Moto2 Qatar: Rekor kecepatan lap Schrotter ke pole
Marcel Schrotter memberikan pernyataan niat saat ia naik ke puncak lapangan berkat lap terbaik baru Losail dengan motor Moto2 menjelang Grand Prix Qatar.
Pebalap Dynavolt IntactGP mengamankan posisi teratas dengan serangkaian lap cepat di Kalex sebelum membukukan rekor baru 1m 58,585 detik pada balapan terakhirnya di trek, segera menguasai format baru dan mesin Triumph. Itu adalah posisi terdepan pertama pembalap Jerman itu.
Pertarungan ketat untuk mengisi barisan depan dengan Xavi Vierge memuncaki klasemen hingga ia digulingkan oleh Schrotter, tetapi hanya dengan kecepatan 0.146 detik lebih lambat sudah cukup baik untuk posisi kedua bagi EG 0,0 Marc VDS.
Mereka bergabung dengan Lorenzo Baldassarri, yang tercepat setelah latihan untuk Flexbox HP40, saat dia pertama kali menurunkan rekor lap, untuk melengkapi barisan depan Kalex.
Luca Marini bekerja dengan rekan setimnya di Sky Racing Team VR46 Nicolo Bulega (ke-15 di Q2) untuk memastikan pasangan berhasil keluar dari Q1, kerja tim mereka terus berlanjut dan membantu Marini ke urutan keempat di grid, meskipun mengalami kecelakaan di tikungan kedua saat cuaca dingin , trek berangin. Orang Italia itu memberikan dua jempol ke atas untuk menunjukkan bahwa dia bebas cedera. [[{"Fid": "1385554", "view_mode": "default", "fields": {"format": "default"}, " link_text ": null," type ":" media "," field_deltas ": {" 1 ": {" format ":" default "}}," atribut ": {" class ":" media-element file-default " , "data-delta": "1"}}]]
Remy Gardner, pemain konstan di depan sepanjang akhir pekan dan dalam pengujian sebelumnya, membuat lap cepat datang untuk mengklaim kelima untuk Tim SAG.
Sam Lowes kehilangan banyak waktu di bagian akhir dan tidak dapat memperbaiki masalah sebelum akhir sesi, membuatnya berada di urutan keenam yang solid untuk Federal Oil Gresini Moto2.
Tom Luthi bangkit kembali dari kejatuhannya pada hari Jumat untuk ketujuh pada entri Dynavolt kedua, melengkapi penampilan yang kuat untuk tim.
Brad Binder adalah pebalap non-Kalex tertinggi, membawa mesin Red Bull KTM Ajo ke urutan kedelapan.
Alex Marquez adalah yang terbaik kedua dari rekan setimnya yang berada di posisi kedua karena ia hanya bisa mengatur kecepatan cukup baik untuk kesembilan, dengan Augusto Fernandez (Flexbox HP40) melakukan cukup banyak untuk mengisi sepuluh besar.
Jorge Martin naik menjadi rookie teratas di kualifikasi kesebelas, tetapi menabrak Red Bull KTM Ajo miliknya, mengakhiri harapan untuk peningkatan lebih lanjut.
Jorge Navarro adalah pembalap Speed Up terbaik di urutan kedua belas.
Iker Lecuona mengalami semua emosi yang dibawa balap Grand Prix - pria American Racing KTM itu keluar dari Q1 ketika Fabio Di Giananntonio dibatalkan pangkuannya karena berlari melalui area luar jalur hijau. Pembalap Spanyol itu, bagaimanapun, mengalami kerusakan di trek pada akhir sesi, dengan jam Q2 terus berdetak saat mekaniknya bekerja dengan panik pada motornya. Lecuona berhasil mencapai trek tetapi kurangnya lap membuatnya tertinggal di urutan ke-16.
Bo Bendsneyder tidak bisa menyamai keajaiban yang dia hasilkan pada hari pembukaan dan hanya bisa melakukan yang terbaik di urutan ke-18 di NTS yang tidak layak saat kecepatan bertambah.
Jake Dixon (Angel Nieto Team) terus mengalami kurva pembelajaran yang curam pada debut GPnya, pembalap Inggris itu start ke-30, tetapi tetap di depan rekan setimnya Xavi Cardelus, yang terakhir di grid.