Yamaha menarik permintaan mesin MSMA, 'dapat mengelola'
Yamaha telah membatalkan permintaannya untuk mengganti katup pada mesin MotoGP 2020, dengan alasan tidak dapat memberikan dokumen yang diminta dan sekarang tahu bagaimana mengelola situasi untuk sisa musim ini.
Pabrik tersebut secara permanen menarik tiga mesinnya - masing-masing satu untuk Maverick Vinales, Valentino Rossi dan Franco Morbidelli - selama sepasang acara pembukaan musim di Jerez yang panas terik.
Semua mesin lain yang digunakan selama akhir pekan pertama Jerez juga telah diparkir sementara dan digantikan oleh dua pembangkit listrik baru masing-masing untuk putaran kedua, yang berarti Vinales dan Morbidelli sekarang telah membuka kelima mesin dari alokasi yang diizinkan untuk musim ini, dengan Rossi dan pemimpin klasemen. Quartararo mencetak empat dari lima.
Sementara spekulasi awalnya berpusat di sekitar sensor knalpot yang rusak, kini telah dikonfirmasi bahwa itu adalah masalah dengan katupnya.
Desain mesin MotoGP tidak dapat diubah selama musim, tetapi dimungkinkan untuk mengganti suku cadang yang rusak - dengan alasan keselamatan - jika ada kesepakatan suara bulat dari pabrikan lain.
“Seminggu yang lalu kami, Yamaha, membuat permintaan - tidak langsung ke MSMA [asosiasi pabrikan], tetapi ke Direktur Teknik MotoGP, karena itulah protokol jika Anda ingin membuka mesin untuk mengganti beberapa bagian untuk masalah keselamatan. , "Managing Director Yamaha Racing Lin Jarvis mengatakan di situs resmi MotoGP.
“Kami mengajukan permintaan untuk mengganti beberapa katup pada mesin yang telah berhenti kami gunakan sejak dua kegagalan yang kami alami di Grand Prix 1. Kami kemudian diminta untuk memberikan bukti yang lebih spesifik, baik dari pembuatan katup maupun dari spesifikasi sifat katup.
"Selama seminggu sejak itu, kami menyelidiki secara mendalam di dalam pabrik dan juga kami berhubungan dengan vendor kami dan akhirnya kami tidak dapat memberikan dokumen yang diminta dan diminta. Dan juga pada saat yang sama, kami menemukan lebih banyak tentang masalah katup yang kami miliki.
"Jadi akhirnya kami mundur. Itu adalah pertemuan [kedua] yang sangat singkat kemarin dalam pengertian itu karena kami secara resmi menarik permintaan kami. Apa yang akan kami lakukan untuk mengelola situasi adalah sementara kami dapat menemukan lebih dalam tentang katup. diri mereka sendiri, tetapi juga tentang kemungkinan penyebab kegagalan.
"Jadi kami akan menangani situasi ini. Kami sangat yakin bahwa kami dapat mengatasi tanpa masalah keselamatan di lintasan. Kami akan melakukannya dengan kombinasi perubahan pengaturan mesin dan juga mengatur putaran mesin sepanjang musim.
"Kesimpulannya adalah; kami telah menarik permintaan kami, yakin untuk maju dan akan mulai menggunakan beberapa mesin asli tersebut mulai akhir pekan ini."
Dengan Quartararo dan Vinales di posisi pertama dan ketiga di kejuaraan dunia, ada spekulasi bahwa rival Yamaha mungkin akan menunda-nunda sebelum menyetujui penggantian suku cadang, atau setidaknya ingin melihat bukti ekstensif dari masalah yang dapat, pada gilirannya, mengungkapkan beberapa rahasia mesin M1.
Sebagai salah satu motor paling lambat di garis lurus, Valentino Rossi mengonfirmasi akhir pekan lalu bahwa batas putaran telah diturunkan 'sedikit' sebagai tanggapan atas masalah mesin Yamaha. Namun, Quartararo dan Vinales mengklaim semuanya 'sama seperti Jerez'.
Quartararo memulai putaran kelima akhir pekan ini dengan keunggulan 11 poin atas pembalap Ducati Andrea Dovizioso. Vinales tertinggal 19 poin di urutan ketiga, Rossi kelima (-29 poin) dan Morbidelli kedelapan (-36 poin).