Oliveira Bingung Kenapa Ducati dan Aprilia Kencang di Sepang

Miguel Oliveira bukan salah satu dari sembilan pebalap teratas pada hari ketiga, sembilan pebalap teratas yang mencakup tujuh Ducati dan kedua pebalap Aprilia Aleix Espargaro dan Maverick Vinales .

Namun, optimisme tetap ada karena Oliveira berada di urutan kedua tercepat pada hari kedua setelah finis lebih dari 0,1 detik dari Jorge Martin .

• RNF Berharap Fernandez Bisa Ikuti Jejak Quartararo
• Vinales: Cara Saya Mengendalikan Putaran Sangat Bagus

Tetapi ketika ditanya apakah dia memiliki teori mengapa kedua merek Italia itu tampaknya berada di atas pesaing mereka, Oliveira bingung: "Sama sekali tidak, saya bahkan lebih bingung. Tapi akan menyenangkan berada di sana."

Sementara Oliveira kuat pada hari kedua, itu adalah serangan waktu yang membuat mantan pembalap KTM itu kesulitan pada hari terakhir.

Saat para pembalap di sekitarnya meningkat secara signifikan, Oliveira tidak mampu menyamai tiga pembalap Aprilia lainnya, termasuk rekan setimnya Raul Fernandez yang finis 0,2 detik dari pemenang balapan kelas utama lima kali itu.

"Perasaan campur aduk. Saya berusaha dengan baik untuk mengendarai motor. Baru hari ini serangan waktu terasa tidak alami," kata Oliveira di akhir tes pembukaan pramusim.

“Saya terlalu memaksakan sesuatu dan tidak bisa mendapatkan keuntungan apapun dari ban baru. Saya tahu ini membuat frustrasi tapi ini adalah tes tiga hari dan memang begitu.

"Saya tahu semua orang ingin segera tampil, tetapi potensi untuk melakukan sesuatu jauh lebih tinggi daripada yang ditunjukkan oleh hasil.

"Juga dalam tes, cukup sulit untuk memahami waktu melakukan putaran dan suhu. Saya melakukannya dengan trek yang sangat panas yang tidak ideal. Tapi saya pikir kami sedang membangun fondasi dan basis yang kuat untuk memulai musim."

Baik Oliveira dan Fernandez akan mengendarai motor RS-GP22 tahun lalu, dan meskipun banyak suku cadang baru telah diuji dan disetujui oleh Espargaro dan Vinales pada mesin 2023, Oliveira tidak berharap menerima peningkatan seperti itu.

Meski begitu, bukan berarti data antara keempat pembalap kurang berguna karena Oliveira mengklaim itu membantu proses adaptasinya dengan Aprilia.

Oliveira menambahkan: "Saya telah belajar banyak hal dari mereka dan dari dia [Espargaro] dan Maverick. Melihat data - juga Raul - Raul memiliki pengalaman satu tahun di KTM dan dia juga tidak perlu merubah banyak gaya, saya pikir.

“Bahkan tahun lalu dia memiliki gaya yang berbeda dari kami. Saya mencoba menghilangkan beberapa kebiasaan yang saya miliki selama empat tahun yang jelas tidak bekerja dan tidak sempurna pada motor ini. Mereka tidak bekerja tetapi Aku tahu persis apa yang harus kita lakukan."