Raul Fernandez Bersiap untuk "Kesempatan Besar" di 2025

Raul Fernandez memasuki musim keempatnya di MotoGP, dan yang kedua bersama skuad Trackhouse Aprilia, saat pembalap Spanyol itu memulai kampanye dengan mesin pabrik.

Fernandez melakoni debutnya pada tahun 2022 bersama skuad Tech3 KTM, sebelum hengkang setelah tahun yang sulit untuk bergabung dengan tim RNF Aprilia.

Tahun pertama di RS-GP tidak menghasilkan banyak hal yang bisa dibanggakan, karena ia hanya mencetak 51 poin dan berada di posisi ke-20 dalam klasemen - meskipun finis di posisi kelima di final Valencia mengisyaratkan masa depan yang lebih cerah.

Meski tidak ada poin bagi Fernandez di dua putaran pertama tahun 2024 saat Trackhouse memulai kiprahnya di MotoGP, ia mencatatkan prestasi di Austin dan terus menambah perolehan poinnya hingga jeda musim panas.

Puncaknya terjadi di Barcelona. Ia berada di posisi terdepan dalam Sprint Race yang kacau sebelum akhirnya terjatuh, tetapi hal itu tidak membuatnya kehilangan kepercayaan diri saat ia melaju ke posisi keenam di Grand Prix. Ia mengakhiri paruh pertama musim di posisi ke-16 dalam perolehan poin setelah melampaui perolehannya di tahun 2023 dengan 66 poin.

Dari GP Inggris, Fernandez mendapatkan peningkatan dengan RS-GP 2024, tapi itu justru membuat musimnya berakhir buruk. Ia tidak mencetak poin apa pun hingga GP Emilia Romagna dan hanya mengumpulkan 20 poin di sisa tahun ini.

"Saya benar-benar fokus pada diri saya sendiri," kata Fernandez pada hari Selasa setelah peluncuran livery Trackhouse 2025. "Saya mencoba banyak melatih tubuh saya. 

"Memang benar bahwa dalam dua tahun terakhir saya menjalani dua operasi pada lengan saya, tetapi setidaknya saya tidak benar-benar bugar karena suatu alasan dan saya memeriksa semuanya dengan baik selama musim dingin.

"Saya mengganti pelatih pribadi, saya mulai bekerja dengan pelatih lain, untuk mencoba merasa bugar, jadi saya berusaha memperbaiki diri di area mentalitas. Saya mencoba melepaskan semua tekanan yang saya berikan pada diri sendiri karena saya sangat ambisius di beberapa momen.

"Saya banyak bekerja untuk itu. Dan pada dasarnya juga dengan Davide [Brivio] kami akan memulai musim dengan situasi yang berbeda, karena di MotoGP saya tidak pernah memulai musim dengan motor pabrikan. Saya tidak pernah memulai musim dengan mentalitas yang benar-benar jelas di belakang kami [di tim], karena tahun lalu ketika kami memulai dengan Trackhouse.

“Trackhouse tidak bekerja 100% di awal musim, Davide datang di saat-saat terakhir sebelum musim dimulai. Jadi, bagi saya, memulai musim itu sangat berbeda dan saya juga berusaha untuk berada dalam kondisi 100% dalam hal mentalitas, karena saya pikir tahun ini saya memiliki kesempatan untuk melakukan yang terbaik dan menunjukkan apa yang bisa saya lakukan.”

Fernandez secara terbuka mengakui bahwa ambisinya menguasai dirinya setelah paruh pertama musim 2024 yang kuat, jadi ketika pergantian sepeda menghambat kemajuannya, ia berjuang untuk mengelola ekspektasi tersebut.

"Saya pikir salah satu kesalahan yang saya buat tahun lalu adalah pada paruh pertama tahun ini, sebelum Silverstone, kami sangat dekat dengan 10 besar," tambahnya. "Kami berada di posisi ke-11, ke-12 dalam kejuaraan. Kami meraih beberapa hasil bagus, kami berjuang untuk mendapatkan hasil bagus di babak kualifikasi.

“Pada dasarnya, awal tahun berjalan sangat baik, tetapi setelah itu saya terlalu banyak berpikir tentang hasil ketika motor baru tiba dan sejak saat itu sangat sulit untuk mengelola tahun ini. Jadi, mungkin ini adalah kunci yang saya pikirkan di akhir tahun yang harus saya tingkatkan untuk tahun ini.”

Untuk tahun 2025, Fernandez akan memulai tahun ini dengan mesin yang sama dengan tim pabrikan Aprilia. Ia adalah satu-satunya pembalap yang bertahan di pabrikan Italia itu dari 2024 ke 2025, yang akan diperkuat oleh juara dunia MotoGP Jorge Martin, Marco Bezzecchi, dan juara Moto2 Ai Ogura di Trackhouse.

Aprilia lebih mengandalkan Fernandez pada paruh kedua tahun lalu untuk membantu mengarahkan pengembangan RS-GP 25, tetapi tidak melihat dirinya sebagai pemimpin pabrikan saat pembalap lain meningkatkan kecepatan.

"Jorge adalah juara dunia," katanya. "Tentu, dia akan mengendarai Aprilia untuk pertama kalinya dalam balapan di Thailand. Dia sekarang menjadi acuan di MotoGP. Ketika Anda memiliki nomor satu, itu sangat jelas bagi saya.

"Memang benar yang ingin saya lakukan adalah yang terbaik, mencoba fokus pada diri saya sendiri. Tentu saya punya banyak hal untuk dipelajari tentang mereka, karena Marco juga akan datang dan Ogura akan datang sebagai juara dunia. Tentu, saya punya banyak hal untuk dipelajari, tetapi saya akan mencoba untuk fokus pada diri saya sendiri.

“Tentang siapa yang menjadi acuan Aprilia, saya tidak akan memikirkannya. Saya adalah pebalap yang sama seperti mereka, saya akan berusaha melakukan yang terbaik, saya akan berusaha meningkatkan kemampuan di setiap latihan dan berusaha tidak memikirkan hasil. Itulah hal kedua yang ingin kami lihat tahun ini. Saya ingin bugar, fokus, dan berusaha melakukan yang terbaik.”