Moto3 Amerika 2025: Munoz Hentikan Dominasi Bertelle di Kualifikasi

Sesi kualifikasi Moto3 Amerika 2025 memperlihatkan David Munoz di posisi terdepan, dengan upaya di menit-menit akhir membuatnya naik dari posisi tanpa catatan waktu ke puncak timesheets.

Munoz, yang membela Liqui Moly Dynavolt Intact GP, merupakan salah satu dari sekian banyak pembalap yang tidak mencatatkan waktu sebelum putaran terbang terakhir tiba dikarenakan putaran panjang di Sirkuit Amerika dan beberapa kecelakaan di awal sesi.

Munoz, yang memulai balapan terakhir di Argentina dari pit lane, masuk di belakang Adrian Fernandez ketika kembali ke trek untuk mencatat putaran terbaik akhir pekan di trek yang sekarang kering, dengan waktu 2m 14.422s.

Ini adalah pole pertama untuk #64 sejak putaran GP Belanda 2023.

Sebelum putaran terakhir itu, Maxino Quiles tampak ditakdirkan untuk awal yang indah dalam karier Moto3-nya.

Pembalap pendatang baru CFMoto Aspar ini mengawali debut kualifikasinya dengan gemilang, dengan segera mencatatkan namanya di posisi teratas daftar waktu pada hari Jumat, tiba di Q2 dengan waktu tercepat kedua di lintasan di mana ia belum memiliki pengalaman sebelumnya.

Seperti Munoz, ia terlambat untuk mencatatkan waktu di papan, sebelum langsung menempati posisi terdepan sementara, di belakang Joel Kelso dan Alvaro Carpe, sebelum digantikan oleh Munoz, dengan selisih satu putaran hanya 0,110 detik lebih lambat.

Kelso telah melewati Q1 dengan rencana yang melibatkan keluar dan mencatat putaran banker yang kuat dan kemudian kembali dengan cepat ke lintasan, yang membuatnya mencatat waktu terbaik di sesi pertama. 

Kembali ke lintasan, Kelso yang membalap untuk Level Up - MTA berpegang pada strategi awal, dengan langkah kali ini menghasilkan start barisan depan.

Jose Antonio Rueda menjadi pembalap terbaik yang tersisa dari kualifikasi 2024, setelah mengamankan posisi kedua di grid tahun lalu di Austin. Sesinya dimulai dengan kecelakaan, tetapi pemimpin klasemen itu bangkit di atas motor Red Bull KTM Ajo untuk posisi keempat.

Dennis Foggia tampil gemilang untuk tim Aspar. Lulusan Q1 lainnya, mantan pebalap Moto2 ini kembali ke performa terbaiknya di lintasan kering dalam perjalanannya untuk melengkapi posisi lima teratas KTM.

Luca Lunetta menjadi pembalap Honda terbaik untuk SIC58 Squadra Corse di posisi keenam, di depan rookie berkinerja baik lainnya, Alvaro Carpe yang meraih posisi ketujuh untuk Red Bull KTM Ajo.

Stefano Nepa memanfaatkan sepenuhnya pengetahuan trek yang diperolehnya di Q1 untuk posisi kedelapan pada entri SIC58 kedua, dengan pebalap Leopard Fernandez di posisi kesembilan.

Matteo Bertelle menempati posisi terdepan pada dua ronde pertama, tetapi sebelum menyelesaikan satu putaran pun, ia melemparkan motor Level Up-nya ke gravel dua kali, pertama di Tikungan ke-15, kemudian lagi bersama David Almansa di Tikungan ke-8.

Kembali ke jalur yang benar, lap terbang pertama membawa pembalap Italia itu ke posisi kelima, namun serangkaian lap cepat di akhir membuatnya turun menjadi P10 setelah memimpin di FP2 untuk tiba dengan waktu terbaik pada hari Jumat.

Pemenang balapan Argentina Angel Piqueras memulai dari posisi kesebelas untuk MT Helmets.

Sesi FP2 pagi hari menampilkan Taiyo Furusato sebagai pembalap terakhir setelah masuk pit lebih awal karena masalah pada motornya.

Pembalap Honda Team Asia itu telah berusaha keras untuk langsung melaju ke Q2 dan mekaniknya bekerja keras untuk memastikan ia keluar pada sesi kedua, tetapi pembalap Jepang itu tidak kompetitif, berada di posisi ke-17 dengan selisih waktu tiga detik dari pole.

Terjadi kecelakaan beruntun bagi Scott Ogden dan Riccardo Rossi, yang membuat mereka masing-masing berada di posisi ke-13 dan ke-14. Almansa tidak pernah pulih dari kecelakaannya, sehingga sesi berakhir tanpa catatan waktu.