Mercedes Bingung dengan Pemilihan Sayap Red Bull di Hongaria

Andrew Shovlin mengatakan Mercdedes terkejut dengan keputusan aneh Red Bull untuk memakai sayap belakang downforce tinggi untuk Grand Prix Hongaria.
Max Verstappen (NLD) Red Bull Racing RB16B.
Max Verstappen (NLD) Red Bull Racing RB16B.
© xpbimages.com

Setelah tampil baik di GP Monaco, Red Bull sempat berharap dapat mengalahkan Mercedes di Hungaroring, sirkuit yang dijuluki Monaco tanpa tembok.

Namun, secara mengejutkan Lewis Hamilton merebut pole position dengan Mercedes mengunci baris depan untuk pertama kalinya sejak Grand Prix Portugal.

Berkaca pada akhir pekan lalu, Shovlin, yang merupakan Direktur Teknik sisi trek Mercedes, mengaku terkejut atas performa timnya di Mercedes mengingat Red Bull lebih diunggulkan di Hungaroring: “Ya, karena kami pikir ini adalah sirkuit yang cocok untuk mereka,” kata Shovlin.

“Hal lain yang selalu mengkhawatirkan kami ketika kami datang ke sirkuit max downforce adalah bahwa kami sering menggunakan sayap max downforce kami, dan kemudian mereka membawa itu untuk Monaco dan tempat ini.

“Tapi mungkin mereka tidak bisa menyeimbangkan itu, mereka pergi dari itu pada hari Sabtu dan bagi kami, tampaknya aneh bahwa Anda akan pernah menjalankan apa pun selain sayap belakang terbesar Anda di sini.

“Kami tidak tahu mengapa mereka mengambil keputusan tentang mobil itu, tapi bisa jadi mereka hanya berjuang untuk mendapatkan cukup front-end di sayap besar sehingga mereka turun ke yang lebih kecil.”

Shovlin mengakui bahwa Mercedes tidak sepenuhnya mengerti mengapa performanya begitu baik di Hungaria.

“Itu adalah sesuatu yang perlu kita lihat dalam beberapa hari ke depan,” tambah Shovlin. “Sejujurnya, kami turun ke perkembangan yang cukup kecil, tetapi kami memiliki kit pembaruan di Silverstone dan itu sepertinya memberi kami beberapa kinerja yang berguna.

“Tapi kemudian mobil bekerja dengan baik di sini dengan menjaga suhu bannya dan kami memiliki keseimbangan yang cukup bagus dengannya. Sejujurnya, kami sendiri terkejut dengan hal itu. Ini kejutan yang menyenangkan, karena kami terkejut memiliki margin untuk pole misalnya.”

Read More