MotoGP Valencia: Marini Pimpin Ducari 1-2-3, Bagnaia 10 Besar
Tercecer di urutan ke-17 pada Free Practice 1, Francesco Bagnaia memulai sesi latihan sore MotoGP Valencia dengan kesalahan di Tikungan 8 yang memaksanya menepi ke escape road.
Sementara Bagnaia tetap berada di atas mesin Ducati-nya, hal yang sama tidak terjadi pada tiga pebalap yang mengalami kecelakaan beruntun dengan sangat cepat.
Ketiga jatuhnya terjadi di sektor satu saat Franco Morbidelli terjatuh lebih dulu, kemudian diikuti oleh pebalap Gresini Ducati Fabio Di Giannantonio yang turun di tikungan dua.
Setelah jatuh di tikungan dua di FP1, Marc Marquez kemudian jatuh lagi tapi kali ini di tikungan satu yang sangat cepat.
Sementara awal brilian Fabio Quartararo untuk akhir pekan berlanjut saat ia menjadi yang tercepat pada waktu gabungan, diikuti oleh Alex Rins dari Suzuki, lebih banyak tabrakan menjadi pusat perhatian saat Aleix Espargaro jatuh di tikungan lima.
Rins, yang hanya berada di bawah sepersepuluh di belakang Quartararo, kemudian diturunkan ke urutan keempat saat Marini dan Miller menempatkan Ducati mereka dalam pertarungan. Upaya Marini dan Miller membuat empat besar hanya dipisahkan oleh +0,089 detik.
Seperti di FP1, ban depan dan belakang Medium atau ban depan Hard dan belakang Medium tampaknya menjadi pilihan favorit antara pengendara di atas dan di bawah grid.
Menampilkan kecepatan yang kuat pada kedua kombinasi, Quartararo menggunakan front Hard selama stint keduanya di FP2 dibandingkan dengan medium ganda pagi ini.
Dengan menghitung jumlah kecelakaan hingga lima, pembalap RNF Yamaha Cal Crutchlow mengalami kecelakaan front-end di tikungan dua.
Berada di bawah tekanan yang meningkat di puncak papan peringkat, Quartararo akhirnya menjadi lebih baik dengan hanya berada di bawah Marini saat sesi menyisakan 20 menit.
Dengan Ducati dalam perjalanan, Martin berada di urutan berikutnya untuk menemukan peningkatan besar saat ia berada di urutan ketiga, sementara Bagnaia menjadi yang tercepat kedelapan.
Hampir terjadi drama antara dua pebalap Yamaha saat Quartararo melakukan gerakan berani pada Binder menuju tikungan terakhir. Kontak dibuat antara pasangan sebagai yang terakhir didorong lebar sebagai hasilnya.
Saat serangan waktu dimulai, Miller adalah pebalap pertama yang melewati batas 1m 31s. Namun, Australia segera dikalahkan oleh hampir sepersepuluh keempat oleh Marini.
Saat waktu di belakang Marini terus turun, Enea Bastianini, Bagnaia dan Marquez menantang waktu Marini sebelum Martin melompat ke posisi kedua.
Quartararo didorong ke urutan kedelapan, satu tempat di depan Bagnaia, sementara kedua pabrikan KTM juga menemukan jalan mereka ke sepuluh besar.
Joining Crash.net in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.
