Perubahan Sikap KTM Tempatkan Acosta dalam Keraguan
KTM masih harus menyelesaikan masalah mereka dengan kontrak lima pebalap untuk tahun 2024, tetapi hanya empat motor MotoGP setelah permintaan mereka untuk kursi kelima ditolak.
Bintang remaja Moto2 Acosta telah dijanjikan promosi ke kelas utama - membuat empat pebalap KTM berisiko kehilangan kursi mereka - namun kini mengakui bahwa ia mungkin menjadi korban dari keterbatasan ruang.
“Mari kita lihat ke mana saya akan berkendara. Sekarang, hal itu sedang mengambang. Kami belum punya kabar,” kata Acosta di Jepang akhir pekan ini. “Mungkin saya akan bertahan satu tahun lagi di Moto2. Kami tidak tahu.”
Ditanya apakah Moto2 tiba-tiba menjadi sebuah kemungkinan nyata, dia menjawab: “Selalu ada dua arah tapi saya tidak mau menerimanya… Saya tidak terlalu menyukai gagasan bertahan satu tahun lagi di Moto2.
“Karena saya ingin terjun ke MotoGP, saya rasa itu adalah langkah yang tepat.
“Kami tidak bisa takut pada apa pun. Kami harus realistis. Jika kita tidak bisa, maka kita tidak bisa. Saya harus menunggu."
Acosta ditanya apakah dia masih memilih untuk pindah ke MotoGP, dan dia menjawab: “Saya harap, saya harap. Saat ini, saya tidak tahu apa-apa.”
Rumitnya adalah kenyataan bahwa tim Moto2-nya, Red Bull KTM Ajo, telah mengantisipasi kepergiannya dengan mengumumkan duet Celestino Vietti dan Deniz Oncu pada tahun 2024.
“Saya tahu, saya tahu, tidak ada yang ingin saya katakan,” Acosta mengangkat bahu.
Acosta mengatakan tentang batas waktu keputusan KTM: “Tidak, tidak, mungkin di Valencia! Kami tidak tahu. Yang pasti, sebelum musim berakhir, tetapi kami harus menunggu.”
Duo pabrikan KTM Jack Miller dan Brad Binder, ditambah pasangan Tech3 GASGAS Pol Espargaro dan Augusto Fernandez, semuanya dikontrak untuk tahun 2024.
Fernandez bahkan telah memperpanjang kontraknya, yang tampaknya mengakhiri kemungkinan nyata bahwa ia akan dipecat demi Acosta.
Ide 'pengganti' dilontarkan oleh Dorna, yang menyatakan bahwa sebagai imbalan atas entri wildcard tambahan, KTM dapat menggunakan salah satu dari lima pebalap mereka sebagai cadangan.
Pengakuan Acosta bahwa ia bisa bertahan di Moto2 adalah solusi terbaru namun merupakan perubahan signifikan terhadap rencana awal pabrikan.