F3 Inggris memperkenalkan poin kontroversial untuk sistem menyalip
Kejuaraan Formula 3 Inggris BRDC akan memberikan poin karena menyalip sepertiga balapannya selama musim 2018 dalam upaya untuk meningkatkan tontonan di trek.
Dalam rencana yang diumumkan oleh promotor F3 Inggris MotorSport Vision pada hari Senin, pembalap akan menerima satu poin untuk setiap posisi yang diperoleh selama balapan kedua akhir pekan, dengan grid sekarang dibentuk oleh pembalikan lengkap hasil putaran pembukaan.
Jika delapan pembalap teratas sebelumnya terbalik di grid pada tahun 2017, tahun ini semua pembalap yang diklasifikasikan akan membalik posisi untuk membentuk urutan awal untuk balapan kedua.
Pembalap pemenang balapan kedua akhir pekan akan mengambil 20 poin ditambah satu poin per posisi yang didapat, yang berarti bahwa jika mereka memulai kedelapan dan meraih kemenangan, mereka akan mencetak 27 poin.
"MSV memiliki sejarah inovatif untuk memaksimalkan daya tarik motorsport, dan dengan sistem grid terbalik penuh, ditambah dengan sistem poin yang diturunkan dengan cermat, Kejuaraan F3 Inggris BRDC akan menghasilkan balapan yang menawan untuk dinikmati oleh pembalap, tim, dan penggemar. menambah nilai pembelajaran bagi pengemudi dengan memberi mereka lebih banyak kesempatan untuk menyalip dan memberi penghargaan kepada mereka ketika mereka melakukannya, "kata CEO MotorSport Vision Jonathan Palmer.
Grid untuk balapan ketiga akan dibentuk dengan mengambil lap tercepat dari dua balapan pertama akhir pekan seperti tahun 2017.
Musim F3 Inggris yang baru akan dimulai di Oulton Park pada 31 Maret.
ANALISIS: Gimmick yang Tidak Perlu - Lewis Larkam
Langkah oleh F3 Inggris memiliki perasaan mendasar sebagai tipu muslihat yang tidak perlu. Tampaknya ini merupakan upaya untuk mencoba meningkatkan jumlah pemenang perlombaan demi keuntungan seri, tetapi tidak harus untuk balapan atau kompetisi.
Ini berteriak 'lihat kami, bukankah kami kejuaraan yang terbuka dan menghibur' karena daftar pemenang perlombaan berpotensi bertambah. Ya, di luar, ini adalah pendekatan radikal dan berpikiran maju yang diambil oleh kategori yang sudah kompetitif dan sukses, tetapi itu tidak diperlukan.
Anda hanya perlu melihat daftar pemenang kejuaraan F3 Inggris (dan seri sebelumnya) untuk melihat bahwa mereka telah berhasil mengeluarkan pembalap berkualitas tunggal dan calon bintang F1 masa depan secara teratur.
Tetapi mengapa seorang pembalap yang berpotensi untuk mendominasi kejuaraan dan membuat nama untuk dirinya sendiri dipaksa untuk memulai dari grid paling belakang pada satu balapan setiap akhir pekan?
Nilai hiburan mungkin meningkat dari sudut pandang penonton, tetapi memberikan poin tambahan untuk posisi yang diperoleh itu rumit dan cenderung mengakibatkan kebingungan. Semuanya terasa dipaksakan.
Itu jempol ke bawah dari saya.
