MotoGP Argentina 2025: Lima Topik Pembicaraan Jelang Akhir Pekan Termas

Berikut lima topik pembicaraan utama kami untuk MotoGP Argentina 2025 yang digelar di Termas de Rio Hondo akhir pekan ini.

Francesco Bagnaia, Marco Bezzecchi, 2025 MotoGP Buriram Test. Credit: Gold and Goose.
Francesco Bagnaia, Marco Bezzecchi, 2025 MotoGP Buriram Test. Credit: Gold and Goose.
© Gold & Goose

Putaran kedua MotoGP 2025 akan bertolak  dari Thailand ke Argentina, dengan Termas de Rio Hondo akan menjadi tuan rumah Grand Prix Argentina untuk pertama kalinya sejak 2023.

Aprilia-Bezzecchi akan sulitkan Ducati?

Pembalap teratas Aprilia di Thailand finis di posisi kelima, dan Marco Bezzecchi finis di posisi keenam, jadi agak aneh jika Bez tidak hanya menjadi harapan terbaik Aprilia di Termas, tetapi juga pembalap yang paling mungkin untuk  menggangu dominasi Ducati.

Bezzecchi, seperti Aprilia, memiliki sejarah yang kuat di Termas de Rio Hondo. Hanya satu tahun setelah Aprilia berada di podium teratas berkat Aleix Espargaro pada tahun 2022, Bezzecchi memenangkan Grand Prix Argentina edisi 2023 dengan Desmosedici berusia satu tahun, kemenangan MotoGP pertamanya.

Kondisinya tidak buruk, tetapi cukup basah, dan Bezzecchi mendominasi, menang empat detik atas Johann Zarco.

Dalam kondisi basah tahun 2018, Bezzecchi meraih kemenangan Grand Prix pertamanya di kelas mana pun, memenangi balapan Moto3 di PruestelGP KTM dengan selisih 4,6 detik atas Aron Canet.

Pada kedua kesempatan itu, Bezzecchi menempatkan dirinya dalam semacam perebutan gelar. Pada tahun 2018, ia menang dua kali lagi – di Austria, lalu Jepang – sebelum akhirnya kehilangan gelar dari Jorge Martin. Sementara pada tahun 2023 Bezzecchi menang di Prancis dan India sebelum kecelakaan saat latihan menjelang Grand Prix Indonesia membuat musimnya berakhir di balapan terakhir.

Bezzecchi sejauh ini tampil baik sebagai pembalap Aprilia Racing, tetapi penampilan Ai Ogura di Thailand berarti bahwa, setelah pramusim di mana pembalap Italia itu membuktikan nilainya bagi merek Noale, tekanan kembali ada pada pembalap #72 itu untuk memberikan hasil yang mampu dicapai motornya.

Di Thailand, itu adalah lima besar, mungkin empat besar. Di Argentina, mungkin sedikit lebih tinggi.

Marc Marquez, spesialis Termas

Jika Bezzecchi dan Aprilia ingin menang akhir pekan ini, mereka tidak hanya harus mengalahkan Ducati tetapi juga Marc Marquez, yang sudah menunjukkan potensi mengerikan.

Marquez bukan hanya pemimpin kejuaraan dan bukan hanya pemenang Grand Prix sebelumnya saat tiba di Argentina; tetapi Juara Dunia delapan kali itu juga merupakan pembalap tersukses dalam sejarah MotoGP di Termas.

Pebalap asal Spanyol itu telah menang di sana sebanyak tiga kali: 2014, 2016, dan 2019. Ia seharusnya menang pada 2015 ketika ia memilih ban yang salah dan akhirnya terjatuh saat bertarung dengan Valentino Rossi, 2017 ketika ia terjatuh saat memimpin dengan selisih dua detik, dan 2018 ketika ia mendorong motornya mundur di grid dan menerima satu penalti ride-through sebelum mendapatkan penalti waktu di akhir balapan usai bersenggolan dengan sebagian besar pebalap lain di lintasan dan ia melesat ke posisi 10 besar.

Satu-satunya dua balapan Termas yang bisa dipastikan tidak akan dimenangkan Marquez adalah edisi 2022 dan 2023, di mana ia tidak dapat ikut serta karena cedera.

Hasilnya, Marquez adalah favorit yang jelas akhir pekan ini bahkan tanpa mempertimbangkan dominasinya di Thailand.

Dengan kata lain, kemenangan Marquez akhir pekan ini hampir tidak akan menjadi sebuah cerita sama sekali, namun hal itu sendiri merupakan indikasi di mana pembalap Tim Ducati Lenovo itu memegang kendali seri saat ini.

Pertarungan Marquez bersaudara?

Alex Marquez
Alex Marquez

Jika dominasi Marc Marquez di Thailand cukup diharapkan, dua posisi kedua Alex Marquez tidak demikian.

Setelah Francesco Bagnaia keluar dari Q2 pada hari Jumat dan dipaksa masuk ke Q1, semua orang berharap ia akan membaik pada hari Sabtu. 

Dan ia berhasil melakukannya, jadi ketika ia dikalahkan di posisi kedua oleh #73 Gresini Racing Ducati di Sprint, semua orang berharap ia akan membaik lagi pada hari Minggu dan memperbaiki posisinya di Grand Prix.

Namun kali ini, ia tidak melakukannya. Atau, paling tidak, tidak cukup untuk mengalahkan Alex Marquez, yang memimpin 15 putaran (meski ada peran dari Marc) dan tidak pernah mendapat tekanan kritis dari Bagnaia bahkan setelah ia melepaskan keunggulan itu.

Argentina juga merupakan trek yang bagus bagi Alex di masa lalu. Tidak sebagus Marc memang, tetapi ia berada di posisi ketiga di belakang Zarco dan Bezzecchi yang disebutkan sebelumnya dalam balapan basah tahun 2023.

Jadi, sementara sebagian besar orang mungkin memperkirakan Bagnaia akan melampaui Marquez yang lebih muda dan lebih tinggi akhir pekan ini, mungkin itu tidak akan semudah itu bagi pembalap Italia itu.

Ada apa dengan KTM?

Sulit untuk mengetahui dengan pasti apa yang harus dikatakan tentang KTM karena mereka tampaknya berada dalam posisi terburuk yang bisa Anda alami: tidak di depan, tetapi juga tidak di belakang. 

Ini belum menjadi bencana bagi KTM, tetapi juga tidak bagus. Mereka biasa-biasa saja, dan karena itu agak tidak terlihat.

Kecelakaan Pedro Acosta di Grand Prix Thailand bukanlah hal baru atau tak terduga, tetapi setidaknya ketika ia mengalami kecelakaan di Motegi tahun lalu ia mencoba untuk memenangkan perlombaan.

Satu-satunya hal positif dari merek Austria di Buriram adalah balapan Enea Bastianini, yang setelah musim dingin yang buruk, latihan yang buruk, kualifikasi yang buruk, dan Sprint yang buruk, mampu naik dari posisi ke-20 ke posisi kesembilan di balapan pembuka musim.

Akan tetapi, meski ini merupakan semacam perubahan haluan bagi pembalap Italia itu, ia tetap hanya berada di posisi kesembilan.

Brad Binder hanya unggul satu tempat dan 0,124 detik di posisi kedelapan, sementara Maverick Vinales tidak mendapat poin di posisi ke-16.

Ada batas waktu di mana yang biasa-biasa saja tetap biasa-biasa saja dalam balapan, pada akhirnya itu akan menjadi kegagalan. 

Proses perpindahan dari satu ke yang lain mungkin dipercepat untuk KTM tahun ini oleh merek-merek Jepang yang tampaknya membaik, tetapi KTM dapat menghentikan penurunan di Argentina – tempat yang pernah mereka menangkan sebelumnya, berkat Brad Binder di Sprint 2023.

Grip kembali jadi kunci?

Tentu saja, semua yang terjadi akhir pekan ini di Argentina akan dipengaruhi oleh grip lintasan.

Hal ini sendiri tidak menjadikan Argentina unik, meskipun grip yang kuat, atau kurangnya grip , di Termas de Rio Hondo mungkin paling menonjol di Argentina dibandingkan dengan tempat MotoGP lainnya.

Itulah sebagian alasan mengapa Marc Marquez begitu efektif di sana, dan mengapa pembalap seperti Jorge Lorenzo tidak pernah benar-benar menonjol di sana, karena gaya kecepatan tikungan tinggi biasanya kurang efektif dan lebih sulit dieksploitasi saat grip rendah.

Kondisi grip lintasan kemungkinan besar akan mendominasi pembicaraan di MotoGP Argentina 2025 karena Grand Prix absen dari sirkuit pada 2024, serta kurangnya balapan lain yang digelar di sana.

Adalah spekulasi murni untuk mengatakan seperti apa kondisi lintasan sebelum ada yang berjalan di lintasan, tetapi mungkin masuk akal untuk mengharapkan sejumlah pembersihan yang layak akan dilakukan pada sesi pertama akhir pekan.

Read More