Pol Espargaro Kritik Manajemen Pembalap KTM yang "Sangat Buruk"

Keinginan KTM untuk memberi penghargaan kepada talenta Moto2 Pedro Acosta dengan promosi ke kelas utama menciptakan masalah - bagaimana mereka bisa memasukkan lima pembalap ke dalam empat motor?

Setelah tawaran untuk menurunkan motor kelima ditolak oleh Dorna, KTM memilih pebalap veteran Espargaro sebagai orang yang akan kehilangan kursi pada tahun 2024.

Acosta akan mewarisi kendaraan Tech3 GASGAS miliknya. Sebagai gantinya, Pol akan berperan sebagai pembalap penguji dan cadangan, serta kemungkinan turun sebagai wildcard.

Espargaro berkata kepada DAZN : "Apa keadilan dalam olahraga kita?

“Karena ada pebalap yang mengalahkan pembalap lain, tapi Anda tidak tahu apakah itu karena bakatnya atau karena dia punya motor terbaik.

"Dan jika Anda tidak memiliki motor itu, seringkali Anda tidak bisa menang.

“Saat ini saya ikut serta, dan melihat pabrik ingin berevolusi dengan talenta muda seperti Pedro Acosta… 100% situasi ini bisa dihindari. Ini merupakan kesalahan manajemen mutlak di pihak KTM.

“Dan saya merasa tidak enak karena saya tidak suka mengkritik pabrik tempat saya bekerja, pabrik yang membayar saya, pabrik yang merawat saya.

“Tetapi dalam aspek ini, kami sudah membicarakannya berkali-kali, mereka masih memiliki banyak kekurangan dari segi kontrak atau manajemen pebalap. Dan ini adalah salah satunya.

“Anda tidak bisa merekrut atau memiliki pebalap dengan opsi untuk naik ke MotoGP – cukup jelas juga bahwa Pedro bisa mengambil jalur ini – dan meminta pebalap lain untuk menandatangani kontrak.

“Atau punya pebalap dengan kontrak 1+1 tahun dan memperbaruinya. Anda akan menghadapi situasi ini.

“Saya tidak mengatakan bahwa adil atau tidak adil jika Augusto Fernandez atau saya akan pergi, bahwa Pedro akan tetap bertahan di Moto2, namun bagaimanapun juga, manajemennya sangat buruk, sangat buruk…”

'Saya tidak mampu menahan rasa sakit'

Musim pertama Espargaro bersama tim Tech3 GASGAS hancur pada akhir pekan pembukaan di Portimao ketika ia mengalami kecelakaan parah.

Cedera parah pada paru-paru, punggung, dan rahang mengakibatkan jeda panjang selama tujuh putaran penuh.

“Ya, ini adalah cedera terburuk yang pernah saya alami dalam karier olahraga saya,” renungnya. “Karena mungkin semua yang saya alami adalah cedera ringan sehingga dengan satu bulan pemulihan Anda sudah siap untuk bertanding lagi.

“Dan kemudian pulang ke rumah dan tidak bisa [menjemput] putri saya, hal yang sangat sederhana, menghabiskan empat minggu tanpa bisa makan…

“Ini sangat traumatis. Lebih dari rasa sakit, karena saya tidak bisa tidur selama satu setengah bulan, itu karena trauma dari seluruh situasi, dari semua yang harus saya lakukan dan saya tidak pernah mengalami begitu banyak rasa sakit.

“Jika sekarang Anda memberi saya 10% dari rasa sakit yang saya alami setiap malam dalam satu setengah bulan pertama… Saya menelepon dokter MotoGP untuk menerima saya lagi karena saya tidak mampu menahan rasa sakit.”