Bagnaia: Marc Marquez Sebagai Rekan Setim? "Sangat Hebat, Atau Bencana!"

Jajaran pembalap pabrikan Ducati untuk MotoGP 2025 yang terdiri dari Francesco Bagnaia dan pemain baru Marc Marquez telah dilabeli sebagai 'tim terbaik dalam sejarah Ducati' oleh bos Gigi Dall'Igna.

Ini tentu saja merupakan susunan line-up pembalap terbaik yang disusun dari grid saat ini, dengan gabungan sebelas juara dunia pembalap, dua belas jika Bagnaia memenangkan gelar MotoGP ketiganya berturut-turut di musim ini.

Satu-satunya tim Ducati yang mendekati adalah duet Valentino Rossi-Nicky Hayden tahun 2011-2012, yang memiliki sepuluh gelar. Delapan di antaranya di kelas utama, menyamai perolehan gelar Bagnaia-Marquez saat ini.

Namun dinamika Rossi dan Hayden sebagai rekan setim sangat berbeda dengan Bagnaia dan Marquez. Pembalap Amerika itu memenangkan gelarnya empat tahun sebelumnya di Honda, sementara Ducati mencari kejayaan lainnya sejak mahkota Casey Stoner pada tahun 2007.

Sementara itu, jajaran Ducati 2025 mempertemukan pembalap tersukses di grid, Marquez, berhadapan langsung dengan raja MotoGP saat ini Bagnaia - menyingkirkan Jorge Martin, Enea Bastianini, dan Marco Bezzecchi dalam prosesnya.

"Saya pikir [Ducati] memutuskan untuk mengubah strategi mereka, yaitu percaya pada pembalap muda dan memberi mereka kesempatan untuk bergabung dengan tim pabrikan dan mengambil Marc yang merupakan orang dengan gelar terbanyak," kata Bagnaia kepada MotoGP.com.

"Yang pasti [Marc] akan sangat kompetitif karena saat ini dia sangat cepat dan tahun depan dia akan memiliki materi terbaik. Kurang lebih seperti sekarang. Namun, mengenakan warna merah pasti memberi Anda lebih banyak motivasi untuk menjadi yang teratas."

Kemudian muncullah kata-kata yang pasti akan menggelitik telinga Dall'Igna dan manajemen senior Ducati lainnya, meski diucapkan sambil tersenyum:

“Saya pikir [itu] bisa jadi sangat bagus atau malah bencana! Jadi kita lihat saja tahun depan saat kita mulai.

"Bisa jadi bencana kalau kita mulai berteriak atau mulai berdiskusi. Tapi saya rasa kami berdua sangat cerdas dan dia akan beradaptasi dengan sempurna."

Meski belum ada insiden terbaru antara Bagnaia dan Marquez, selain dari tabrakan, keduanya sempat terlibat kecelakaan di putaran kedua musim ini di Portimao.

Bagnaia kemudian menang setelah kontak dengan Marquez saat mereka bertarung untuk meraih kemenangan di Jerez, yang dibalas oleh #93 dengan manuver untuk posisi kedua di Le Mans.

"Kehilangan tiga pembalap seperti mereka adalah kerugian besar karena Anda memberikan tiga pembalap super cepat kepada pabrikan lain. Kami akan memiliki tiga pesaing lagi, tetapi tanpa kemungkinan untuk melihat data mereka," kata Bagnaia.

Bagnaia menuju MotoGP Austria akhir pekan ini hanya tiga poin di belakang Martin, dengan Bastianini menggeser Marc Marquez untuk posisi tiga klasemen setelah meraih kemenangan ganda di Silverstone.

“Bagian pertama musim ini tidak begitu bagus. 3-4 balapan pertama,” kenang Bagnaia. “Saya menang di Qatar, tetapi kemudian di Austin dan Portimao kami sedikit kesulitan karena dalam tes kami melewatkan sesuatu untuk dicoba. Kami tidak menyelesaikan pekerjaan sepenuhnya, karena kami memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan. Dan kami menyelesaikannya di Jerez, Jumat.

“Sampai saat ini kami sedikit kesulitan. Saya tidak begitu senang dengan motor baru dan itu tidak mudah. ​​Namun kemudian kami banyak berkembang.

"Kami menang di Jerez. Kemudian di Le Mans saya bertarung untuk menang lagi dan kemudian saya memenangkan balapan terakhir [sebelum Silverstone] dan perasaan saya terhadap motor membaik.

“Kami paham cara bekerja dengan motor ini. Kami telah banyak berkembang dan akan terus seperti ini. Kami hampir mencapai kesempurnaan pada motor baru ini, tetapi masih ada beberapa detail kecil yang kurang.”

Secara keseluruhan, Bagnaia merasa Desmosedici spesifikasi 2022, yang digunakannya untuk mengatasi defisit 91 poin dan mengalahkan Fabio Quartararo dari Yamaha untuk meraih gelar MotoGP pertamanya, adalah motor terbaiknya sejauh ini di MotoGP.

"GP24 adalah campuran dari 22 dan 23. Namun, saya rasa 22 masih yang terbaik saat ini. Bagi saya, itu adalah yang terbaik yang pernah saya miliki di MotoGP," katanya.