Lewis Hamilton Prediksi Kualifikasi Sengit Lawan Red Bull
Setelah berkutat dengan keseimbangan Mercedes W12-nya di latihan pertama, Lewis Hamilton menunjukkan kecepatan yang mengesankan di sesi kedua saat ia mengungguli rivalnya, Max Verstappen dan rekan setimnya Valtteri Bottas.
Menjelang grand prix akhir pekan ini di Portimao, hanya satu poin yang memisahkan Hamilton dan Verstappen di puncak klasemen pembalap, dengan pasangan itu masing-masing mencetak satu kemenangan dalam dua putaran pembukaan musim ini.
Melihat ke depan untuk kualifikasi besok, Hamilton yakin masih banyak yang akan datang dalam hal performa.
“Saya pikir semua orang sepertinya sedang berjuang dengan keseimbangan mereka di luar sana hari ini, jadi sulit untuk mengatakan apakah itu mobil atau angin atau lintasan tapi jelas menjadi tantangan nyata hari ini untuk menjaga mobil tetap di jalur,” Kata Hamilton.
“Saya pikir itu akan berjalan sengit, sepertinya kita dekat, tidak tahu bagaimana lap Max tapi punya saya tidak sempurna. Kami pasti punya memiliki waktu [laptime lebih baik] datang dari mobil, dan beberapa perbaikan untuk dilakukan tapi saya yakin mereka juga. Tapi itu sengit, karena ini telah terjadi beberapa balapan terakhir, dan ini menarik. ”
Bottas bangkit dengan cepat di Portimao - seperti yang dia lakukan pada tahun 2020 - dia memuncaki sesi latihan pertama di depan Verstappen. Menariknya, laptime 1 menit 19.648 detik Bottas di FP1 hampir 0,2s lebih cepat dari patokan Hamilton di sesi sore.
Menganalisis performanya selama latihan Jumat, Bottas lebih menyukai performa ban medium, dibandingkan soft bertanda merah.
"Ya, saya pikir dari segi kecepatan, itu bukan awal yang buruk," kata Bottas. “Senang melihat kami di sana atau di sekitarnya meskipun, sekali lagi, itu akan ketat, tidak diragukan lagi.
"Saya punya perasaan yang mirip dengan tahun lalu, aspal masih cukup licin, Anda tahu, dan terutama bagian belakang mobil cukup tidak stabil di beberapa tempat, jadi ini bukan hari yang paling mudah.
“Tidak mudah untuk mendapatkan lap yang bersih dan, bagi saya, secara pribadi, semakin lembut kami menggunakan komponnya, semakin rumit mobilnya, jadi menurut saya ban Medium adalah ban yang bekerja paling baik sejauh ini, tetapi masih ada pekerjaan yang harus dilakukan. ”