EKSKLUSIF - Wawancara Johann Zarco
Saat musim keduanya di MotoGP berakhir, Crash.net berbicara dengan Johann Zarco dari Monster Yamaha Tech3 untuk meninjau waktunya bersama skuad Prancis dan langkah selanjutnya dalam karirnya bersama Red Bull KTM.
Setelah final musim 2018 di MotoGP Valencia, Zarco akan beralih ke skuad KTM pabrik dan memulai pengujian musim dingin di trek yang sama minggu depan.
Halo Johann, melihat sekilas musim 2018 Anda sebelum balapan terakhir [wawancara diadakan pada hari Kamis sebelum putaran MotoGP Australia] bagaimana Anda menilai itu?
Johann Zarco: Setelah musim fantastis pertama yang saya alami di MotoGP, musim kedua terasa sulit meskipun saya memulai dengan baik pada level yang baik dengan target meraih kemenangan, tetapi kemudian saya mendapat masalah dan sulit mendapatkan hasil yang lebih baik selama putaran musim panas.
Bagaimanapun, sekarang ini hampir akhir musim dan saya dapat menganalisis bahwa target utamanya adalah menjadi pebalap Independen teratas seperti yang saya lakukan tahun lalu dan saya masih berjuang dengan sangat baik untuk kejuaraan batin ini jadi saya cukup senang Bahkan jika saya memiliki masalah dalam pikiran saya selama musim panas yang berarti saya mengalami balapan yang sulit di tengah musim, akhirnya saya selalu mendapatkan poin untuk memperjuangkan kejuaraan.
Senang rasanya memiliki satu tahun lagi pengalaman yang akan berguna untuk masa depan dan saya bisa merasa lebih baik dengan motor dan memahami banyak hal dengan lebih baik tetapi saya terkadang perlu menerima level paket yang berarti terkadang kami tidak bisa berbuat lebih baik.
Mengonfirmasi rencana 2019 Anda relatif di awal musim, seperti yang juga dilakukan oleh banyak pembalap lain, seberapa besar pengaruhnya terhadap sisi mental Anda tahun ini?
JZ: Tidak. Tidak sama sekali sejak memulai kejuaraan dunia bahkan jika saya mampu memperbaiki situasi masa depan saya tidak pernah memikirkan masa depan. Saya memberikan yang terbaik dengan cara yang sama setiap akhir pekan. Saya melakukan hal yang sama tahun ini, itu bukan karena saya bisa mendaftar lebih awal untuk membantu diri saya rileks, itu sama sekali bukan cara saya bekerja. Itu tidak mengubah apapun.
Oke, karena Anda telah berlomba melawan KTM tahun ini, apakah Anda tetap berhubungan dekat dengan mereka atau apakah Anda memiliki komunikasi?
JZ: Belum karena kita menunggu untuk memulai petualangan bersama. Kami telah membuat beberapa kontak untuk mengatur beberapa hal tetapi pekerjaan akan dimulai pada November segera setelah balapan Valencia dan kemudian kami akan membalik halaman dan menulis cerita baru.
Apa harapan Anda untuk tes itu?
JZ: Harapan saya untuk tes ini adalah memiliki perasaan yang baik dan segera menikmati diri saya sendiri di atas motor, itulah harapan terbaik saya yang akan saya katakan, saya tahu kami akan menjalani tes yang baik dan musim dingin yang baik untuk mempersiapkan awal musim.
Saya melihat tim dan merek dengan banyak motivasi yang menurut saya memberi saya banyak motivasi dan kebahagiaan untuk pergi ke sana dan berharap yang terbaik. Saya percaya kami memiliki semua hal di tangan untuk naik dan berjuang untuk podium segera atau di masa depan, tetapi saya percaya itu.
Anda jelas belum pernah naik KTM tetapi apakah Anda berharap untuk mengubah sesuatu dengan gaya atau pendekatan berkendara Anda?
JZ: Pengetahuan ini akan datang pada waktunya dan saya pikir momen pertama saya di KTM saya akan mengendarai gaya Zarco dan kemudian saya pikir saya akan meningkatkan gaya Zarco. Saya mencoba untuk meningkatkan dan targetnya adalah untuk mencoba meningkatkan hampir setiap saat tetapi mungkin dalam satu tahun kami akan dapat melihat bahwa gaya saya berbeda pada motor itu tetapi saya tidak dapat memberi tahu Anda sekarang.
Ketika kita telah melihat KTM tiba di seri motorsport lain, mereka akhirnya menang, itu jelas merupakan motivasi jangka panjang?
JZ: Ya itu jelas target dan motivasinya, tidak bisa balapan tanpa memikirkan kemenangan.
Tapi seberapa berat tugas melawan pabrikan Jepang dan Ducati, mereka yang menang dan telah berada di sini selama bertahun-tahun? Seberapa berat tugas itu?
JZ: Itu normal bahwa ini bisa sulit tetapi itulah persaingan dan itulah mengapa menyenangkan mengendarai hal-hal baru. Jika memungkinkan saya akan sangat senang dan bangga bahwa saya adalah bagian darinya.
Itu adalah bagian tengah tahun yang sulit bagi Anda dan Yamaha, bagaimana bisa menerimanya?
JZ: Dari sisi motorsport, ketika Anda merasa dapat mengendarai seperti pembalap lain tetapi selama balapan Anda tidak dapat mengikuti mereka dan Anda tidak melakukan hal yang lebih buruk dari sebelumnya tetapi sepeda Anda tidak dapat mengikuti Anda menjadi frustrasi karena Anda merasa itu Anda tidak bisa berbuat lebih banyak tetapi orang-orang di depan tidak lebih baik dari Anda.
Itu adalah momen terburuk tetapi ketika Anda memiliki balapan yang bagus dan Anda merasa memiliki balapan yang bagus dan kerja yang baik dengan tim dan motor, tetapi Anda hanya kelima atau keenam, maka Anda benar-benar perlu mengambil langkah mundur dan menganalisisnya. mungkin ini adalah hal terbaik dari akhir pekan itu. Jika saya berada di posisi terbaik yang bisa kami lakukan, itu adalah cara untuk melihat sisi positif dan menjaga energi untuk babak berikutnya.
Memberikan yang terbaik dan finis kelima atau keenam tetapi ketika Anda ingin menang maka Anda kecewa. Tetapi jika Anda dapat menganalisis bahwa ini adalah akhir pekan terbaik maka itu menjadi hasil yang bagus.