Moto2 Jerman: Lowes Bangkit dengan Pole Pertamanya Musim ini

Sam Lowes adalah gambaran lega setelah mengklaim posisi terdepan menjelang Grand Prix Moto2 Jerman, putaran sepuluh kejuaraan.

Pembalap Elf Marc VDS memiliki ukuran dari dua sektor pertama dan mampu menemukan keuntungan atas para pesaingnya untuk mengklaim pole pertamanya musim ini menjelang start grand prix ke-150.

Kecepatan di bagian pertama trek itu membantu Lowes mencatatkan putaran 1m 23.493 detik dan melompat ke puncak catatan waktu, di mana ia bertahan saat bendera kotak-kotak melambai saat trek semakin panas dan sesi gagal.

Albert Arenas telah memimpin jalan sebelum penanda Lowes ditetapkan. Meninggalkan pebalap Inde Aspar GasGas di urutan kedua, 0,272 detik lebih lambat dari pembalap Inggris itu.

Augusto Fernandez memimpin kedua sesi Jumat dan tetap berada di tiga besar setelah FP3 tetapi gagal di kualifikasi, pembalap Red Bull KTM Ajo melanjutkan konsistensinya untuk menjadi yang ketiga lagi saat sesi hampir berakhir.

Jake Dixon memiliki balapan di bawah ikat pinggangnya dari hari Jumat tetapi itu membuatnya memiliki pekerjaan yang harus dilakukan pada hari Sabtu. FP3-nya tidak berjalan sesuai rencana karena lintasan berubah arah membuatnya kehilangan banyak FP3, membuat pebalap Inde GasGas Aspar itu turun di urutan ke-18 dan juga di Q1, merasakan nyeri dada karena jatuh.

Mengabaikan cederanya, #96 berusaha keras untuk pindah ke Q2 dan kemudian melaju lebih cepat lagi, akhirnya menjadi yang keempat.

Pembalap tuan rumah Marcel Schrotter juga harus melewati Q1, dan dia juga terus melakukan perbaikan untuk mengklaim posisi kelima untuk Liqui Moly IntactGP.

Aron Canet adalah pengendara lain yang mengatasi masalah, terus-menerus ditunjukkan dengan tisu di lubang hidungnya untuk membendung mimisan. Pembalap Spanyol itu mengalami kecelakaan mobil besar awal pekan ini.

Meskipun demikian, pebalap Flexbox HP40 kehilangan mereka yang berada di trek yang ingin mendapatkan derek darinya dan akan berbaris di urutan keenam.

Tony Arbolino membuktikan, bersama dengan Dixon dan Schrotter, bahwa Q1 adalah keuntungan - waktu lintasan memungkinkan pembalap Italia itu membaca lintasan dengan baik dan menyelesaikan penyelamatan besar di tikungan pertama. Itu berarti dia bisa terus memperbaiki waktunya dan duduk di urutan ketujuh di grid pada entri kedua Elf Marc VDS menyelesaikan hari yang luar biasa bagi tim.

Celestino Vietti melanjutkan performanya di mana ia meningkatkan dan berjuang melewati masalahnya seiring berjalannya akhir pekan saat ia kembali menemukan dirinya di Q1 - tersingkir dari tempat perkembangan oleh saingan gelar terdekatnya Ai Ogura, yang menyelesaikan FP3 di urutan ke-14.

Terakhir kali pebalap Mooney VR46 Racing Team melaju melalui Q1 untuk mengklaim pole dan memenangkan balapan, dan ingin meniru itu, dia memiliki awal yang sempurna. Segera mengatur lap tercepat kedua akhir pekan pada saat di Q1 , Italia pindah dengan mudah ke Q2.

Tidak seperti Catalunya, kemajuannya kemudian mengering. Waktunya di Q1 adalah yang terbaik hari ini, jadi Vietti mulai kedelapan besok.