Marc Marquez Peringatkan 'Citra Buruk' dari Revisi Penalti

Awal pekan ini, pengadilan banding MotoGP menyetujui keberatan Repsol Honda atas revisi hukuman double long-lap penalty Marc Marquez, yang awalnya dikhususnkan untuk Grand Prix Argentina menjadi balapan selanjutnya Marc kembali.

Perubahan itu dilakukan ketika diketahui bahwa Marquez akan absen dari Argentina karena patah tulang ibu jari - meskipun penalti sudah ditandatangani dan disegel, ditambah jaminan lisan sebelumnya bahwa itu hanya dihitung untuk Argentina.

• Masalah Utama yang Menanti Marc Marquez di Le Mans
• Bos Honda Anggap Presiden FIM Tidak Memahami Penalti Marquez

Tetapi bahkan sebelum putusan itu, Steward FIM telah mengubah kata-kata hukuman pasca-Portimao, untuk menyatakan bahwa hukuman akan diberikan "pada balapan Grand Prix berikutnya di mana pebalap berpartisipasi".

Pengecualian satu-satunya adalah jika pembalap melewatkan balapan berikutnya karena "cedera atau penyakit berikutnya dan tidak terkait" dalam hal ini hukuman tidak akan dialihkan.

Tetapi Marquez memperingatkan bahwa para pebalap sekarang mungkin berusaha untuk kembali lebih awal dari cedera mereka hanya untuk memenuhi penalti, kemudian mundur dari balapan. Sebuah langkah yang akan menciptakan 'citra buruk' serta membahayakan diri sendiri dan orang lain.

“Ketika saya menerima penalti itu, saya pergi ke Stewards [di Portimao] dan saya sepenuhnya setuju untuk menerimanya karena itu adalah kesalahan besar,” kata Marquez. “Tapi yang saya terima adalah untuk Argentina, tertulis di sana di atas kertas, dan saya tandatangani.

“Saya bertanya kepada Steward lagi 'apakah ini untuk Argentina?' Mereka mengatakan ya.

“Saya menjalani operasi. Lalu, entah mengapa, setelah dua hari, seseorang mengubahnya. Aku tidak tahu siapa, tapi itu bukan salahku. Percayalah, hukuman terburuk adalah berada di rumah selama tiga balapan.

“Sekarang, sepertinya [kata-kata penalti] diubah menjadi 'balapan berikutnya yang akan Anda ikuti', jika Anda tidak cedera. Itu bukan solusi terbaik. Karena kami akan mengambil lebih banyak risiko.

“Sudah di masa lalu kami memiliki beberapa situasi - misalnya Marini di Moto2 melakukannya dan itu normal - itu akan membuat para pembalap akan memaksa lebih banyak untuk kembali [lebih awal].

“Dan itu akan menimbulkan citra buruk. Karena pengendara akan melakukan penalti dan kemudian berhenti di dalam kotak. Bagi saya, akan mudah untuk kembali ke Jerez, mengambil penalti, dan berhenti di kotak penalti.

"Ini yang harus kita hindari. Jadi mereka perlu memikirkan strategi lain. Saya bukan bos FIM, bos lah yang harus memperbaiki semuanya."