F1 GP Hongaria: Kontroversi Team Order Selimuti Kemenangan Pertama Piastri

Oscar Piastri mengalahkan rekan setimnya di McLaren Lando Norris untuk mengklaim kemenangan Formula 1 pertamanya di F1 GP Hongaria, tapi itu terjadi di tengah kontroversi team-order.

Piastri memimpin sebagian besar balapan setelah merebut keunggulan di awal, tetapi dia di-undercut oleh Norris pada fase kedua pit-stop.

Situasi ini menghadirkan dilema di pitwall McLaren, dengan Norris beberapa kali diberitahu untuk memberi posisi kepada Piastri timnya meski awalnya diprotes karena jarak yang terlalu jauh.

Pada Lap 68, Norris akhirnya mematuhi perintah tersebut saat ia melambat di lintasan lurus utama untuk memberi Piastri keunggulan menuju Tikungan 1.

Meski finis 1-2 dan Piastri meraih kemenangan Grand Prix pertamanya, ada pertanyaan di dalam internal McLaren bagaimana mereka mengatasi situasi canggung tersebut.

Di belakang duo McLaren, Lewis Hamilton lolos dari kontak dengan rival lamanya Max Verstappen untuk mengklaim podium ke-200 di salah satu trek favoritnya.

Hamilton menghadapi serangan Verstappen untuk sebagian besar dari balapan 70 lap untuk posisi terakhir di podium, dan klimaksnya terjadi pada Lap 63 saat keduanya bersenggolan.

Verstappen coba memotong Hamilton dari sisi dalam menuju Tikungan 1 tapi dia mengalami lock-up dan menuju ke sisi Hamilton.

Keduanya bersenggolan, dengan ban belakang kiri Verstappen menyenggol ban depan kanan Hamilton. Dampak ini membuat pembalap RB20 milik Max terpental sebelum mendarat dengan keras di run-off.

Insiden ini menurunkan Verstappen yang memimpin klasemen di belakang Charles Leclerc ke posisi lima, di mana ia menyelesaikan balapan.

Itu adalah kesimpulan dari balapan yang sulit bagi Verstappen, yang dimulai oleh investigasi Stewards setelah melebar di Tikungan 1 saat bertarung dengan duo McLaren.

Verstappen berada di depan Norris namun pada akhirnya menyerahkan posisinya kembali setelah diperintahkan oleh Red Bull.

Momen ini mengawali interaksi yang sibuk antara Verstappen dengan dinding pit Red Bull saat pembalap Belanda itu terus-menerus mengeluhkan mobil dan strategi tim.

Carlos Sainz finis keenam untuk Ferrari di depan Sergio Perez, yang tampil cukup solid dari posisi ke-16 untuk finis ketujuh.

George Russell (Mercedes), Yuki Tsunoda (VCARB) dan Lance Stroll (Aston Martin) melengkapi 10 besar.