertama kalinya sejak 2006 tahun lalu, Imola kembali tampil di edisi 2021.

Peristiwa Grand Prix San Marino 1994 tetap diingat banyak penggemar, dengan juar dunia 3 kali, Ayrton Senna, mengalami kecelakaan saat balapan di Imola. Sebelumnya pembalap Austria, Roland Ratzenberger, juga meninggal saat kualifikasi satu hari sebelumnya.

Menantikan balapan akhir pekan ini, pertarungan antara Max Verstappen dan Lewis Hamilton tampaknya akan kembali jadi menu utama.

Hamilton menjadi yang teratas dalam pembukaan musim di Bahrain, melawan tekanan intens dari pelatih asal Belanda itu untuk memenangkan balapan pembuka musim F1 untuk pertama kalinya sejak 2015.

Memiliki keunggulan performa atas Mercedes di Bahrain, Red Bull justru mengalami kesulitan dengan masalah yang dialami Verstappen pada FP1. Di sisi lain, The Silver Arrows kembali ke performa awalnya dengan mendominasi FP1 dan FP2 lewat Valtteri Bottas, yang mengungguli Lewis Hamilton.

Di luar dua besar, pertarungan besar akan terjadi antara McLaren, Ferrari, AlphaTauri, yang terlihat meyakinkan untuk poin. Di sisi lain, Aston Martin dan Alpine masih mencari bentuk terbaiknya.

Sementara pertarungan papan bawah, Alfa Romeo dan Williams F1 terlihat mendekat ke papan tengah, sementara Haas F1 sulit mengimbangi kedua rivalnya.

Apa yang diharapkan dari akhir pekan ini?

Hujan diperkirakan akan turun untuk balapan hari Minggu, sedangkan latihan Jumat dan kualifikasi pada hari Sabtu diperkirakan akan kering.

Menjelang akhir pekan, kepala F1 Pirelli, Mario Isola berkata: “Setelah awal yang menarik di Bahrain, kami memiliki nominasi ban yang persis sama untuk Imola: sirkuit dengan karakteristik yang sangat berbeda, yang kami sangat senang bisa kunjungi sebagai sponsor gelar, membantu menunjukkan prestise 'Made in Italy' kepada dunia.

"Meski balapan terakhir di Imola berlangsung hampir enam bulan lalu, kondisinya mungkin bisa berbeda sekarang di bulan April dibandingkan November, dan tentu saja konstruksi ban telah berubah.

“Seperti pada balapan terakhir di sini, kami mengharapkan tim untuk menggunakan strategi satu atap, juga karena waktu yang hilang di pit dan relatif kesulitan dalam menyalip. Mobil pengaman membuat perbedaan besar tahun lalu, jadi ada banyak tanda tanya menjelang kembalinya akhir pekan ini ke Eropa. ”