Horner: Reabilitas Jadi Kunci dalam Pertarungan Gelar F1 2021

Pada F1 GP Turki sebelumnya, Lewis Hamilton mendapat hukuman penalti grid setelah mengambil ICE (mesin pembakaran internal) baru karena Mercedes takut dia akan mengalami DNF di sisa musim, sementara Red Bull lebih dulu memberi kedua pembalapnya Power Unit baru.

Dengan hanya enam poin memisahkan Max Verstappen dan Lewis Hamilton di puncak klasemen dengan enam balapan tersisa, Team Principal Red Bull, Christian Horner, mengatakan ketahanan akan memainkan peran kunci dalam pertarungan gelar.

“Jelas keandalan akan menjadi faktor kunci, jelas penalti mesin kedua hanya lima tempat di grid sekarang, jadi itu tidak sepenting yang pertama tetapi keandalan akan memainkan peran kunci, ini adalah pertanyaan untuk membuat panggilan yang tepat pada waktu yang tepat dan menjaga kepala Anda, menjaga keberanian Anda dan melakukan dasar-dasar dengan baik, ”kata Horner di Turki.

Horner tetap yakin baik Verstappen atau Perez tidak perlu mengambil penalti mesin lagi sampai akhir musim.

“Saya pikir dalam keadaan normal kami harus bisa melakukannya dengan penalti yang kami ambil di Sochi,” jelasnya. “Itu memberi kami tiga mesin yang masih hidup di kolam kami, kami tidak terikat hanya pada satu mesin sehingga secara teoritis kami berharap bisa mencapai akhir tahun tetapi tidak pernah mengatakan tidak pernah.”

Mercedes menikmati keunggulan performa yang signifikan atas Red Bull di Istanbul Park dengan Valtteri Bottas mengalahkan Verstappen untuk meraih kemenangan lebih dari 14 detik.

Horner menegaskan timnya akan melakukan analisis menyeluruh untuk memahami mengapa Mercedes begitu kuat di Turki.

“Formula 1 menjadi bisnisnya, kami memiliki banyak analisis yang melihat semua elemen apakah itu unit daya, apakah itu tingkat cengkeraman, apakah itu apa pun, spesifik untuk mobil kami, pesaing kami, itulah sifat permainannya, ” tambah Horner.

“Saya yakin tim yang serius akan mencari juga sehingga Anda selalu belajar dalam bisnis ini dan pada hari seperti hari ini Anda akan gagal karena apa yang dikatakan data simulasi, Anda telah harus bereaksi terhadap apa yang dapat Anda lihat dan apa yang dirasakan pengemudi.”